Bonjour tlm,  
 
je viens de revendre ma  polo de 98 qui n'avait pas la clim ; et je suis à la recherche d'une assez récente avec clim bien entendu.  
 
Ce matin j'en ai essayé une (TDI 75 1.4 Wembley de 2004) mais j'ai franchement été ennuyé à cause du bruit qu'elle faisait    
Ok la polo est assez bruyante, mais là, yavait comme 2 bruits diffèrents ; et c'est surtout ce second bruit qui m'ennuit (genre tondeuse mais bien plus bas).  
Est-ce normal ???  
 
Sinon, autre question, si possible, j'aimerai savoir ce qui diffèrencie les diffèrentes sortes (confort, hudson, wembley, match ... ).
 
J'arrête là avec mes questions ;  ah si, oup's, désolée, ceux qui la connaissent, me  la  conseiller vous ? elle est à 7500 € pour 80 000 km.  
 
Merci    

Sa tombe bien j'en ai une de polo TDI 75 de fin 2004
 
Oui c'est normal se bruit "etrange" car il s'agit d'un 3 cylindres !!!!
 
Ben la confort est une finition habituelle de chez VW, la hudson et la wembley ont été des "promos", quand a la match c'est la derniere serie qui annonce l'arrivée de la nouvelle !
 
Sinon bon choix

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 "Si tu te trouves grosse, c'est que tu baises pas assez " ©                                            
 
Le PDF, c'est de l'Adobe ( la daube)  

Ton ancienne Polo etait un diesel ??

Pour le bruit qui vient de plus bas regardes bien les pneus pour voir s'ils sont pas mangés sur la bande exterieure ou interieure. Il se peut que la paralléllisme soit à corriger et dans ce cas plus de bruit...
J'ai eu le même coup sur la mienne , une 6n2 tdi et depuis plus rien.  
Sinon ce bruit est très envahissant et ça te gonfle vite!Pense aussi que si ces pneus sont usés de cette manière ils sont bons à changer donc tu baisse le prix quoi  
 
Pour le reste le 3 cylindre a franchement un son sympa et si tu le trouve un peu trop présent met de la moquette insonorisante en plus.

Merci de vos réponses    
 
argh69 : Merci de ta réponse bien complète , cela me rassure et me donne envie de la prendre : )
 
Il faut juste que j'attende que le Monsieur passe le CT, qui j'espère sera bon !
 
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christalys : Oui mon ancienne était une diesel, 1l9, 5 chx.  
 
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popeye86 : Merci de ta réponse et de tes conseils.  
Pour les pneus, oui ils sont en bon état, neufs à l'avant en plus.  
Je m'y connais pas beaucoup en voiture, mais j'ai vendue la mienne hier et j'ai profité des tests que certains ont effectué dessus pour voir un peu les défauts cachés (cardan, direction)
J'ai aussi regardé le  pot qui à l'air de ne pas être abîmé.  
 
J'ai pensé sur le  coup à un prblm de roulement, car je l'avais déjà eu sur  l'autre, à l'arrière ; mais là le bruit provenait de l'avant.  
Enfin, apparemment c'est normal, c'est juste que je n'y suis pas habituée, d'autant que je sortais d'une clio, qui elle est trés silencieuse, mais malheureusement, je n'aime pas son design !  
 
Au fait, si j'ai bien compris, cette polo que je vais m'acheter est moin puissante que  mon ancienne ?    
1l9 5chx contre 1l4 4chx  ? y-a pas  photos je crois ! lol  
 
Merci encore      

 
 
Fiscalement oui

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Le PDF, c'est de l'Adobe ( la daube)  

Mais ce moteur est épatent en tout cas.

Ok, merci de nouveau    
 
Autre question : c'est quoi une polo 6N ou 9N comme vous le notez ?  
 
Et avez vous des petits conseils pour pas me faire avoir sur cet achat ?  
D'aprés vous son offre est elle intéressante ? (7500 € / 81000km) sachant que la distrib est à faire ... j'ai déjà réussi à faire baisser de 200€, mais je ne pourrai plus, son annonce vient juste de paraitre et il me dit qu'il est sur de la vendre à 7500 ...
 
