bonjour tout le monde!!!  
   tout nouveau sur ce forum et fraichement détenteur du permis de conduire je me tourne vers vos conseils pour diriger mes recherches....  
 
   bon je plante le décor j'ai 30 ans une femme un BB en cour de route pour nous rejoindre. je n'ai pas envie d'acheter une poubelle et pas envie non plus de me saigner en carburant et assurance..  je vais faire beaucoup de kilomètre le prix d'achat importe peux j'ai u le temps d'économiser pour acheter ma première voiture   mes critères sont donc:
  1: consomation
  2: fiabilité
  3: prix d'assurance (donc moteur pas trop puissant)
  4: sécurité (bb oblige fau rassurer la maman    )
 
j'ai quand meme lu et fait des recherches sur le forum des modèles ressorte assez souvent notament la YARIS mais j'ai peur que le 1.4 diesel me coute cher en assurance.  
du coup vos experiences sur le neuf ou l'occasion me serrais bien utile. de préférence sur un diesel mais si il y a des essences qui peuvent concurencer la consomation d'un diesel sur de longue distance je suis ouvert..
merci d'avance a ceux qui prendront le temps de me répondre.!!

pour la fiabilité, rien de mieux qu'une Japonaise (Honda ou Toyota), pour l'économie il faut voir le nombre de kilomètre que tu comptes parcourir par an, la sécurité et bonne à trés bonne dans toute les voitures, reste l'assurance qui ne devrait pas ^étre exorbitante pour peu que tu ne dépasses pas 7cv fiscaux

j'ai cru comprendre que les japonaises étaient bien coté d'aprés ce que j'ai pu lire ici .. pour ce qui es des kilomètres entre 10 000 et 15 000 km par an .. je suis originaire de perpignan et je vie a paris du coup pour les vacances faut compter 7200 km par an minimum aprés c les we et les petits trajets car j'ai la chance de pas avoir besoin de voiture pour aller travailler...

Pour ton kilométrage annuel, une voiture essence sera largement suffisante

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

seulement 15000km maxi par an, alors oublie le diesel qui va être trop long à rentabilisé et qui coute plus cher : à l'achat, à l'assurance et à l'entretien
 
trouve toi une essence, et précise aussi quel modèle t'intéresse (qu'on ai une idée de se qui te plait) et surtout si tu préfère du neuf ou de l'occase (et maxi combien d'année)

A mon avis une compacte 4 ou 5 portes sera largement suffisante pour ton utilisation  
 la Yaris me semble un peu petite surtout pour trimballer le matos du Bébé réguliérement sur de longue distance ( un coffre plus grnad permettra de moins se prendre la tête pour ranger le tout)

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

merci pour vos réponses ...
  le modèle franchement importe peux à vrai dire meme si ça peut paraitre bizare.. neuve ou occasion aussi comme je l'ai dit j'ai eu 12 ans pour économiser    mon budget est aproxivativement de 13 000€ voir un peu plus si vraiment interressant, apparament dans les prix des petites citadines en neuf et en occaz bas comme j'y connais vraiment pas grand chose mes prioritées passent avant le modèles et la marques consomation/fiabilitée/assurance/prix de l'entretien aussi puisque apparament les essences sont moins cher en entretien.
 
lol je pensais que 15 000 bornes ans c'étais beaucoup voyais que suis un newbee!!
 
j'ai cherché sur internet des comparatifs de modèles axé sur le prix de revien au km ( entretien/ consomation/fiabilité) mais j'ai rien trouver de trés instructif. j'ai pas envie que l'entretien, l'assurance et la consomation de notre future voiture nous empèche de vivre et avec l'arrivé de notre enfant le budget serra encore plus serré. du coup si je doit investir pour etre tranquile aprés alors je le ferrais.

pour moins de 10000€ tu peux trouvé une Honda Civic en berline 4 portes, et là tu devrais être tranquille, sinon il y à aussi la Corolla

Une C3 1.4 HDi ...

moins de 15000km, donc on oublie le mazout

un 1.4 HDI ça ne risque pas de faire cher en jeune conducteur ??  
 
    pendant qu'on y es un diesel devien interressant a partir de combien de kilomètre par an ??  
 

 
Je plussoie (en plus les 4 portes sont boudés donc ptrès peu cher )

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

Ou une Seat Leon II en 1.6 102
Voiture sympa, confortable, moteur qui a fait ses preuves et qui sait rester sobre!
 
Mais pour le rapport fiabilité/consommation, les japonaises sembles mieux placées
La Honda Civic (faut aimer, perso... ), Toyota Corolla ou Mazda 3...

