Salut à tous !              
 
Alors je me permet de vous demandez vos avis d' automobiliste sur l' achat de ma future titine..
 
En effet ma clio 1.4RT est repassé à ma mère et je me retrouve a pieds, je cherche donc une  
 
voiture fiable qui me permettra de me déplacé mais aussi de prendre un peu de plaisir au  
 
volant.  
 
Mes critères :
 
- Voiture fiable
 
- Assurable pour un jeune conducteur
 
- Un minimum puissante
 
- Consommant pas énormement même si je ne veux pas forcement être a 5.5l/100 en  
 
permanence
 
- Tenue de route correct    
 
 
 
Ceci dit mon budget est de 5000 euros et j' aimerai un kilometrage raisonnable comme 100000  
 
km pour une essence, 130000 possible si c' est une japs et pareil pour un diesel, j' ai une  
 
legère preference pour l' essence. J' ai repéré :
 
- La clio 1.4 16V ( pourquoi pas techrun )
 
- La civic LSi    
 
- S5 GTX
 
A vous de me dire mieux je compte sur vous  

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La civic est pas mal
 
sinon tu as aussi la 306 XSI...

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Vive le boucan Vive le CO2   Bourdail!

La civic, pour moi aussi.

La S5 GTX, niveau conso, tu peux oublier tout de suite
 
La Clio 1.4 16v, pourquoi pas, bonne voiture, fiable et bonne tenue de route.
Mon choix se porterait plutôt vers une Mégane 1.6 16v, de préférence coupé, pour son couple nettement plus supérieur et son habitabilité/confort.

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Clio 2.1 1.4 16v 98ch ou 1.6 16v 110 ch, c'est plaisant et pas très gourmand d'après le forum clio    
Mais à 5000 euros, t'as du choix  

En civic vous me conseilleriez quelle moteur ? Le LSi ou autre ?

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Xsara VTS 1.6 16v (110cv) ou pourquoi pas une 2.0 16v (137 ou 167cv)
 
On en trouve à des prix défiants toutes concurence    (Xsara pas trop recherchée, encore moins en essence)

Oui j' ai du choix alors n' hésitez pas a me faire part de vos choix même les plus farfelu.

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le problème du 2.0 serait l'assurance.
Parce que pour 5000€, on trouve des Mégane Coupé ph1 2.0 16v, ceux avec le F7R de la willy

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une nissan primera c'est sympa et bien équipé

 
Avec un moteur sympa, ça passera pas pour l'assurance, il lui faut quand même pas mal de chevaux pour que ça soit a peu près dynamique

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Pourrais tu m' en dire plus bidou ? Motorisation ? Equipement ?
 
En effet le 2.0 16V si mon assurance le voulais je le ferais mais ça me  
 
parait impossible car je paye 500 euros actuellement et aimerais  
 
payer 2-300 euros max de plus.
 
La clio je connais pas mal et je sais a quoi m' en tenir mais les autres ???

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il la font en 1.8l ça doit faire à peu près 110 chevaux et 7 chevaux fiscaux. j'en ai essayé une il y à 2 semaines parce que je viens de changer de voiture et elle n'était pas si lente que ça

La primera je ne trouve pas de motorisation a mon gouts, que ce soit le 1.6 (trop peu) ou le 2.0 (trop) ou même le 2.0D (berk)

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Le 1.8 sur quelles version ? La conso n' est elle pas démesuré ? Et une 100 NX ou un truc dans le genre ?

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Bof, 110ch pour 1250kg

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je me suis trompé alors je croyais que c'était un 1.8l!!!!
mais si tu veut pas payer trop d'assurance, plus de 110 chevaux ça va etre chère si t'es jeune permis!!!

ca c'est pas mal....................mais niveau assurance et conso je sais pas        
 
ALFA ROMEO 156 1.8 T.SPARK  Dpt. 34  4 500 €  
   
Année :  1998  
Kilométrage :  108 000 km  
Energie :   Essence  
Mise en circulation :   04 / 06 / 1998  
Puissance fiscale :   9  CV  
Boîte de vitesse :   mécanique  
Couleur ext./int. :  noir metal /velours  
Ce véhicule est Garanti 3 mois  
 
Options :  
abs, airbag, clim., int.bois, jantes alu, syst. audio cd  
   
Origine :  Professionnel  
 
SPORT AUTO 34  
Téléphone(s):
06 16 78 90 74  
 

 
 

Les TS sucent pas mal, il parait...

Et la 1.6 TS rame par rapport à la Mégane 1.6 16v
Avec une conso nettement plus importante

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c'est une 1.8 TS pas une 1.6

Certes.
 
Donc pas assurable à tarif raisonnable dans ce cas
Et toujours gourmande

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Avant j' avais une 33 1.7 avec une conso ENORME .. Alfa en essence de ces années désolé mais j' ai peur. Si ça marche ok mais il faut que ça marche quoi. Je ne suis pas non plus contre moins de 5000 il ne faut pas se fixé ce prix là. Une 100NX personne n' acroche ?

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Brava JTD 105 ? (moche mais... ?)

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Mazout

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salut Loak, pour ta civic je te conseil la LSi (90ch mais sans V-Tec   ), sinon si tu as déjà un peu de bonus tu peux essayer l'ESi (125ch et avec le V-Tec   )
tu devrais pouvoir la trouver sans problème avec tes 5000€ (voir même beaucoup moins), par contre fait gaffe a ce que l'entretien soit à jour et qu'il n'y ai pas une prépa moteur (un KAD à la rigueur)

Et oui aleph il le faut bien de temps a autres entrevoir cette option si mon budget autoroute est limité.
Merci fxscorpio de ta réponse, quoi d' autre ?

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Je UP moi même mon topic parce que c' est pas la fête, personne ne veut me conseiller ? Me faire part de son vécu ?

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j'ai eu une vieille Volvo 440GLE (moteur 1.8L essence de Renault 21) acheté 3000€, et bien je te le déconseille car c'est une merde au niveau moteur et conso et en plus sa se traîne (80ch pour 1t100)
le seul point positif c'était le confort
 
franchement si tu peux trouve toi une Civic, tu sera pas déçu

Le lien est coupé je tombe sur l' acceuil et S16 c' est trop d' entretien, d' essence et même trop cher pour moi. Une Astina y' a des modeles avec des moteurs qui m' interessent ?

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ça avance pas ça    

Plutôt pas mal pour un 1.4 economique non ? Autant être précis.

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Pour 0,2l au 100 en plus, tu as le 1,6 16V  

Ce même 16V avec lequelles je payerais 300 euros de plus a l' assurance et qui n' avancera pas beaucoup plus.

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La LSi, elle est plutôt sympa, mais sa boîte est totalement moisie...
 
Un lien avec pas mal d'infos : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=73164