Quelle est la version RS d'un model Porsche que vous préférez?
 
Personellement 996 GT3 RS avec les bandes bleus, qui est une des meilleures sportives du monde, comme toutes les RS de Porsche a vrai dire . Elle s'inscit dors et deja comme un futur collector a forte image, et quelle geule!!!    
 
911 2.7 RS

 
964 RS

 
993 RS

 
996 GT3 RS

 
997 GT3 RS
 
Couleurs Non Officielles de la 997 GT3 RS mais elle est tellement belle cette combinaison de couleur :

Celle là!
 

mais je crois que tu t'es trompé dans les photos tu as mis une photo de 997 rs en parlant de 996
edit tu as réctifié  
moi perso la 964 a l'air vraiment sympa

Une 964 RS blanche bande et jantes bleue...

 
En j'avais remarqué, j'ai changé avant que tu postes ton message , j'suis tellement rapide
EDIT: T'as edité au moment ou j'te reponds

A voté 911 2.7 RS ...
Pourquoi? Je ne sais pas ...
Je trouve quelle dégage un charme particulier ...
Sinon j'aime beaucoup aussi la toute dernière, la 997.
 
Mais bon, je ne parle que de design et de ce que dégage la voiture ...
Parce que je n'ai jamais eu la chance d'en conduire une ...    
 
Au passage, tu as mis une image de la 997 à la place de la 996
 
EDIT: qu'est-ce que je suis lent ...  

---------------
Un conducteur dangereux, c’est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l’en empêcher… [Woody Allen]

 
Ah bon    
Je pense plutôt que tu as pris une légende pour une autre...

 
Edit: Quelle magouille les amis    
Bon tout est rentré dans l'ordre, c'est l'essentiel  

Il avait rectifié

 
Le Probleme a été rectifié les amis
D'ailleurs je vais remettre la photo de la 997 GT3 RS Blanche jantes bleus parceque faut montrer a Porsche qu'il faut qu'ils gardent la même combinaison de couleur
Parceque les choix de couleurs de la 997 GT3 RS sont pas top: Caisse:Vert viper, Orange, Gris, Noire   Jantes: Noires ou Oranges

C'est clair en orange vitamine C elle est pas super belle.

 
   J'suis d'accord, mais je voudrais la voir en vrai pour savoir ce que ça donne quand meme le Vert "Viper" et le Orange "vitamine C"
Et noire ou gris j'trouve que c'est trop discret pour une RS

Oui c'est clair en vrai et en photo c'est quelque fois trés différent.Même en orange vitamine C elle doit être impressionnante

 
J'avais moi-même remarqué et mis un nouveau post  

Bon je ne comprends plus rien avec les éditions/rééditions de messages

 
Voilà pour me faire pardonner  

J'ai voté pour la 964, mais le choix n'est vraiment pas évident tant chacune de ces versions a marqué son époque.
 
La 997, d'après tout ce qu'on a pu lire à son sujet, est vraiment très aboutie et atteint un niveau d'efficacité hallucinant pour une voiture "road legal".

 
Oui mais il est aussi dit sur la 997 comme sur la 996 c'est qu'il y a une reelle facilité de conduite, et qu'elles sont faites et pour le circuit et pour la route. Ce qui, pour certain sera un regret car beaucoup de Porschistes voyait dans le monogramme RS une "brute" et non pas une "sportive docile". Les RS modernes sont beaucoup plus facile a manier que les anciennes. ça peut plaire a certains deplaire  a d'autres. Mais bon peut-ton vraiment reprocher a Porsche d'avoir conçu une voiture PARFAITE vu qu'elle est une des meilleures sportives du mond et qu'en plus elle est tres a l'aise sur route, c'est un exploit

Pour l'instant c'est serré le nombre de votes par voiture:
 
2.7 : 4votes
964: 4votes
993: 4votes
996: 4votes
997: 3votes
 
Bon maintenant faut attendre la suite du sondage, parceque la ça n'a rien de significatif

Pour moi la premiere et la derniere.

 
Je ne savais pas qu'elle avait existé celle là !

C'est une préparation inspiré d'un mélange RS 2.7 et 996 GT3 RS sur base 964...    
 
Comme quoi, avec peu de moyen (hors achat de base bien entendu) on peut se personnaliser une auto...

la 964 rs est vraiment belle sur la photo de pat 147.
D'ailleurs je n'en ai jamais vu.
En tout cas, je les prend toutes!

Pour avoir eu l'occasion de toute les conduire sauf la dernière .( Juste un petit bout de route quand l'occasion se présentait. J'ai pas fait des milliers de kilometres )     Je préfére la 2.7L RS pour le charme des années qui étaient très bien passées sur l'ancienne, son petit aileron ( Hum mon petit canard ) et la mélodie métalique.    
  Mais je craque aussi pour toutes les autres et le orange de la 997 est superbe.

 
Des voitures faciles à conduire et capables de descendre sous les 7'40 sur la Nordschleife, j'en veux bien tous les jours !

          Mais il me semble qu'on en oublie une.  
  La 3L RS qui est souvent oubliée car très rare.  
 

 
                       

Il manque aussi la 911 SC RS qui fût l'une des "Gruppe B" les plus séduisantes (Toivonen au championnat du monde, le dakkar, ...)
 
Pour moi, c'est la 993 RS plus belle et dernière évolution du moteur à air
 

997,993 et la 2.7
 
Les trois plus belles.

 
Plus de votes pour la 997 GT3 RS que pour la 911 2.7 RS alos que l'une n'est pas encore commercialisée et que l'autre est un mythe Porsche. Bizare les gens de FA

J'espère qu'ils vont faire une Cayman RS.
A priori la voiture peut supporter plus de 300 ch sans problème en config de base, alors après passage par la prépa Porsche ça devrait donner.

 
Ils ne feront jamais de Cayman RS, ce serait attaquer la 911 et toucher au mythe si porsche Proposait une version RS sur autre chose qu'une 911.  

Il y a des rumeurs pourtant, mais bon ce sont des rumeurs.
 

Pour moi 1 964RS car c'est la seule que j'ai eu la chance de "piloter" sur circuit.