Merci de vos réponses  

 
Une 6n :

 
Une 9N :

 
oui une polo TDI sa part comme des petits pains, et le mieu amene quelqu'un avec toi qui si connaisse en bagnoles !
 

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Hello Popeye,  
 
Par rapport à ce que  tu as dis là, sur le parallèllisme, je peux vérifier ça comment ? y-a t'il une manoeuvre à faire qui le montre ???
 
Merci  

 
Merci Argh69, sinon, amener quelqu'un avec moi ; oui, si je pouvais, je le ferais ... mais comment dire, mon fiancé, n'aime pas les polo, et je ne veux pas l'écouter donc il ne veut pas m'aider ...    
 
C'est pour ça que tous les conseils  sont les bienvenus  

Vérifies bien les pneus avant ET arrières sur toute la largeur de la bande de roulement.Si ti vois un côté plus usé c'est que le train avant est à régler.Mais ça se voit qu'en regardant bien et en essayant.ça fait un bruit lourd et sourd dans la voiture.Mias ça ne craint rien!
Tu vas dans un petit garage ça coute 30 euros....
Pour ton fiancé regardes la 9n3 donc le dernier restylage de la polo avec une autre calandre.
Un peu comme la 6n comparée à la 6n2 qui était plus jolie aussi.

Ok, merci Popeye pour tes conseils      
 
Normalement, j'y retourne demain ou mercredi la voir (et surement l'acheter) faut juste que le CT soit fait.  
 
Pour mon fiancé, il dit qu'elle est est pas intéressante car peu puissante ; encore moin que celle que j'avais avant que je critiquais pourtant    
Pour lui, je peux avoir mieux pour le même prix ... c'est pénible de devoir faire un achat de ce style seule !!!  
 
Bref    
 
Merci encore  

Bon t'inquiètes pas le tdi 75 marche bien et ici c'est le couple de la voiture avec le turbo qui va te faire avancer.
 
Bien sur la 9n est lourde mais pas rapport à ta 1.9D 6n c'est tout de même autre chose pour doubler.J'en parle en connaissance de cause mes parents possèdent toujours la 1.9d que je leur ai vendu...
 
Tu aurai choisis une 6n en tdi 75 là oui c'est assez performant car plus léger que la 9n.
 
Mais penses à ton assurance le 75 fait 4cv fiscaux ça suffit bien pour une assurance qui te le fait payer cher. Une tdi 100 aurait couté bien plus en prix et en assurance.

7500€ pour un véhicule de 2 ans diesel et moins de 100 000km.
 
Ca me parait un bon prix, il faut voir sur www.lacentrale.com pour avoir une idée de la côte

Bonsoir,
 
Merci pour vos réponses et conseils
 
J'ai réussi à aller voir cette voiture non seule, et mon fiancé m'a dit qu'elle valait 6000€.  
 
Il m'a dit qu'à 4 chevaux, le moteur ne durera pas trés longtemps et que 81000km c'est déjà bcp pour une voiture de 2 ans.  
 
De plus, sans l'avoir essayé il s'est rendu compte de frais à faire que je n'avais vu ... bref, j'ai proposé à la fin au mec 7000€ (il avait déjà baissé à 7300€) ; mais il a dit qu'il  va réfléchir  ... bref, je sais qu'il me la laissera pas à ce  prix.  
 
je vais risquer de le rappeler demain, mais sachant que j'ai déjà 1000€ de frais à faire dessus, cela m'ennuie un peu.  
 
@plus & encore  merci  à vous    

N'oublies pas que dans cette catégorie de voiture la côte c'est 17 000 kms par an donc déjà 81000 il y a une décote de 0,03 euro par kms en trop.Ta voiture devrait en avoir disons en gros 40 000.Là il y a 41 de trop soit 1230 euros de trop!
 
