Je cherche une Passat Break tiptronic et je tombe de temps en temps sur des prix anormalement bas (exemple:Break tiptro carat 2004 130000 km 13800€) et toujours chez des marchands quel risque avec un ancien taxi quelle décote applique t on sur ce type de véhicule

En général elles ont des quantités insensés de kilomètres, d'ou la décote.
 
Si tu regardes sur un site d'évaluation tu verras que le kilométrage est pris en compte. Ce sont de bons achats si tu fait beaucoup de kilomètres sur du plat pour aller au boulot par exemple car avec autant de kilomètres elles ne vont pas autant décoter à cause des Km  et comme elles ont étés bien entretenu elles sont générallement fiable à condition de ne pas leur mettre la misère sur des routes de montagne ou en ville.

En fait mon résonement est simple je fait trés peu de km avec ma voiture car je vais au boulot en moto donc je cible un millésime récent et un km élevé l'ensemble se nivelant au bout de 3 ou 4 ans, le diesel étant la facilité de revente

si tu fait pas beaucoup de km achète un diesel?!?

Tu fais pas beaucoup de kilometres, et tu hesites entre un diesel kilométré et une essence plus recente ?
 
Cherchez l'erreur.
 
Pour ce qui est de la revente, la legere difference (si peu de kilometres) sera compensé par les frais du diesel.

J'ai mis 6 mois et bradé à 20% au final le dernier modèle essence que j'ai eu et malgré une annonce parfaitement libellée 1 cout de téléphone sur 3 me demandait si c'était un diesel alors l'erreur je l'ai cherché ce jour la ....

Clairement achète un essence kilométré !
 
Le prix sera bradé à cause des kilomètrees et à cause de la difficuleté de revente.
 
Le diesel est complétement surcoté en occasion et ça risque de changer avec l'arrivée de carburants alternatifs et avec la hausse du gazoil.
Donc tu va acheter très cher ton diesel et c'est pas garanti que tu le revende cher.

J'y ai pensé mais le problème c'est que tu trouves des modèles du même age et à peu près du même prix certes avec moins de km exemple sur la centrale 2003 80000 km 15200
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 43829.html  
Si tu compard à mon ex taxi (c'était l'objet de la question) de 2004 carat donc cuir à 13800 les 50000 km de différence je le répète disparaitront au bout de 3 ans avec ma cadence  
Donc je reviens au départ le taxi présente il un risque?

A priori non , tu es quasimment certains qu'elle a bien etait suivis pour l'entretiens etc... Pour le surkilometrage , en effet ce n'est pas genant vu que tu ne roules pas beaucoup.

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XC 70 Mazout
 
"Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires. " Pierre Dac  

Avec 130000km ca vaut le coup en effet, par contre souvent les taxis ont plus dans le genre 250000km et deviennent du coup invendable après quelques années.

Les taxis utlisent leurs voitures comme outil de travail et en prennent soit.
Même si la voiture à dans les 130000 kms même en un ou deux ans, ce n'est pas le plus génant, simplement compte tu la garder longtemp par la suite?  car aprés, les forts kilométrages supérieures à 200000kms ont tendances à faire peur aux acheteurs.
Si oui, je dirais bien pourquoi pas.