Bonsoir
 
j'envisage de changer ma vieille 309 automatique (modèle 1989 - 203 000 km), pour la remplacer par un modèle équivalent (plus récent !) ou un peu plus petit.
 
Mon garagiste me propose une mégane 1.6 RTE BVA de 1998 (ou 1999, je ne suis pas sûr), 78 000 km, pour 3500 €
 
- le prix ne me semble pas trop élevé, qu'en pensez-vous ?
- savez-vous quelle BVA est montée sur cette voiture ? La BVA proactive est très agréable (j'en ai une sur mon scénic) mais je ne sais pas si elle était déjà disponible en 1998. Si ce n'est pas la proactive, que peut-on en attendre en terme de consommation, agrément d'utilisation, lois de passage des rapports, etc.
- la voiture a été conduite par des personnes agées, je ne pense pas qu'elle ait été trop brusquée, donc a priori pas d'inquiétude côté moteur, en revanche la boite est-elle fiable (toujours sur mon scénic, la boite a lâché à 65 000 km )
 
Merci d'avance
 

Et tu veux racheter une Renault ? T'es masochiste ?

 
Franchement, c'est pas que je sois Anti Renault ou Peugeot, mais j'essaierais de trouver une voiture plus fiable. Je ne sais pas quels sont tes critères de choix, ton budget etc .. mais j'essaierais de voir plutôt dans les Japonaises, Toyota ou Honda Accord ou Civic. Donne nous tes critères d'abord peut être.
 

Bonjour
 
Pour préciser mes critères :
- il s'agit d'une deuxième voiture, donc moins de 10 000 km / an, la moitié en ville, le reste sur des trajets ne dépassant pas 100 km. Des performances en rapport avec l'utilisation (çà ne sert à rien d'avoir une voiture qui va à 190 km/h pour cette utilisation, je préfère une voiture qui consomme peu)
- une boite auto (ou éventuellement robotisée)
- pas trop grande (je vous ai parlé de la mégane parce qu'on vient de me la proposer, mais je cherche a priori qqchose de plus petit)
- budget, euh disons 5 à 7000 euros
 
C'est vrai que j'étais plutôt parti sur une  voiture française mais si vous avez d'autres idées dans les critères mentionnés pourquoi pas.
 
Sinon, avez-vous des infos objectives pour dire que les voiture francaises ne sont pas fiables ? Ma 309 a 203 000 km, ce n'est pas si mal, la BVA (une ZF) est d'origine
Concernant le scénic, c'est effectivement scandaleux de devoir changer une boite à 65 000 km (Renault a d'ailleurs pris la réparation en charge à 60%) mais j'ai du mal à faire des statistiques sur un seul cas. De plus je suppose que le niveau de fiabilité des BVA dépend aussi du modèle. => Si vous avez des infos là-dessus je suis preneur.
 
Merci d'avance

Fuis fuis fuis. Les BVA des Mégane génération 1 sont à proscrire : niz à m...
Les Proactives des générations suivantes sont excellentes (je l'ai sur mon Espace).
Pour le prix : vise une 306 ou 307 à la limite.
Regarde aussi du côté Citroën : la ZX ou la Xsara sont équipées comme les Peugeot de boîtes ZF allemandes (comme ta 309). Elles existent aussi en diesel.
Regarde du côté des Safrane équipées des boîes comme la Mégane 1 que tu vises et tu comprendras vite les risques que tu prends.
 
Les allemandes ou japonaises dans cette taille et en BVA sont rares mais fiables.

Fuis les peugeot aussi .. franchement elles sont trop cheres et la tenue dans le temps n'est pas super .. Dans les japonaises tu peux trouver une Civic de la génération d'avant l'actuelle ou une Corolla idem, generation avant l'actuelle, tu pourras te trouver en cherchant bien l'une ou l'autre de ces voitures qui sont d'une solidité à toute épreuve (et ce n'est pas une légende crois moi) et qui par conséquent ne t'obligeront pas à être au garage tous les quatres matins. Tu devrais pouvoir trouver une voiture des années 2000 aux alentours de 4000-5000€, sur les Honda le Vtec est pas facile à trouver en occasion mais avec un peu de patience on en trouve (si un déplacement ne te fait pas peur, il y a une 1.5L à vendre en Dordogne en ce moment et elle m'a l'air Nickel et pas chere), en tout cas pour rouler en ville tu devrais pouvoir trouver quelque chose de bien dans les japonaises, en plus elles ont souvent des boites auto. La Civic 3 portes, Corolla ou pourquoi pas la Yaris ne sont pas trop grosses comme voiture, je suis moi même entrain d'en chercher une pour quand j'aurai vendu ma belle 307 çà sera aussi une seconde voiture car un BM Touring dans Paris c'est pas le top pour se garer    
 

Merci de vos réponses, je laisse donc tomber pour la mégane génération 1.
 
C'est vrai que les peugeot ont l'air très chères (j'ai regardé les 206)
Je vais regarder tu côté des japonaises mais il y a quand même moins de choix, je n'aurai malheureusement peut-être pas le temps d'attendre de dénicher l'oiseau rare et je devrai peut-être me rabattre sur un clio (j'ai l'impression qu'il y a beaucoup plus de choix)
 
pour Garfiled34 : pour Renault, tu déconseilles les méganes Première génération, par contre si je comprends bien la proactive est bien y compris en fiabilité ; c'est bien çà ? Si oui, à partir de quel milésime faut-il chercher pour un modèle type clio, et dans quel motorisation ?
 
pour TimesSquares : je ne connais pas trop les japonaises, si je veux quelque chose de moins de 4 m, il faut quel modèle dans la liste que tu m'a donné ?
sinon, qu'est-ce que tu veux dire par "la tenue dans le temps des peugeot n'est pas super ..." tu parles de problème de finition (rossignols) ou bien de problème de fiabilité niveau mécanique ?
 
Merci à vous.