Ce model n'est plus produit ...ce model va etre produit ...celui ci est en arret de production ...celui la va etre produit à partir de .....
 
90 cv .. 100 cv ... 110 cv ... 115 cv ...130 cv... 150 cv....   dur dur d'etre un hero...
 
aucun autre constructeur au monde n'arrive à décliner 6 puissances à partir de la meme base ...vag l'a fait et on voit le cafouillage ....si j'étais un client potentiel vw  j'avoue que je me poserais des questions ...c'est le marathon pour savoir si le model souhaité à été produit ,va etre produit .. ou est en stand by ....
 
moi je conseil à vagd'acheter les blocs moteurs chez des gens serieux : PSA  
 
 
le 2.0 HDi 90 cv et 110 cv
le 2.2 HDi 136 cv
 
voila une offre qui a le merite d'etre simple et concrete.
 
 
ps : warning à Renault "roi du diesel" qui semble s'engager dans une voie similaire à VAG l'autre "roi du diesel"  
 
 
1.9 dti clio :80 cv
1.9 dti megane:100cv
1.9 dci laguna :110 cv
1.9 dci laguna :120 cv
1.9 dci laguna :105 cv ( juillet 2001)
 
 
pinpin22

Tu oublies de parler des versions 8 ou 16 soupapes !
16 soupapes sur le 806 !

je n'en parle pas  car la puissance est la meme 110 cv il y a juste le couple qui change....
 
dans des considerations du meme ordre il faudrait que je parle du couple sur les tdi 130 selon la boite de vitesse qui est different en boite 5 rapports ou boite 6 rapports......et la ...on n'a pas fini...
 
pinpin22
 
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l'auvergnat est par nature économe ...peugeot fabrique des voitures économiques à l'usage...je suis auvergnat...je roule en peugeot .....!

Ne t'inquiete pas pinpin, dans quelques mois tu vas enfin pouvoir acheter la VW de tes reves car la gamme va se simplifier.
TDI 90 et 110 a la trappe. TDI 115 remplace par le 130 sur tous les modeles, sauf peut etre les monospaces pour l'instant.
 
Il ne restera donc plus qu'a choisir entre TDI 100, 130 et 150. Tu penses y arriver? (c'est aussi difficile que la gamme peugeot, donc je suis optimiste  )
 
Bon courage, en attendant les futures innovations et notamment la future gamme de 5 cylindres TDI.

starter a écrit :   Ne t'inquiete pas pinpin, dans quelques mois tu vas enfin pouvoir acheter la VW de tes reves car la gamme va se simplifier. TDI 90 et 110 a la trappe. TDI 115 remplace par le 130 sur tous les modeles, sauf peut etre les monospaces pour l'instant.   Il ne restera donc plus qu'a choisir entre TDI 100, 130 et 150. Tu penses y arriver? (c'est aussi difficile que la gamme peugeot, donc je suis optimiste  )   Bon courage, en attendant les futures innovations et notamment la future gamme de 5 cylindres TDI.

Je suis allé chez VW ce matin pour une tdi 150 afin de faire avancer le débat entre turbovet et mac fly... ....
et j'en suis revenu  mais dans quel état..:lol:
 
pinpin22

T'avais oublié comment c'était fait une voiture hein !

Non je croyais justement voir des voitures  ....et j'ai vu d'horribles "panzers"
 

C'est idiot cette association mais bon, si tu trouves que ça le mérite je te suggére un bon ophtalmo.
 
T'aurais dû demander de pouvoir essayer une TDI 150, plutôt que de baver sans cesse des inepties à son sujet. Mais je suis sûr que là encore tu aurais du mal à reconnaître que c'est un moteur très réussi.

tres cher tedehy ,
 
je ne manquerai pas d'essayer la tdi 150 dès que le concessionnaire l'aura reçu ...
ils doivent en recevoir une la semaine prochaine ...et si mon planning me le permet j'irai bien evidement essayer la tdi 150...(je l'ai déja dit ...aucun effort n'est trop grand pour le forum ....)
 
ps : pour ce qui est de la vue j'ai 10 aux 2 yeux ....
 
pinpin22
 
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l'auvergnat est par nature économe ...peugeot fabrique des voitures économiques à l'usage...je suis auvergnat...je roule en peugeot .....!

Prépare les clinex, tu pleureras en remontant dans ta 406 HDI...
Plus sérieusement, je ne trouve pas le style de peugeot plus enviable. A côté des panzers, on trouve des carosseries insipides

 
Oui, mais pourras-tu rester objectif ???  That is the question !

Ne te fais aucun soucis tedehy ....:sol: ....
mon seul but est d'essayer le tdi 150 ...s'il est bien je le dirai ...s'il y a des défauts j'en ferai le signalement ...
 
tu peux compter sur mon objectivité légendaire ..:lol:  
 
ps :  cet apres midi je vais me pencher sur la nouvelle A4  
 
pinpin22

Eh bien s'il dit que la 307 HDI marche mieux que la TDI 150 on saura a quoi s'en tenir.
Ne revons, je pense que tu as deja essaye une Golf pinpin?
Et je suis aussi certain que tu n'apprecies pas l'amortissement, l'interieur froid, etc, etc...
Et bien la 150, ce sera la meme avec un moteur performant que tu trouveras trop violent.
Et le pire, c'est que la Golf risque d'etre equipee de JA 17", et dans ce cas ce sera un tape-cul, mais la tu auras raison.
On parie que ce sera ton analyse?

Comme la TDI 115
T argenté et DI en rouge

Comment font les daltoniens pour différencier une tdi 90 d'une tdi 110 ...d'une tdi injecteur pompe ?
 
