Vous êtes plutôt Audi A3 ou BMW série 1, argumentez svp.
Quel est le meilleur rapport qualité prix?

bmw sublime apart lexterieure et audi sublime interrieure et exterieure mais chère

Je suis plutôt BMW mais avec la 1, tu payes le badge...
 
Donc A3.

Une fiat stylo

Avec l'A3 aussi, non ?

Le meilleur rapport qualité/prix n'est pas une des ses deux voitures.
Je dirais quand même bmw pour la propulsion et le fait que le prix de l'A3 soit vraiment exagere.

 
C'est sur.
 
Mais dans le cas de la BMW c'est abusé. Tu peux la payer plus de 30 000 £
 
Tout ça pour un petit coffre, des places arrières étriquées, etc...

Tu peux monter à 35 000 € pour une Audi A3 TDI 140
 
Après, je ne connais pas ces deux modèles, donc
L'habitabilité/coffre, etc. sont réellement meilleurs sur l'A3 ?

Parceque avec l'A3 tu ne depasse pas les 30000€??

 
30 000 £ ça fait quand même dans les 43 000 €...
 
Ceci dit, j'ai eu plus souvent l'occasion de voir la série 1 que l' A3. Mais dans la première le coffre m'a vraiment choqué.
 
Autant acheter une Golf toute équipée
 
Après, chacun ses goûts aussi

Il faut voir de quels modèles tu parles
C'est sans aucun doute simple de monter à 43 000€ avec une A3

 
130i ?    
 
Après tout chacun ses attentes, je trouve que la BMW est une voiture d'égoiste d'hédoniste.
 
Mais bon, c'est le prix à payer pour avoir un posh badge, que ce soit Audi avec l'A3, BMW avec la 1 ou Mercedes avec la A.

Rayez la mention inutile

Moi aussi j'hésite! J'ai un pote qui as une 130i, il en est très content mais bon coffre ridicule et pour ce prix il y a je pense mieux!

Ça dépend ce que tu cherches
 
La 130i n'a pas vraiment de concurrente à l'heure actuelle

oui tu as raison mais à quel prix!
A part si tu as un super tuyaux en occasion récente..

 
A moins de 30 000 Euros aucune des deux.
Ni la motorisations, ni les equipements ne leurs donnent l'avantage face à des compacts bien moins cheres.

C'est deux belle voitures mais il est vrai que quand on achète une bmw ou une audi on sait que dans le prix l'image augmente ce dernier de 15%!Mais bon pour moi d'extérieur je dirai plutôt l'a3 ,le moteur bmw et l'intérieur audi!

 
Golf V R32

En terme de moteur et de chronos, je pense que la R32 est à la rue
Et puis, la BM est la seule propulsion de son segment, c'est aussi dans ce sens là que j'entendais qu'elle n'avait pas de concurrence

 
Dans le comparatif qu'a fait Clarkson dans TG, les deux se valent en accélération (0.1 sec d'écard de 0 à 100 km/h me semble-t-il).
 
Les deux se valent en vitesse de pointe (250 km/h).
 
La Golf est plus habitable, plus vivable et a un coffre plus grand... pour bien moins cher.
 
Différence en effet : 4WD contre propulsion. Là c'est une question de goûts.

Note, il est normal qu'en départ arrêté, la R32 tienne la 130i, mais je suis prêt à parier qu'en lancé, il en sera tout autre.
D'ailleurs, je crois que la 130i a des chronos proches de ceux d'une M3 (E46) sur ce type d'exercice
 
Effectivement j'ai vu ce Top Gear, mais je crois qu'il explique justement que la 130i reprend l'avantage - car elle accélère plus fort - après une certaine vitesse, ce qui lui permet de contrer le départ quasi-parfait de la Golf. Non ?
 
Après le reste, je n'en sais rien

 
Tout à fait possible, je n'ai plus tous les détails de la vidéo en tête de toute façon
 
Quoiqu'il en soit, les tests de TG ne sont pas non plus les plus représentatifs
 
Toujours est-il que je ne sais même pas laquelle je choisirais donc bon...  

 
Disons que si tu aimes l'A3, la Golf sera un meilleur rapport qualité/prix (ce sont les deux mêmes voitures à part la carrosserie et le tableau de bord).
 
La Leon et la Skoda Octavia ont les mêmes atouts, mais leur valeur de revente sera moindre qu'une Golf.
 
 
La BMW série 1, je trouve que les gens n'en ont pas pour leur argent, à part pour la 130i qui est exceptionnelle, mais un autobloquant ne serait pas un luxe.

sUR SPORT AUTO,le test entre la 130i et la r32 c'est terminé par une quasi égalité ;la r32 démarre plus fort mais la 130i rattrape vite son retard.Néanmoins la 130i à l'air vraiment au top!

 
c'est sûr que la plateforme de l'A3 et ses principaux organes sont totalement différents d'une Golf et d'une Léon II toutes deux vendues à des prix inférieurs    
 
 
pour parler sérieusement, la question n'a pas vraiment de réponse. Tout dépend de ses goûts et de ses priorités.
 
En ce qui me concerne, j'ai moins de 30 ans, je vis en couple sans enfant... j'ai voulu me faire plaisir en passant d'une Mégane Luxe Privilège (hyper équipée, pleine de rangements...) à une Série 1 hyper agréable à conduire mais moins pratique à l'intérieur (peu de rangements). J'assimille la Série 1 à une 2+2 (à cause du tunnel de transmission).
 
La taille du coffre, je m'en fous. 330dm2 contre 340dm2 pour mon ancienne MégII... franchement, même pour partir en vacances, dans mon cas, pas de pb.
 
Les prix de la Série 1 et de l'A3 sont élevés. Si on cherche un bon rapport prix-équipement, on achète fiat, ford, seat, skoda...
 
Pour en revenir, à la Série 1, j'en suis ravi. L'agrément est exceptionnel et le plaisir de rouler avec une propulsion est réel à l'usage. Le comportement est hyper ludique tout en restant sécurisant grâce à l'électronique et à l'équilibre général (répartition du poids 50/50 : ça se sent !)
 
Si tu dois faire un choix, l'idéal est d'essayer les 2 avec le moteur que tu souhaites.

L'audi a3 en 3.2l V6 cela doit être quelque chose quand même!