Pour les amateurs d'histoires un certain nombre de marques/constructeur n'ont pas fait d'automobiles dès la création de leurs entreprises :
En France :
* Peugeot : Outillage, Moulins à café,... . Il y aurait au début du 20ième 2 sociétés Peugeot fabricant des automobiles et appartenant à des membres de la famille Peugeot. Les deux sociétés fusionneront ensuite. Le lion symbolise les qualité des lames de scie Peugeot : endurantes et la dent dure.
* Citroen : rachète le brevet des engrenages à chevrons et en lance la production (d'où le logo). Fabrique des obus à la chaîne pendant la 1ere guerre mondiale. Se reconverti à l'automobile une fois la paix revenue.
En Allemagne :
* BMW : motoriste pour avions (d'où l'hélice sur le ciel bleu de bavière qui sert de logo).
* Opel : fabricant de machines à coudre.
En Suède :
Saab : "Suède Avions SA".
Au Japon :
Mitsubishi : Avions.
Honda : Motos.
En Angleterre :
Bristol : avions.
Après les constructeurs se sont diversifiés à partir de leur métier de base : la mécanique.
En France :
* Renault : camions, tracteurs, moteurs d'avions.
* Peugeot : l'activité outillage existe toujours.
En Allemagne :
* Mercedes : Aeronotique et espace ( Consortium EADS), autocars, camions, moteurs divers
* BMW : l'activité moteurs d'avions a été cédée à EADS.
En Angleterre :
Rolls-Royce : moteurs d'avions et de bateaux. Générateurs electriques (basés sur le RR Trend).
PS : Quelqu'un peut-il me dire si ZF (fabricant de transmssion) à quelquechose à voir avec Zeppelin (ballons dirigeables).