à tous
 
Voilà, je mets en vente ma clio diesoule car je ne fais plus assez de bornes.
Pour changer, je me suis mis à la recherche d'une caisse sympa essence, fiable avec une centaine de chevaux, mon budget est d'environ 3-4000€ mais je peux pousser un peu si ça vaut vraiment le coup, je dois pouvoir l'assurer au tiers pour ne pas me faire ratisser de ce côté.
Elle roulerait assez peu, week-end et vacances, 10-15 000 km/an.
 
Mon premier choix était une mazda 323 astina mais j'ai vraiment du mal à en trouver à des rapport kilométrage/prix raisonnables.
Je pense également à une Civic (v-tec ), ou une corolla.
Sinon plus fun : une cellica, prélude.
 
Bref je suis un peu paumé dans la jungle des belles nippones et j'aimerais avoir votre opinion vu qu'il y a certainement des spécialistes ici
 
Je crois que dans mes prix je peux également trouver des fiat coupé, ça a l'air sympa aussi !
 
Merci

Une centaine de chevaux tu as dit?
 
Dans ce cas:

Je la rabache mais j'adore cette voiture, bon rapport poids/puissance, pas commune, fiable.
1.5l 16v 90cv 980kgs (la mienne était notée à 1000kgs sur la carte grise)
point faible: suspension trop molle, mais avec des amortos sport c'est un vrai kart à peine sous-vireur sous la pluie.
J'ai eu un plaisir immense avec cette voiture.
 
Sinon si tu veux un peu plus de cv ben, ma tite Celica ^^
 
Tu veux un coupé ou n'importe quelle jap?
Parce que du choix ça manque pas. Mais pour 4000€ max Mazda reste aussi un super choix.

En fait je cherche avant tout une voiture fiable avec laquelle je serais peinard pour longtemps..... si en plus ça peut être un coupé sexy c'est pas plus mal (j'ai trouvé une super occase en Fiat Maréa mais bon j'ai 27 ans quoi )
Elle est où ta Celica ?
Le problème des Mazda à 4000€ c'est qu'elles ont tout de suite fait le tour de la Terre les 323 sont super dures à trouver.... et les Paseo ça doit être encore plus hard mais ça a l'air sympa comme p'tit coupé

Et une mazda 5, ou une honda crx?

Mazda mx5, pardon.

Mazda 5 c'est une monospace non ?
Crx sympa mais je préfererais une civic, la crx fait vraiment voiture de nain (1m87 pour 95kg ) puis vas-y pour en trouver des pas-jackysées
 
Sinon, il me faudrait la clim aussi

J'y ai pensé aussi à la MX5 mais j'ai peur d'être à l'étroit dedans mais sinon .

Tu n as pas deux ou trois modeles que tu vise?

Principalement Civic et 323.
Sinon si une super occase se présente, un truc un peu plus typé sport genre Celica ou Prelude

Une tres belle mazda, c est le modele 5 porte, le modele de 1995A1998. mais c est un 1500 de 90 cheveaux, ou alors un 2000 de 150 cheveaux.

Oui, à l'origine je vise ce modèle (dit Astina) mais c'est vraiment chaud à trouver, la plupart ont plus de 170 000km pour 3000€ voire plus, ça me parait excessif non ?
 
Merci de ton aide

Attention que c est mecanique mazda, depasse facilement 300000 killometres, donc si le moteur a ete super entretenu....

Que pensez vous de cette annonce
Interessant a priori non ?

Et pourquoi pas une bonne vieille Prélude avec ses phares rétractables ?
 
Une pote en a une en 2.0i (150ch je crois) et 4ws.
 
C'est vraiment une chouette caisse, un son sympa à l'échappement, une maniabilité hors pair, un look extérieur encore d'actualité, d'assez belles perfs ( dans les 29.5/30s au 1000m).
 
Par contre c'est un gouffre, dans les 10l.

Civic : meilleur rapport prix/ fiabilité/ plaisir.
 
Moteurs conseillés : 1.5 114 ch ou mieux 1.6 125 ch. Limite : il ne faut pas hésiter à monter dans les tours pour les faire avancer.

C'est ce que je cherche
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15060625

pour les Civics dans les 3-4000€, tu peut trouver les modèles ESi (années92 à 95 en 125ch, V-Tec hatchback ou berlines, les coupés sont plus cher), sinon tu peux trouver plus récent en cherchant les berlines 4 portes (peu prisées) en ESi (125ch, V-Tec) ou VTi (160ch, V-Tec)
sinon les autres VTi sont trés recherchées (et souvent tunées) donc elles tournent dans les 7-8000€

Toyota Corrola: Pas très esthètique, mais pas chère et increvable!

c'est vrai que c'est de la trés bonne voiture, mais elle consomme plus et a moins de punch

Une bonne japonaise ? sa existe sa ?

je vois pas se que tu veux dire  

 
lol j'ai un pote qui roule en CRX (1.85m pour 92kg) et il n'y a aucun soucis, moi même avec mon mètre 87 je n'ai aucun soucis à l'intérieur
 
La CRX est très habitable pour 2 personnes, c'est les places arrières qui sont par contre prévues pour des nains  

lequel de CRX, les premiers ou les Del Sol  

 
oui, et malheureusement des types comme toi ça existe aussi....

 
nan laisse tomber je voulais commencer a troller mais j'ai plus le moral.

je vois pas se que tu veux dire  .

Les secondes (ED9), celles ci quoi :
 

 
Je maintiens que les places avant sont habitables  

Bonne voiture qui pousse bien  

c'est de la trés bonne caisse (increvable, j'en ai essayée une qui avait 340000km, jamais une panne)
les CRX Del Sol sont moins habitables je crois (d'ailleurs je ne me souvient pas avoir vu une banquette arrière   )

Par contre elles sont très surcotées  

a part les Civic berlines 4 portes, car le design n'est pas top, c'est vrai que les Honda sont surcotées (mais sa vaut le coup, vu la fiabilité)

 
Ouais ok, je m'excuse, j'ai réagi un peu violement...      
 
 

Sinon une Volvo c'est comme une japonaise...
 
 
 
...mais en mieux  

Eh mon grand, il vaut 100x mieux une mauvaise japonaise que n'importe quelle autre bonne caisse

Une Mx5, c'est sympa.