Stupéfaction! Comme le dirais si bien Jack dans la premier long métrage de Tim Burton : Que vois-je?
 
Voici qu'avec la nouvelle BLS, Cadillac sort son premier véhicule propulsé au Diesel! Voilà d'étranges gestes, d'autant plus que le moteur est issu de la gamme FIAT, monté sur une plate-forme... SAAB.
 
Alors : une Cadillac créée et montée par les Suédois, et motorisée par les Italiens, est-ce encore une Cadillac?
 
Ma réponse : Négatif . La ligne extérieure est typiquement Cadillac , avec ces lignes profilées tranchantes, et cette calandre qui domine largement la Proue... Par contre, à l'intérieur, une véritable 9-3 à laquelle on aurait essayé d'instaurer un semblant d'américanisme avec une console centrale à peine déguisée. C'est à peine si l'on a pas envie de tourner la clé à droite du siège conducteur, derrière le levier de vitesse. Bien sûr, la qualité de finition est exemplaire, et le confort (d'après les sources) plus qu'appréciable, mais au fond, ce n'est qu'une Opel Vectra ou Signum...joliment redessinée. Tous les moteurs sont affublés d'un turbo (vous avez dit SAAB?), ce qui est totalement contraire à la politique motoriste Américaine qui se veut gros bloc V8 essence puissant et très coupleux. On retrouve le 2 litres 4 cylindres de chez SAAB en 175 et 210 chevaux, et le 2,8T V6 de 255ch... Le diesel, quant à lui, est le 1,9l common rail de chez fiat, développant 150ch.
 
Une voiture qui a de la gueule, c'est sûr, mais dont l'utilité est plus que discutable. Seul le prix reste un avantage par rapport aux (très) chères Mercedes et BMW... Et bien sûr le luxe de l'avantgarde...
 

Pff, j'ai rien contre Fiat, mais quand on achète une Cadillac, c'est pas pour avoir une Saab ou une Fiat...
 

Saab 9-3

 
Cadillac BLS

 
 

 
 
GMC...
Déjà que Saab ne vas pa bien, et que l'Opel Vectra n'a pas la cote, elle introduit une voiture clonée de ses modèles européens.
Ca ne vas que provoquer une concurrence interne. Les ventes de Saab ne vont pas s'améliorer, et conduire Saab à la banqueroute. De plus le restylage de la 9-5 est vraiment raté, ce qui ne vas pas lui faciliter la tâche.

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Taliban Mercedes confirmé
Marre de ces Japonnistes qui nous font gober des caisses sans âme en argumentant sans cesse leur fiabilité  
 
=> "Mieux vaut être Actif que Passif..."

Au moins, niveau diesel, elle sera fiable, merci fiat !

On a déjà vu ça chez Cadillac, mais ça a tourné à l'échec le plus total.
Ce fut une Opel Omega rebadgée en Cadillac. Ils faut dire qu'ils ne se sont pas foulés
Cadillac Catera

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Taliban Mercedes confirmé
Marre de ces Japonnistes qui nous font gober des caisses sans âme en argumentant sans cesse leur fiabilité  
 
=> "Mieux vaut être Actif que Passif..."

La politique commerciale de GM ne laisse pas de m'étonner... Déja, ça n'était pas terrible, il trouve toujours le moyen de faire pire! A croire qu'ils veulent se suicider...

A part le volant et le bloc d'instrumentation, la planche de bord est quand même différente de celle de la SAAB, non

.
 
Si tu commence à regarder de la base de la console centrale. Tu peux remarquer qu'elle est identique. mais qu'en remontant elle est effectiçvement modifiée ( la moindre des choses) et regarde l'emplacement des ouies de ventilation et des boutons placés à gauche du volant  (sans doute pour la manipulation des phares)
 
 
Je vais essayer de trouver des photos des portes.

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Taliban Mercedes confirmé
Marre de ces Japonnistes qui nous font gober des caisses sans âme en argumentant sans cesse leur fiabilité  
 
=> "Mieux vaut être Actif que Passif..."

 
La reputation des moteurs fiat est reconnu aux states ! Ils ont eu raison de mette le  meilleur diesel au monde sur leur charette !!!

Savez vous que 95 % des 2 roues ont des moteurs italiens car ce sont les meilleurs au monde !!!

 
95% des deux roues des moteurs italiens ????
 
Même en italie ça ne marche pas
 
Yam' n'a qu'un moteur sous-traité en italie (par Minarelli), sur des plans Yam'.
Honda n'en a pas (même si certaines motos sont assemblées en italie, les pièces mécaniques sont conçues et fabriquées au japon ou à Taïwan)
Kawa, pas plus.
Suzuk, idem.
 
Par contre, Cagiva utilise des mécaniques suzuki, et Bimota aussi
 
Evidemment, après, si tu comptes les 50 2T, 95% de ceux vendues en europe occidentale ont le moteur minarelli, les autres un moteur Derbi.

