Après avoir longuement discuté avec de nombreux intervenants de ce forum sur l'image que renvoient les véhicules français, notamment ceux des années 1980-90 dans le topic que voilà: http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 381984.htm je propose aux chers utilisateurs d'exprimer leur avis sur la question.
 
Pour ma part, j'affirme qu'une voiture française a par définition une moins bonne image que n'importe quelle rivale allemande de la même catégorie. Parmi les voitures les plus ringardes à mon goût, la AX, la R21 et beaucoup d'autres encore... Mais même la génération actuelle me laisse perplexe: Mégane ou 307 face à la Golf, Clio ou 207 face à la Polo etc.
 
Vous aurez compris que j'aime que la voiture que je conduis plaise aux gens et que j'accorde donc une estime particulière à l'image que renvoie en l'occurence ma Polo.
Et vous comprendrez aussi que j'aime les Volkswagen en général, vous invitant à poster dans le topic que voici: http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] -20755.htm.

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Image, image, tout dépend quelle marque allemande, à quelle époque et sur quel segment de gamme
 
Je ne vois pas en quoi une 405 ou un R21 auraient une moins bonne image qu'une Passat, par exemple
 
Maintenant, une Série 3 aura une "meilleure" image qu'une 407, par exemple. Mais que veut dire meilleure ? Meilleure pour moi, mais sera-t-elle meilleure pour quelqu'un d'autre, qui pourra voir dans le conducteur de la bavaroise quelqu'un de prétentieux, pédant et irrespectueux ? Tout cela est bien subjectif...

Quand je lis meilleure image, ca me fait juste penser a un truc, meilleure possibilité de revente. Maintenant un véhicule qui a une bonne image, ce n'est pas pour moi un critere de choix, puisse je prefere acheter et de loin une japonaise a une allemande.
Mais tout ceci reste subjectif

pour moi une peugeot 207 a une meilleure image qu'une polo, je ne pense pas que la polo soit au dessus et d'ailleurs volkswagen je te le rappel ca veut dire "voiture du peuple" donc il vaut mieux oublier l'image de volkswagen, il n'y a que ceux qui roulent avec qui sont persuadés d'avoir la classe, en réalité cela ne fait pas mieux d'arrivé en vw.

Les voitures françaises payent encore aujourd'hui et le plus souvent à juste titre leur manque de fiabilité et leur finition (très)inférieure à leurs homologues allemandes si on s'en tient au groupe VAG et à BMW et Mercedes car c'est plus discutable pour Opel.
Maintenant les prix ne sont pas non plus les mêmes et les françaises ont souvent pour elles une meilleure tenue de route ou sont moins pataudes si on se réfère à la production VAG qui s'est pourtant bien rattrapée ces dernières années en la matière.
Ceci dit, moi je roule jap. car j'en pouvais plus des voitures européennes qui passaient leur temps en concession mais voilà que ces derniers regressent eux aussi   ou alors j'ai la poisse ce qui n'est pas exclu    
 
 

Bah en tout cas VAG ne peut pas compter sur sa "fiabilité" pour avoir une meilleure image que les marques françaises

 
 
Va comparer la finition d'une Eos 2.0T FSI et une Astra OPC (meme tarif) et ensuite revient...

Non car tout le monde sait que les qualitées des voitures francaises ne sont pas les memes que les allemandes.
 
En gros si les allemands soignent , en général, la finition et l'agrement mecaniques....
... les voitures françaises offrent une tenue de route et surtout un confort de tres haut niveau à tous les niveau de gamme.
 
A cela s'ajoute depuis peut le silence de fonctionement des mecaniques diesel (surtout chez Renault)

Oui, c est la verite, la voiture allemande a une meilleur image que la francaise, mais le peuple aime la voiture francaise, venez faire un tour en belgique, vous verrez enormement de renault, citroen et peugeot, les personnes (agees) sont attirees par les marques francaises, du moins en belgique.

