J ai trouvé d occasion une Opel Omega de 1994 avec 175 000 km, moteur V6 2.5l TD, BVA. Voiture très bien entretenue (intérieur-extérieur). Tout ca pour 3 300 € pas encore négociée.
Ca me parait une bonne affaire, par contre elle n a aucune reprise ni accélération... extrèmement molle (meme avec la boite en mode sport). Est-ce normal, peut etre le debimètre? La pédale d accélération est très dure à pousser. Est-ce normal?
Autre chose, la voiture me parait très basse à l avant, bcp plus qu a l arrière. Combien cela coute de changer les ammortisseurs sur une voiture comme ca?

personne, ne serait-ce pour le prix du changement d'amortisseurs avant?

Normalement ce sont les ressorts qui font la hauteur de caisse, pas les amortisseurs

ah ben ce sont certainement les ressorts dans ce cas et ca coute cher a changer ?

Attention la boite auto accuse les kilomètres. Mole par rapport a quoi?, ça vaut groso modo en reprise un hdi 90.
C'est un défaut sur l'oméga ça s'affèce a l'avant (a mon avis les ressorts fatigués)
La partie cycle du train avant vieillit mal (rotules bielettes ...), usure importante des pneus à l'intérieur.

Bof vu comme c'est invendable je m'attendais à un prix moins cher.
Ca ne vaut pas le coup

La boite auto à l air de bien marcher, pas d'accoup et pas mole non plus. En reprise, c est carrément moins qu un HDI 90. mais je n arrivait pas à appuyer sur la pédale alors c est bizarre. Elle était super dure...

Trop cher aussi je pense, j'ai fait l'erreur d'en avoir une avec le recul.
BA aussi 2.5 td et 150 000 bornes.
Oubli cette auto, si déjà la pédale d'accelérateur est dure et puis ce genre de boite c'est tout oyu rien soit ça fonctionne soit pas ou plus du tout!

Bon ben je crois que je vais laisser tomber, pourtant dans les cotes auto, elle semble être annoncée pour presque 6 000 Euros???

 
Elle se vend sous la cote, il y a peu de personnes qui se levent le matin en se disant tiens je vais m'acheter une vielle Opel qui n'existe plus...
C'est typiquement une voiture sur laquelle on fait une affaire en la touchant 1500-2000€ et en la finissant un peu comme une vielle lancia thema ou alfa 164...