Bonjour à tous,
 
je suis allez découvrir la nouvelle nissan Note qui me plait beaucoup. Toutefois, je me pose la quetsion suivante : quelle est la fiabilité générale des modèle assez recent de la marque ? (ex : micra, priméra)
 
L'alliance avec Renault peut t'elle avoir des effets négatif sur la fiabilité des modèles Nissan (problème electronique entre autre, 1.5 l DCI) et les moteurs essence Nissan sont t'il robuste (1.6l 110 cv) ?
 
Merci d'avance à tous
 
Vincent
 

salut, ma mére roule en micra DCi 82 ch et je lui empreinte cette semaine car ma voiture au garage.
 
Ben malgré qu'elle soit badgé Nissan, on sens tout de meme que ce n'est pas du jap' au niveau moteur. Elle a 15000km et presente des claquement moteur et un peu de cliquettie... Pas top mais ca retourne chez Nissan pour tirer ça au clair... Bien sur nous l'avons acheter en connaissance de causes mais si on aurais pu comme sur l'almera ou primera prendre une motorisation Nissan, on l'aurais tout de meme fais quitte a payer plus cher...
Si tu peux evite les motorisations françaises, peu fiable en  pieces d'usure et à la durée de vie qui n'ira pas au 350 000 mini des motorisation nissan (ex: CD20 qui malheuresement n'existe plus)
 
Par contre les essences: les yeux fermés , 100% Nissan et reputé pour leur fiabilité

Merci bien pour ce commentaire.
Personne d'autre n'a d'avis sur la fiabilité autre que le moteur (electronique...)
 
Autre question, le cout d'entretiens chezs nissan (pièces, main d'oeuvre) est t'il élévé (comparé à Renault par exemple) ?

je suis d'accord, chez Nissan, il faut éviter les diesel (ils sont tous d'origine Renault) mais par contre les essences sont toujours fabriqué par eux donc tu sera tranquille avec eux
pour le cout de l'entretien, sa doit être dans les prix de Renault sauf qu'à par l'entretien courant et les pièces d'usures tu ne devrais rien débourser de plus
en conclusion, une essence Nissan est une voiture fiable

Moi j'ai un 350Z depuis juin dernier et rien à dire aucun reproche à faire.
Après presque 15000 kms tout est parfait
 
Je n'ai eu aucun soucy et le service après vente et les revisions sont très sérieux  
De plus les prix des prestations ne sont pas prohibitifs, quand au diesel de la marque ils sont issu de chez renault mais les problèmes de fiabilité rencontrés sur ces moteurs avec renault remonte à assez longtemps et les soucis ont été résolu donc je pense que faire l'achat d'une nissan même diesel n'est pas un soucis

les DCi actuels ont encore des soucis, c'est le SAV de Renault qui c'est amélioré (il était temps d'ailleurs)

Attention tout de même: tout les DCi Nissan ne sont pas des DCi Renault: je pense notamment au 2.2 DCi qui est 100% Nissan que l'on trouve a coté des 1.5 et 1.9 DCi qui sont eux des Renault. Pour vraiment etre sur: regarde les couroie de distrib: si justement tu n'as pas de couroie mais une chaine qui n'est pas a changer au passage: c'est une mecanique Nissan.

Depuis 2003 il n'y a plus de soucis avec les dCi

Pour moi il n'y a aucun doute, que la situation ne s'est pas améliorée. Cela dit il faut voir les Nissan fabriquées au Japon et les autres . Ayant eu les deux, je peux dire que celles venant du Japon était mieux fabriquées, mais c'était avant l'arrivée du patron de Renault. A ce jour je suis monté dans plusieurs nouveautés et même certaines Infiniti et bien c'est loin d'arriver aux chevilles des autres Japonais, coté perception de qualité, pour la fiabilité elle semble correcte (modèles du Japon).
Pour moi choisir entre cette auto et une Renautl, choisi l'endroit où tu auras le meilleur service et le meilleur prix.

 
N'importe quoi.    
 

 
Ca dépend encore des concessions, ce qui n'est pas mon cas.

 
Sauf que si je ne m'abbuse ce bloque vas etre abandonné car il ne passe pas l'Euro IV

 
Disons pas plus que la moyenne....

disons simplement que mon père a un Scénic  II de 2004 en 1.9DCi 125ch, et qu'il a déjà cassé un turbo, que l'éléctronique part en vrille, que la boîte de vitesse raccroche (1° et 2° qui passe 1 fois sur 2) et qu'il a des pertes de puissance (heureusement que c'est une voiture de société et qu'elle sera bientôt changée)
et aprés il n'y a aucun soucis  

ouai c'est comme les peugeot tres fiable! Heuresement que celle qui est a la maison est un leasing sinon elle serait dejà au fond d'un canal...
Pour revenir aux DCi: mon voisin à le mm modele que fxscorpio et idem: catastrophe... Aucun doute que les francais sont a la bourre niveau fiabilité et avancer le contraire est du chauvinisme: abonner vous à l'AM et vous verrai... rdv pris pour la Micra, on vera bien pour les claquement du DCi...

Oui, mais c'est idem pour toutes les marques européennes.... toutes les marques allemandes (sauf Porsche) par exemple, sont quasiment au plus bas au niveau fiabilité... cette année a quand même vu 2 nouveaux "records du monde" en ce qui concerne le nombre de voitures rappelées... et c'est Mercedes et VAG (VW + Audi) qui détiennent ces nouveaux records... alors de grâce arrêtez de cracher sur la production française... pas très fiable je te l'accorde, mais pas pire non plus que nos concurrents européens.  

Mabelle soeur avec sa "belle Polo toute neuve"... a déjà eu droit à trois dépannages en moins de 2000 kms.... pas mal non plus...

oui bien sur, mercedes c'est empetrer dans un terrain miné avec de l'electronique a tout va! Pour moi il rest (une fois de plus) les asiatique et meme les coreenes ou...les mamies francaise pigeot (205/309/(405))

J'ai un amera tino de fevrier 2006 2.2 dci et c'est bien un moteur Nissan et pas renault (chaine de distribution), 12000 km et pas de prob, on verra bien !!  
Juste un peu bruyant mais normal pour Nissan.

J'aimerais savoir si le VDI 2.2 sur les Almera Tino sont fiables ?
c'est un moteur NISSAn il me semble, car avec chaine de distribution...  
si non, quels problèmes sur ces moteurs ?