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VTEC just kicked in yo

 
C'est pas un peu raide une Léon? Je peux me tromper mais pour un bébé, je choisirait une voiture moins "tape-cul" pour son confort à l'arrière

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

c'est surtout que tu va pleurer à l'achat (environ 2000€ de plus que le modèle essence et des révision plus proches et plus cher)
le diesel est rentable vers 30000km (tout dépend du type de voiture aussi)
et perso je fait 100km par jour pour mon boulot et je suis resté en essence pour le plaisir de conduite (mais sa c'est subjectif)
 
et pour la Civic en 4 portes, je suis d'accord, il y à mieux niveau design, mais comme elle est peu recherché, il y a moyens de faire une affaire (les 3 porte sont trés demandées, et avec un bébé c'est pas l'idéal)

Pas plus qu'une autre...
Au moins elle a un vrai châssis, par comme les VW
 
Mais en Sport Up 17" c'est vrai que ça devient un peu raide
Pas en 16"

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VTEC just kicked in yo

honda civic serais en occasion car en neuf cela dépasse largement mon budget.. mais pourkoi pas je la trouve pas dégueu ..  
 l'un d'entre vous as t'il u ce genre de modèle comme première voiture ... avez vous des examples de prix pour les assurances ?

la Leon reste un erzats de Golf, donc surcoté    
mais sinon c'est vrai que la ligne est sympa

pas comme première, mais comme deuxième et avec un coeff de 0 : 450€ au tiers pour une ESi 125ch (modèle sportif) en 3 portes, année 93 et aucun soucis
 
pour la 4 portes, je pense qu'il y à moyen d'en choppé une qui te couteras pas trop cher en assurance car plus typé famile

pour en environ 52000km : " http://occasions-pro.caradisiac.co [...] 192909.htm "
donc il y a moyens

je pensais a la megane II ? ou sinon a la leon II tdi 105 ?

 
Je demandais car je suis jamais monté dans une Léon, mais vu comme ça a une image sportive je le répresentais plus raide  
 
Pour le chassis pas dur vu celui de la golf 3 et 4

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

La mazda 3 , 1.6 essence? ca se trouve a moins de 15000 euro ca?

Pourquoi toujours systématiquement du diesel?
Quant à la Mégane, elle commence à se faire vieille...

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VTEC just kicked in yo

 
Pas bête ça

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

 
 
Tu prends une 106 diesel. Fiable, peu chère à l'entretien et économique....ou une Citroën Saxo (c'est la même...). C'est increvable.....

Avec une femme et un bébé pour partir en vacances
 

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VTEC just kicked in yo

 
 Tu as raison, j'avais pas vu avec femme et BB...oui, ça fait un peu juste. Pas cher, fiable en diesel....il faut prendre des atmosphériques anciens en occasion en compactes. Une Mégane I diesel, c'est pas mal, confortable, bien équipée...pas très puissante, mais suffisante. Il y a un bon coffre.

Tu penses sincèrement que dans son cas il lui faut un diesel?

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VTEC just kicked in yo

 
 
Bonjour!    
 
Vu que tu ne fait pas beaucoup de kilometres, je te conseillerai une voiture essence, beaucoup moins cher qu'un gazout à l'entretien, et son amortissement ne s'étale pas sur des millénaires    
 
Tu parlait de la yaris. Perso je n'achèterai pas une voiture comme la yaris, twingo and co! C'est certes très bon pour la ville mais côté sécurité c'est pas ce qui se fait de mieux. Toutes les citadines sont pareil. En cas de choc c'est du carton!
 
Le choix judicieux serait le segement des compactes.  
 
T'a déjà songé à une Mégane 1.6 16v? C'est une bonne monture, assurance dans la moyenne, pas trop chère, consommation très mesurée, et se négocie très bien à l'achat en occaz car tou'l'monde veut du gazout  
 
Ou bien une familiale! Bon, là je ne pourrai que te conseiller une Laguna 1 phase 2 (tiens! Encore une Renault   ) Pour tes 15000km par ans tu peux même te payer le luxe d'acheter une V6    Elle ne te reviendrait pas cher à l'usage    Mais côté assurance: ça douille    

y à pas que Renault dans la vie (et de plus c'est pas les moins cher   )

 
Quand on veut faire des économies, un diesel atmo, en occasion, c'est fiable, ça consomme peu et c'est parti pour deux à trois cents mille kilomètres. De plus ça se revend bien. C'est pas des Ferrari, mais c'est une voiture tranquille qu'il lui faut, pas une bombe. Et les bébés, ça vomit au moindre virage un peu sec..et à chaque coup de frein un peu appuyé. Il faut une voiture cool, pour sa tranquillité et celle de sa femme, sinon, nettoyage et odeurs permanentes....C'est sur qu'il n'y a pas que RENAULT, mais comme j'en ai eu une de Mégane I diesel atmo, c'est pour ça que j'en parle, autrement Peugeot, il y a la 306, mais un peu juste, GOLF, c'est trop cher, Citroën Xsara, c'est trop démodé (mais excellent sur le plan de la fiabilité en diesel atmo)....enfin il y a de quoi.

Une 130i ( humour hein patapé)

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

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