La c'est grave ...tres grave ...comment se fait il que le docteur Piech  "grand maitre parmis les maitres ..."  ne pense pas à de telles chose lors de la conception des logos ...tdi ....
 
La franchement je me fais beaucoup de soucis...
 
allez tedehy va donner un coup de mains ...euh ...de crayon je voulais dire ..:lol:
 
pinpin22
 
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l'auvergnat est par nature économe ...peugeot fabrique des voitures économiques à l'usage...je suis auvergnat...je roule en peugeot .....!

On s'en fout, du moment qu'on sait ce qu'on achète...
Les injecteurs pompes (100 et 130 = DI en rouge), la 90 = tout argenté, la 150 = tout rouge. Où est le problème ?

Bah au pire autant prendre l'option gratuite suppression de l'identification, comme ca tout le monde est content.
Mais ca supprimerait bon nombre de conversation sur le forum.

Restes calme tedehy , restes calme ...
 
moi ce qui m'inquiete , c'est si on est dans le cas suivant ...:
 
un daltonien en skoda fabia   au feu à coté d'une golf ....le pauvre déjà handicapé par la vue aimerait bien faire "la pige " à la golf (son handicap physique et le manque d'image de la skoda le rende agressif)
 
 
Question : comment pourrions nous ensemble
trouver une solution à notre conducteur daltonien de skoda fabia  ?
 
si tu as une idée ....fais la parvenir chez le docteur Piech....:lol:

c'est idiot

Chez Peugeot on ne sait même pas ce que c'est 1.8, 2.0, 2.2, V6, HDI 90, HDI 110 c'est toujours ça d'économiser !
 
Euh .... il doit y avoir des auvergnats chez Peugeot !

Chez Peugeot les voitures ont tellement de classe naturelle que tous ces logos sont inutiles ...
 
pinpin22

En plus, ils sont tellement fiers de lers motorisations qu'il faut être à côté de la voiture pour reconnaitre l'inscription (si tu as une loupe) qui trône près des baguettes de protection.
Note que c'est assez logique finalement: VW indique la motorisation à l'arrière de la voiture, Peugeot sur le côté. Bref enfin un point commun entre ces 2 marques: les indications de motorisations sont placées à l'endroit qui est le plus suceptible d'être vu par les autres conducteurs: chez meugeot lorsuq'on les double et chez VW lorsqu'on est derrière et qu'on n'arrive pas à les douber car le moyen de locomotion dont on dispose n'est pas pourvu du Chevaux mais de ponets qui ne courent pas tous dans le même sens

Je croyais que tu achetais les Peugeot pour leur côté économique
 
Finalement tu avoues c'est pour en imposer aux autres avec la "classe naturelle" de ta voiture !
 
Quand achètes tu une BMW ?

titi a écrit :   En plus, ils sont tellement fiers de lers motorisations qu'il faut être à côté de la voiture pour reconnaitre l'inscription (si tu as une loupe) qui trône près des baguettes de protection. Note que c'est assez logique finalement: VW indique la motorisation à l'arrière de la voiture, Peugeot sur le côté. Bref enfin un point commun entre ces 2 marques: les indications de motorisations sont placées à l'endroit qui est le plus suceptible d'être vu par les autres conducteurs: chez meugeot lorsuq'on les double et chez VW lorsqu'on est derrière et qu'on n'arrive pas à les douber car le moyen de locomotion dont on dispose n'est pas pourvu du Chevaux mais de ponets qui ne courent pas tous dans le même sens

HAHAHA !!!
 
Excellent !!!!!
 
Je dois dire que je me suis piqué une bonne rigolade à lire ces questions / réponses à coup d'arguments ds tous les sens.
 
Bon bref, y en a qui aime Peugeot, y en a qui aime VW et y en a qui en d'autres et puis c'est tout !
 
Soyons zen... (bien que j'aurais une préférence pour VW-AUDI ....et Ferrari héhéhé!)

Mais nous sommes zen mon cher.
Tu sais, il y eura toujours de joutes entre Pinpin pro-peugeot et d'autres dont moi pro-VW. Mais finalement, c'est assez cool et çà met un peu de piment sur le net

titi a écrit :   Mais nous sommes zen mon cher. Tu sais, il y eura toujours de joutes entre Pinpin pro-peugeot et d'autres dont moi pro-VW. Mais finalement, c'est assez cool et çà met un peu de piment sur le net

Je suis tout à fait d'accord !!!

SaintAndré a écrit :   Je croyais que tu achetais les Peugeot pour leur côté économique   Finalement tu avoues c'est pour en imposer aux autres avec la "classe naturelle" de ta voiture !   Quand achètes tu une BMW ?

124000 frs pour ma 406 HDi 110 je trouve que le rapport qualité/classe/prix est bon ...
 
Les BMW en diesel à 124000 frs du gabarit de la 406 tu en connais Saint André ?
 
pinpin22

Salut
 
Et pourquoi pas une skoda octavia 2 140 cv tdi ?
bonne voiture et pas chère

 
T'as vu la date du topic? Ces forumistes sont sans doute morts à l'heure qu'il est..

Chris 02 a écrit :   T'as vu la date du topic? Ces forumistes sont sans doute morts à l'heure qu'il est..

 
 
 
 
 
 
Enfin quoique faut peut etre pas trop se marrer on sait jamais

Chris 02 a écrit :   T'as vu la date du topic? Ces forumistes sont sans doute morts à l'heure qu'il est..

Je n'avais même pas vu!!

Eldrad a écrit :               Enfin quoique faut peut etre pas trop se marrer on sait jamais

On parle de déterrage en plus !
C'est de très mauvais goût ce que je viens de dire !

:lol::lol::lol::tourne:

 
3 ans et demi de déterrage, merci d'avoir répondu à sa question, il sera surement très content.