Enfin je voudrais savoir si vraiement important de l'avoir ou pas?

sa sert a rien?  

si tu paies la moitie de la taxe

 
Ca depend de ta fibre ecologique. Pour moi c'est important.  

Moi c'est pour le rabais c'est tout

Comme le catalyseur ça sert à rien  

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

Si tu peux, prend le il y a un intéret écologique quand meme les gens ...

Tant qu'à faire autant limiter la pollution si tu le peux.

 
Exactement !

 
 
Oui, il se purge tout seul et de plus, ne fonctionne pas quand le moteur est froid !!!
 
ce qu'il faut c'est ne pas rouler en mazout, point barre !

j'ai entendu dire (lors d'une formation psa) que le filtre se remplace à plus ou moins 100.000 kms et que le coût est de +- 1700 €. En fait à ce kilométrage, le réservoir de produits serait vide et remplacé également.
 
Info ou intox ?

 
Intox, ca depent de la marque mais on est a plus de 100000 km déja maintenant ....

Salut,
A propos du FAP, y'a-t-il une perte de puissance du fait de ce filtre ?  
Est-ce que un 1,6L HDI 16s 110ch avec FAP marche aussi bien qu'un 1,6L HDI 16s 110ch sans FAP ?
Un peu comme une voiture avec et sans cataliseur...
Merci pour vos réponses !

Oui.

Le Fap diminue les rejets de particules cancérigènes du diesel d'un facteur 1000 (!).

Contrairement à ce qui a été dit il marche même à froid.

En revanche, il y a des inconvénients :

- Risque d'encrassement (donc d'inefficacité + le cas échéant problème mécanique) si usage exclusif en ville sur petits trajets (comme les vannes EGR).

- Le fap laisse encore passer certaines des particules les plus fines (invisibles mais terriblement nocives car elles se logent au coeur de nos bronches et ne "tombent" pas au sol par gravité).

- Le Fap ne filtre pas les oxydes d'azote, autre polluant critique du diesel.

- Le Fap n'est d'aucune utilité pour les rejets de CO², toutefois en général les diesel sont bien placés sur ce point.

- Le Fap entraine une légère perte de puissance et une légère surconsommation.

Malgré tout, oui il faut prendre un Fap surtout si on circule en agglomération  

@+

Oui dans un soucis de pollution prenait ce qu'il faut !!

C'est infect qu'une voiture qui coûte à partir de 50000€ environ, qui te balance un gros nuage noir à l'accélération  
 
Surtout les Audi avec leurs 2 échappements

Ce matin j'ai vu une belle BX TD taper le 0-30km/h.. c'etait Wahou..on aurais dit LE MANS !

 
 
 
Effectivement c'est une vraie calamité ces merdagazoutes qui laissent leur panache à chaque accélération, c'est de pire en pire    

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