Il faut que ton ami saches que 4cv fiscaux ne risquent rien...Ce n'est qu'une puissance administrative pas une puissance du moteur.Crois moi celui ci est très costaud dans toutes les circonstances j'ai le même depuis bientot 7 ans et 200 000 kms parcourus sous toutes leur formes, voitures très chargée compris beuacoup de longs parcours donc dis lui qu'il n'y a rien à craindre .
Par contre saches que tu changera la courroie a 90 000 kms et ça coute dans les 160 euros pour ce kilométrage.
 
Tout ça déjà doit te faire une idée du prix.Mais dis toi que si tu veux une polo tu peux en trouver d'autres sur internet ou chez vw en occas'.

Salut Popeye,  
 
Je n'ai pu me connecter depuis (panne de net) mais j'avais lu ton dernier message : )
Et franchement je tenais à te dire un grand merci  pour tes conseils (et aussi aux  autres membres).  
 
Je me suis achetée cette polo il y a quelques jours,  et que dire, si ce n'est que j'en suis trés contente et satisfaite        
 
Franchement, elle est bien plus puissante que l'autre (ok, c'est pas une 130chevaux !) mais les 75 sont déjà trés bien, à 130, ce doit  être une petite  balle    
bref, je pensais être déçue, mais pas du tout : )  
je peux doubler les  autres voitures sans prblms, et ça c'est cool    
 
Maintenant, il me reste encore qlqs frais à faire, la  courroie bien entendu, mais aussi le siège avant (trop  usé) j'espère cela me coutera pas trop cher ...
 
Encore merci    et à plus    
 

Bravo pour ton achat comme tu vois ça marche déjà bien même dans ta polo plus lourde que la mienne.
 
Tu l'as payée combien?

Oui    
 
Je l'ai acheté 6900 € ; je n'ai pas pu baisser plus    
 
Tu dis la tienne est moin lourde ; c'est une combien ?
 

 
Lol, tu rêves?  
 
A ce prix je saute de joie    
 
 
 

Le siege usé sur une voiture de 2 ans et 80 000km??
Ca me parait bien etrange, il pesait combien le conducteur precedent???

 
 
C'est clair que ce sont des signes étranges qui laissent peut etre apparaitre une fraude ou l'autre...
 
 

Ben la mienne c'est une 6n2 tdi 75 de 2000 l'ancienne , elle pese 1050 kgs la tienne quasi 1200 kgs .
 
Mais oui pour ton siège c'est bizarre car un siège vw usé faut y aller quand même , sur ma golf 1 de1978 le siège n'a jamais bougé et ne porte aucune trace d'usure. Bon je pèse que 75 kgs mais quand même , sur ma polo idem en bientôt 7 ans , rien.
 
J'espere pour toi qu'il n'y a pas de grabuge là dessous.
 
Pour répondre à wilos , ma courroie chez vw qui pour ce kilométrage ne necessite pas de changer la pompe à eau et tout et tout ne m'a côuté que 155 euros , mais mon vw ne pratique pas le forfait de nase de chez vw justement.
 
Car avec un forfait pour changer une courroie et toute la totale d' un kilométrage de 180 000 kms c'est environ 700 euros chez vw....Faut à tout prix éviter les forfaits ça revient plus chère.Quand je l'ai fait j'avais 183 000 kms et j'étais en vacances sur villers cotterets justement, le siège vw , et ben j'ai attendu 1 semaine de rentrer chez moi dans la vienne et mon vw indépendant me l'a fait pour 400 euros avec pompe à eau.
c'est réalisable dans les petites concessions.Le prix main d'oeuvre est plus bas et on ne change que le nécessaire contrairement aux forfaits vw pas transparants du tout...

Bonsoir, merci popeye et les autres pour vos réponses    
 
Pour ce qui est du poids, oui effectivement, la tienne pèse moin lourd que la mienne !  
 
Pour ce qui est du siège, lol, la voiture était principalement conduite par une femme, qui lol, était quelque peu obése    lol !  
Et puis, niveau entretien, je dois bien dire,  que l'intérieur m"a été quelque peu long à nettoyer, desinfecter, etc ... ; pour moi, ce genre de personnes, sont des "crados"   mais des vrai de vrai !!!
Moi aussi sur mon ancienne polo les sièges n'ont jamais  été abîmés, même pas une sale tache ! là, j'ai eu droit à des villageois, qui en plus, faisaient monter leurs chiens dedans (je n'ai rien contre ces bêtes, mais j'y suis allergique !)  
 