Il est vrai que les voitures allemandes ont une image de voitures robustes, securisantes, loin devant les françaises. Mais, Je ne pense pas qu'il soit exact de parler "d'image renvoyèe", mais plutôt de goût personnel. Pour ma part les dernieres VW Passat et Audi a4 sont superbes mais je preferes de loin une 407. Pour ce qui est des grosses berlines la dernieres C6 est une pure merveille. Et la clio derniere Géneration est plus agreable a vivre que la polo. Certes dans les annees 90, Renault etait Ringard avec sa 21, mais la 19 tenait la route face aux Golfs. Sans parler des sportives, la mythique Golf GTI, est largement detronnée par une 205 gti, sans parler des fabuleuses Clio 16 S et Williams. Certes, l'Eos est jolie, mais rien de revolutionnaire par rapport aux 307 cc et Megane. VW n'a plus rien a voir avec la voiture du peuple, nous sommes loin de la cox, d'ailleurs la nouvelle voiture populaire est construite par Renault. Pour avoir rouler en Golf 2, 3, 4 et Passat (avant derniere generation), je conduis maintenant une Laguna et franchement je ne changerais pour rien.

L'image des voitures allemandes est effectivement meilleure, au niveau qualité et performances. A raison, mais le prix est en rapport....
Idem, pour la fiabilité, mais c'est une image... basée sur les anciennes voitures allemandes. Depuis quelques années, ces productions ne sont pas plus fiables voire moins que les productions françaises... et ceci, toujours pour un prix souvent largement supérieur... ce qui explique le succès des véhicules français en Allemagne.
 

Pour les voitures de taille contenue et de gamme moyenne, les fraçais sont meilleurs, pour les hauts-de-gamme et les routières les allemands le sont.
Bon après au niveau de l'image je sais pas mais ce fait se concrétise car on voit plus de véhicules allemands dans les hauts segments.

Volk est ici dans le sens "universel"
Soit la voiture universelle, qui peut être utilisée par tout le monde.
Et non pas du "peuple" comme certains parlent de la "France d'en bas".

J'en doute fort, la première voiture produite par Volkswagen fut la... Volkswagen (devenu "Coccinelle" par la suite); le but premier de cette voiture (construite sur les ordres d'Hitler) était d'équiper chaque famille du peuple allemand. Le caractère populaire de cette voiture impliquait par contre bien son universalité, surtout dans cette Allemagne nazie...

Heureusement que tu es là pour nous éclairer sur les subtilités du fonctionnement de l'industrie automobile allemande des années 1930! Si il y a un truc dont tu ne doutes pas et qui viendrait d'un autre utilisateur de ce forum que toi, n'hésite pas à créer un topic à part: ça serait une première!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Cites moi dernièrement, les "couacs" de fiabilité chez VAG. On dirait que VW à une fiabilité désastreuse, alors qu'elle n'est pas pire que les autres marques.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Tout est dit

Tu comptes chercher le fight sur tous les topics ?
 
Si je précise que "j'en doute", c'est bien que je ne suis pas sûr de ce que j'avance, et que j'attends qu'il me réponde pour qu'on sache ce qu'il en est réellement. Une invitation au débat, quoi.
Curieusement, il me vient même à l'idée que c'est le principe de base d'un forum. Sans doute ne partages-tu pas ce point de vue, au vu de ta réaction, comme à ton habitude, démesurée et basée sur une analyse érronée de la situation...

Mais oui, bla bla bla... Encore un qui se prend pour un orateur né! Pourquoi chercher le "fight" avec quelqu'un de borné et limité dans sa vision des choses. Monsieur achète français, roule français et sait tout mieux que tout le monde puisqu'il se permet de juger la réaction des autres comme démesurée ou érronée. Conduite étonnnante pour un adepte de l'objectivité! Et tant que tu n'arrêtera pas de contredire tout le monde, pensant que tel est le but et le principe même du forum, je continuerai à croire que c'est une attitude qui respire, comme dirait l'autre la lâcheté, oui la lâcheté, Monsieur hiddentux!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Va te coucher...
Les complexes d'infériorité, ça se soigne.

Le jour ou renaîtra FACEL VEGA en France, je pense que je serai dans la tombe depuis longtemps, voilà la vraie question, les meilleurs constructeurs français sont morts et enterrés depuis bien longtemps ... et c'est de la faute à peugeot, citroën et renault tout simplement, faire des voitures aseptisées et que tout le monde aimera ... mouarfff, mais de loin les plus sûres ...
 
j'en pleure  

Tu en perds ta pseudo-éloquence... Dommage! Je te prenais presque pour un mec intelligent.

