Reprise du message précédent :

 
Mon coffre il est super nul il fait 7 cm de moins de hauteur que celui de la focus sedan donc c'est pas un très bon coffre. Aussi les sieges se rabattent pas du tout a plat, l'assise ne se releve pas, l'ouverture du coffre sur l'habitacle est faible. Mais quelle ligne superbe .
En ce moment j'ai la focus sedan et la hayon poru faire mes comparos je suis sérieux et rigoureux . Mais au moisn al focus a un vrai hayon, elle.

C'était pas des clubs de golf dans la mazda 6?
 

T'es sûr d'avoir lu les messages ici?
 

Mais comme Broody et moi l'expliquons, quel est l'intérêt d'avoir un hayon et  de ne pas avoir de hauteur dans le coffre. Ne vient pas me parler de la plage arrière, puisque dans le cas de la laguna, il y a environ les 20 derniers cm qui sont bien la porte du coffre... Ce qui revient donc à mon postulat de départ: tu veux charger des trucs: prends un break (ou en tous cas une compacte à coffre vertical). Tu veux acheter une Renault, avoues que t'aimes renault, pas ses hayons, c'est une excuse alakon

 
Bon, dans l'autre, sens, quel est l'intérêt d'avoir une malle séparée ?
 
Pour ma part, je ne l'ai toujours pas trouvé

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

On s'éloigne encore un peu du sujet, mais la raison de la malle séparée c'est aussi histoire de pouvoir éviter de mettre les passagers arrières en contact avec l'air ambiant s'il fait -20° dehors.
 
Le hayon ne se démocratise pas dans les pays froid, c'est ce qu'il y a à retenir.

 
 
Le système de vitre suplementaire de la XM était pas mal pour çà.
En plus ça réduisait le bruit à  bord parait'il.

Qui aurait les chiffres de ventes lag3 de Mai ?

 
La Safrane en dispose en accessoire aussi. Mais c'est qu'un plexi qui ne comble pas tout l'espace.

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J'ai trouvé plus cons que les scootards, les motos taxis. Je suis content qu'il aillent vers l'illégalité et l'interdiction d'exercer, v'là la bande d'assassins.
 
Les Alfistes.

 
 
C'est ma planche de surf de 2mètre de long et qui arrive juste au dos du siège avant, ainsi que mon Bodyboard 42"

 
Dans la XM je crois que si (à verifier)

Au hazard: avoir quand même un coffre?  

 
A longueur de véhicule égal, c'est sûr que c'est vachement significatif comme différence  

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

 
A longueur identique, je ne vois pas pourquoi il serait plus grand en 2 qu'en trois volumes.

 
trop rapide.....

4000 immat environ.

Et la C5?

2000 je crois.

 
Ca coute cher ces conneries.
Et ca doit rpendre de la palce quand on le descend.

 
Tu viens donc de désavouer le hayon

la xm c'était un autre problème : le 2 volumes était un parti pris esthétique et non pratique.
la vitre était vraiment là pour ne pas rebuter les clients allemands qui avaient aimé la cx (et il y en avait beaucoup) qui n'avait pas de hayon

c'était quoi si c'était pas un hayon la cx?

Jusqu'à présent on parlait non pas de la contenance des coffres, mais de leur praticité non ?
 
Non content d'être ridicule à vouloir constamment dénigrer le hayon et ses défenseurs, tu en deviens réellement lourd.

Moi non plus.
 

 

 

Idéal pour transporter Médor et bobonne.

J'savais pas qu'elle ressemblait à une Aston martin la Laguna coupé
 
Non mais sérieux, vous n'avez qu'à ouvrir un nouveau sujet pour parler de vos trucs là

Un ouvrant classique.

 
Une malle, tout comme les Mini et 2cv...
 
 
 
p@+

Mais la vitre se leve non? et la partie du bas se baisse?

Ben... un peu, non ?

 
Ben non

La vitre ne se lève pas.
 
Et la partie du bas se soulève, c'est un ouvrant classique, comme une malle !!!

http://images.forum-auto.com/mesim [...] apide2.jpg
 
http://85.116.32.206/mesimages/129 [...] 34.500.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] upe-07.jpg
 
Ben... si.
 
Edit: photo avec coffre fermé.

C'est pas une ressemblance c'est du copiage. Et pour le reste, les porportions, l'avant, la ligne, ca ressemble pas.

Mais que t'es gonflant comme type. Appelle ça de la copie si ça te fait plaisir, mais tu ne peux pas dire que c'est du copiage et nier le fait que ça se ressemble.
 
A part si tu tiens vraiment à être pris pour un con fini.

Encore une fois comme je l'ai dit, si je critique le hayon c'est parce que je ne vois pas ce qu'il apporte si la contenance du coffre n'est pas supérieure, je ne vois pas pourquoi j'aurais une porte à double battant pour rentrer dans une chambre de bonne
 
Et je rappelle que pour moi, un coffre, c'est pour rouler fermé, donc
 
Pour ma lourditude, c'est juste qu'il faut insister lourdement pour vous faire comprendre ou même simplement lire un message qu'on essaye de faire passer...

Ben les feux et l'arriere plus étroit sont copiés le reste a pas rapport.
Met des photos de face pour rigoler.

Sauf que ta position, on la tous rapidement compris hein, mais toi tu sembles ne pas vouloir accepter le fait que se rallie pas à ta cause.    
 

Et ben pourquoi faire, vu qu'elles se ressemblent pas !  

 
Dans les deux cas je ne vois pas pourquoi.