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

http://www.cfivireux.free.fr/hymne_on.html

 
 
 
Ben si les tractations GM/Renault en cours aboutissent, attends-toi à une Cadillac à moteur DCI(et plate-forme Velsatis/Laguna2??)...

JE trouve sa dommage pour le moteur. Car bien qu'il est p-t très bon, il n'a pas le prestige pour une cadillac

 
 
VW abandonne le dci pour le commone rail , merci fiat !!!

Ben moi ca me semble un tres bon remix tout ca.
Un chassis d'Opel tres revue par Saab, un moteur JTD au sommet de sa catégorie et une design "Caddilac " original et sympa.
 
Ben je suis desolé mais cette Cadillac est la premiere offre serieuse de la marque en Europe.
 
Pour ma part elle me semble tout a fait concurentiel face au 320d , classe C, A4 et autres X-Type.
 
 
Bref un soufle nouveau sympa.
 
 
Dans le meme esprit je trouve fort dommage que nous n'ayons pas droit à la Saab 9-2X
Bien plus sexy que la Subaru Imprezza dont elle est issue.
 


 
Elle coute 3000 $ de plus que la Subaru , mais elle est tellement plus agréable à regarder....

 
 
Elle ne se vend plus. Elle était une grande FLOP.

 
Et une Cadillac qui ne se vend pas aux States¡¡¡¡¡  

 
Dommage de pas avoir essayé en Europe.
Je suis pas sur que le marchés americains est le plus adpaté a ce genre d'engin.

FIAT font les meilleurs diesel actuellement il ast normal que beaucoup de constructeurs s'interressent à ce bijous de technologie !

 
Hé c'est bon on a compris que tu aime fiat, tu est probablement italien, mais la t'es lourd, et ton post avec l'hymne italien innutile

quelle agressivité mais pourquoi tu n'apprécie pas Fiat?    
 
C'est vrai que comme dirait Thomas, plus haut, si Gm se met avec Renault et bien j'aimerais bien voir la réaction lorsque les voitures propres à GM rouleront avec des Dci  

 
bah rien contre Fiat, ils font des voitures avec un excellent rapport qualité/prix, mais ça s'arrette là
 

je répondait juste à ça, si c'est pas du chauvinisme
 
 
Si jamais je vois une cadillac avec le logo dCi je ne pourrais m'empecher de pouffer de rire

Bah, il semblerait que Cadillac essaye enfin d'adopter une politique serieuse pour tenter un entree sur le sol Francais.
 
Pour la ressemblance d'interieur entre la Cadillac et la Saab, faut arreter l'alcool et la moquette, hein les gars, y'a rien en commun, a part eventuelle la tronche du bouton pour les phares, et encore
 
Pour la motorisation les americains sont incapable de produire un bon moteur Diesel, indispensable pour vendre un France (malheureusement). L'idee d'adopter le moteur Fiat est tres bonne
 
Quand on chassis, Saab, Opel, je-sais-pas-quoi... qui s'en plaindra franchement ? Les chassis d'americaines, tout le monde sait ce que c'est hein, y'a pas assez de lignes droites chez nous pour les apprecier.
 
Enfin, la remarque qui disait "quand on achete une cadillac, c'est pour un V8 blablabla"... quand on achete une cadillac, c'est pour un vieux modele avec des lignes si caractertisques, avec l'autoradio qui crache du Elvis a fond. Pour la cadillacs recentes, dans l'etat actuel des choses, personne n'en achete.

 
Pas étonnant les JTDm sont sur les autres marques du groupe.
 
C'est bon pour Fiat car ils vendent leurs moteurs et ça permet à GM de pas se prendre le tête (et le porte-monaie) pour développer des moteurs gazout.
 
De plus en plus de marques roulent aux JTD Fiat : ça va commencer à se savoir. Et montrer aussi une autre image de FIAT.
Quoique quand on va chez Suzuki, le vendeur parle de moteur Opel (et vise versa) = des fois, que de dire que c'est un JTD ça fasse fuire le client !
En disant ça chez Suzuki, ils ne rsiquent pas de voir les clients se dire : ah bah, je vais filer chez Opel (pas de véhicules trop concurents)
En disant ça chez Opel : ils disent qu'il y a la fiabilité japonaise.  
 
Les JTD sont très fiable mais ils sont italiens.
 
"Car qui mieux que Fiat peut entrenir votre Fiat" Ah non, c'est pas ça...    
 

J'ai cru voir une CTS cabriolet dans un magazin, c'est possible? Un cabriolet Cadillac avec une face avant de CTS?

Cool, t'as une photo?

Franchement je prèfère l'interieur de la Saab que celui de la Cadillac...

Pour ce que savent faire les americain en moteurs je vois pas ou est le probleme!
Et aussi bien diesel qu'essence !

En même temps, un moteur Holden dans une Alfa Romeo Brera... Rationalisation industrielle, que peut-on dire de plus ?