 
Quel genre de fraude ; grabuge pourrait il y avoir ? si cela n'est pas dû au poids de la personne ???  
 
Merci encore pour vos réponses    

Non effectivement pas de fraude mais si la personne était obèse je comprends mieux .Au pire adresse toi à une casse auto et regarde si tu peux trouver une siège de polo comme la tienne.Mais c'est pas facile.
Sinon en échange standard chez vw.Mais je connais pas le prix par contre.
Peut tu nous mettre une photo de ta polo?

Salut Popeye,  
 
oui pour le siege, je crois je vais voir dans une casse : )
 
En fait ce sont surtout les ressors qui sont mort  
 
Pour la photo, pas de prblm, je la ferai demain    
 
En attendant, là, j'en ai d'autres, et particulièrement, celle de l'ancienne :
 

elle était propre la tienne une 1.9D je crois c'est sur que sans la clim c'est dur moi la mienne n'en a pas non plus ....Forcément j'étais le deuxième en franc eà l'avoir et la clim est venue 3 mois après....snifff

Oui, pour être propre, elle l'était, j'en ai toujours pris soin ; c'est l'avantage d'être une femme, lol, le ménage ça nous connait    
 
Oui c'était une 1.9L, et c'est vrai que, une 3 portes, sans la  clim, ct l'horreur. Elle a aussi 3 portes la tienne ? Si j'ai bien compris, tu l'as acheté neuve ?  
Tu comptes pas la  revendre, ou installer la clim ?  
 
Au fait  pour le poids de la mienne c'est 1100 kg, donc pas trés lourde quand même ; enfin    
 
@ plus  

Salut BMV, tu as acheté une super auto, la petite polo tdi 75 est tres fiable, mon pere en a une qui a 160000 km maintenant, elle est mal conduite, a part les entretiens que je fait moi meme rien d'autre n'est regardé de pres..bref un entretien limite avec une conduite brusque et innapropriée ca devrait avoir des soucis, et bien non, aucun probleme, pourtant mon pere etant un poil sourd   il est du style a rouler a 80 90 en troisieme pendant 30 bornes sans jamais passé la 4 eme..bref une bonne petite auto...:ml:
[EDIT] Ortograffe  

Oui superbe . Alors oui je l'ai achetée neuve en 2000 la mienne et c'est 3 portes sans la clim....
 
La revendre ça veut dire que je peux en acheter une autre et en ce môment c'est chômage pour moi.Donc j'attends pour en prendre une 5 portes et clim avec ce même moteur innusable.En plus je sais maintenant faire l'entretien de ce moteur , changer les plaquettes les disques etc..
 
Le seul hic c'est que la polo n'existe pas en break ou à coffre comme avant.Donc je risque de me retourner sur une fabia avec ce moteur car il existe en break!
En même temsp la nouvelle polo sortira fin 2007 avec ces variantes donc je pense attendre jusque là.D'ici là je serais à 270 000 kms environ.

la meilleur !
 

Yes très très belle ta polo "ballon" j'ai strictement la même en tdi 75 aussi et comme je le disais elle a passé les 200 000 kms sans soucis gardes là bien elle en vaut le coup!!  

Bonsoir,  
 

 
Merci Killercool    
 

 
Merci aussi Popeye.  
 
Oui, si tu as en prévision de t'en acheter une autre, tu fais bien d'attendre la sortie du nouveau modèle : )  
 
Au fait, t'es mécanicien ? lol ; )  
 

 
Hello Ballon, t'es pas modeste du tout toi    
 
Oui, ta polo est bien, mais (même si c'est une TDI) elle est quelque peu trop famillière à mon gout    
 
Enfin, comme pour la mienne, c'est sur que, ces polo sont de trés bonnes petites voitures de tous les jours  

Heu non je suis pas mécano mais je peux t'aider si je peux c'est avec plaisir. Dis moi??