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Ce que dit Hiddentux est vrai, n'en déplaise à certains, la volkwagen "voiture du peuple" en traduction littérale a bien été construite sous les ordres d'Hitler dans les années 30

Pour les voitures d'aujourd'hui, du moins depuis que je m'y intéresse soit une douzaine d'années, je n'ai jamais vu une francaise qui avait une meilleure image que sa concurrente allemande
 
Le haut de gamme, n'en parlons même pas!
 
Une Polo/A VS 206?
 
Une Série 3/A4/C VS 407?
 
Un Touran/Classe B VS Scénic?
 
Une A3 VS Mégane?
 
Une 607 VS Classe E?
 
On peut en faire à la pelle comme ca, jamais une francaise sera devant.
 
Là où pour moi ils sont le plus costaud, c'est peut etre dans les CC car précurseurs, genre 206CC ou 307/Mégane
 
Après, c'est mort. La francaise est une voiture de beauf, tout le monde le sait

Mais Adolf a même construit les autoroutes qui allaient avec, il est vrai. Donc bravo à hiddentux pour son assiduité aux cours d'histoire-géographie. Hitler quant à lui préférait la Mercedes, que l'on devrait peut-être haïr pour cette raison? Il faut demander à hiddentux une fois encore!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Notamment la AX, la ZX, la R21, la R25, la Clio... Euh, pardon, j'ai dit "Clio"? Non, voyons, celle d'aujourd'hui est ci silencieuse, avec un confort que les allemandes n'égaleront sans doute jamais et des moteurs essence et diesel les plus adaptés aux goûts de srill sw s 16, hiddentux, Modus dCi et autres utilisateurs vénérés de ce forum!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

On peut quand meme se demander pourquoi 1 europeen sur 4 environ roule en voiture francaise, avec une proportion qui a fortement augmentee les 15 dernieres annees.  Faut croire que l'image dont se plaise tellement certains semble ne pas toucher autant les acheteurs dans la realite ... Et faudrait eviter de meler les marques premium avec les generalistes car visant des clienteles largement differentes.
Au fait vous mettez ford dans quoi , car historiquement c'est d'abord un constructeurs anglais ( en europe) meme si la proportion allemande est devenue forte depuis 30 ans. Et opel n'a pas de nationalite claire non plus d'ailleurs ... Bref l'image allemande vient surtout de mercedes , puis bmw et maintenant audi soit des marques qui ne jouent pas dans la meme cour que les francaises.

Je connais une personne qui émarge largement à l'ISF, vit au milieu d'oeuvres d'artistes réputés, et qui, roulant en Twingo hors d'âge, rigole beaucoup de ce cliché...
 
Edit : En fait, je crois que les gens qui ont de l'argent depuis des générations prennent un malin plaisir à laisser les autres se planter sur l'estimation de leur patrimoine...

La on parles de la golf , je pense

Ben question de culture et de qualité, les allemands auront toujours une longueur d avance sur les français sur tous les points, surtout en matière d'image de qualité/robustesse, et une avancée sur le plan de l'écologie/recyclage. Mais ce qui était pour VW il y a 50 ans l est devenu pour les francaises, on fabrique des voitures pour le peuple, il n y a qu a regarder le paysage urbain francais : tout le monde roule avec les memes voitures "cocorico", et comment voulez vous redressez l' image de certaines marques qd celle ci vendent des voitures low cost avec une qualité contestable.....

 
Ca te les bouffe hein  
 
Soit pas mauvais perdant

 
Pourquoi donc les gens roulent-ils donc dans des voitures à 20K€, alors qu'il y en a de très bonnes à 80K€ ?

 
 
 
Tout depend, moi je sais que j'acheterais jamais une voitures françaises !
 
Je me sent plus a l'aise dans mon Octavia que dans une quelconque Laguna, c'est moralement en fait  
 

 
Essaye de comparer au meme prix, d'abord...
Et meme comme ca, la Polo est clairement inférieur à une Clio III ,conford de roulement , expace à bord, finition (si, si).
Une A3 versus une Megane ? au meme prix la Megane en donne bien plus
 
 
Une 607 vaut pas le prix d'une classe E mais plutot d'une C.
Et elle est clairement plus agreable au volant tout en ofrant plus de confort (suspension, et volume habitable)

 
 
Sauf un vrai look