Reprise du message précédent :
1) Le e92 va etre plus leger que la 407 coupé mais ça on va éviter d'en parler... en 2 litres diesel  
407 : 1568 kg
320d : 1490 kg
78 kg d'écart sur la berline.
2) Les mesures d'une 330d sont prises en BVM parce qu'une bmw ça existe en BVM...  
3) Encore heureux que la 407 coupé reste moins chere qu'un 330cd... ce n'est pas le meme niveau quand même...
Pour comparer, ça aurait été une 325cd mais elle n'est pas sortie en e46 et elle sortira pas en e92.
 
Qui veut une fin de HS spécial talibant PSA

Ah, ce Breton
Quand il est contredit et qu'il peut ne pas dire le contraire, il bifurque le sujet
 
Alors, c'est parce que les BMW, elles ont des trapalus qu'elles sont plus performantes, c'est caN

 
 
 
 
 
Ben oui
 
Sinon, il y aurait beaucoup de moutons comme toi qui rouleraient systematiquement en françaises  

Je vien juste de revoir ça : plus de 9L pour un diesel
J'ai un ami qui a une 630i et qui est en dessous des 10L. Je signale que cette moyenne est faite sur 3 pleins en mixte et en s'amusant un peu...
C'est pas trop les même voiture mais le gabarit est sensiblement équivalent et le poids aussi. Par contre les sensation sont radicalement differentes.

 
Et oui c'est une des grosses arnaques actuelles, avec la grande complicité des journaux qui font leurs mesures en mode bourrin ...

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

Bonjour,
Je ne sais pas s'il narrive pas à les vendre...toujours est-il que j'attends la mienne depuis le 12 avril 2006 et à ce jour... toujours pas de nouvelles???
Pour un véhicule qui ne se vend pas...ou mal... je trouve qu'il mette beaucoup de temps à les sortir!!

 
 
Très étonnant... il y a des stocks sur ce véhicule, la preuve les mandataires abondent en offres sur cette auto!

Et pourtant...la réalité est bien là. Aramis pour ne pas le citer m'a confirmer le 24 juillet que nous étions 6 clients qui étions dans le même cas de figure...
Ils sont incapables de dire, ou d'informer leurs clients de la disponibilité de leur véhicule...et celà dure depuis 14 semaines.
Alors moi je veux bien lire tout ce que l'on veut sur les stocks, les offres, les remises..exct le résultat est là!! Nous sommpes 6 clients qui attendont notre coupé 407. Merci Aramis !!!

Je serais curieux de rencontrer le pseudo journaliste qui a soi-disant chronométré le 0 à 100 de la 530dA en 8s9... Ce serait plutôt 1s de moins...

 
Oui, mais tu sais, Breton teste toutes les voitures qui ne sont pas Peugeot, avec le frein à main serré et le pied gauche sur le frein.
 
D'où des temps "canons" pour les BMW par rapport à la 607 ...        

Pour parler de ce que je connais, la 525d E39 et ses 163 petits chevaux réalise l'exercice en 8s8 (conso moy: 6L9). A moins que les moteurs BM soient devenus asmathiques entretemps...  

 
Ca c'est ma charrette. Et bien je ne fais pas partie des possesseurs de 406c qui vomissent la 407c. Bien au contraire. Je trouve la 407c absolument splendide. Si j'ai quelque chose à lui reprocher, ce n'est pas sa ligne, mais ses mensurations (taille, poids).
 
La 406c est - certes - toujours belle, mais   la 407c.... !
 
Ceci dit je connais des possesseurs de 406c qui nomment le coupé 407 : le loupé 407....  Et qui n'échangeraient pour rien au monde leur véhicule qu'ils considèrent comme la 8ème merveille du monde....

Magnifique cette 406 coupé en noir...
 
Tu me la vend 3000€ ?

Oui il est trés beau le 406 coupé, mais bon en même temps on ne demand pas de le mettre a la benne car sa remplaçante est arrivé !

c'est quel jantes que tu as sur ta 406 coupé ? Elles sont pas ordinaires mais très belle !
 
Pour info c'est quel moteur que tu as dessus ?

 
 
Les jantes sont du modèle "tacoma". De série à partir des 2003
 
Pour info la 2ème photo (bien que ce soit exactement la même, à un détail près - lequel ?) ce n'est pas ma voiture !
 
Pour le moulbif, là ce fera moins rire : c'est un fuel !
 
 

Ce sont les jantes de série après le restylage non? Elle est superbe en effet!  

A peut etre alors... Je connais en effet plus celle d'avant le resylage..
 
Dommage d'avoir une chaudiere a fuel sur une si belle voiture mais elle reste quand même magnifique...

 
Même les journaux allemands la chronomètrent à 8s6 ...

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
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Mon A4 avec 50ch de moins et donnée pour 8,4
 
La 330D 183ch est donnée pour 8
 
Alors une 530D à 8,6, j'y crois peu  

c'est pas car elle sont donné a 8.4 constructeur que tu va faire 8.4..Il paraitrait que certains essais ils aient une version disons... Differente de l'antipatinage ( plus ou moin sensible et la voiture partirait mieux ..)Aprés est ce vrai...

 
 
 
 
Audi l'a donne à 8,4
 
Sur 5 bouquins différents + zeperfs, il y a une variation entre 8 et 8,6

En meme temps si ils ofnt les test sur vehicule ayant 200Km pas ettonant que les moteurs ne soit pa libérés et donc les temps qui changent !

 
Et pouratnt elle n'est plus vraiment "up to date" ton A4 V6 TDi 180 (au bruit infernal...)

 
Je relis le moniteur dès ce soir...  

 
 
 
 
 
Le  guignol de la semaine
 
On lui parle de 0 à 100 et il nous parle de bruit et de génération    
 
Aucun rapport  

Quand j'ai cliqué sur le lien, le croyais arriver sur un topic parlant de la 407 coupé Hdi, je n'avais pas compris que c'était un topic Aoudi...

Autant j'appréciais la 406 C qui si je ne roulais pas tous les jrs trônerait en V6 SP dans ma cour, autant j'ai du mal à me faire aux proportions de la nouvelle
 
Cela vaut pour toute la nouvelle production Peugeot appréciable pour ses lignes fluides et félines et verse maintenant dans le pachydermique à mon goût, dommage

LA 407coupé est loin d'etre une voiture moche mais elle est enorme si jdevai avoir un gros coupé jpréfèrerai une grosse 500sec des 80'plus clas moin cher a l'achat plus confortable  
la 406 etait une vrai merveille c pour sa ke tout le monde a du mal avec la 407 c'est sur elle est une bon cran en dessous mais le pire c'est au niveau  tarif  une 407v6hdi griffe coute 45800€ alors que pour 150€ de moin on peu acheter la nouvelle bmw serie 335 biturbo avec une 6cylindre de 306ch din une sonorité divine un comportement joueur des perfs de premier plan un équipement fourni pour une fois chez bmw (8airbagsessuiglace et phares automatiquesespregulateur de vitesse  phare bixenon clim auto chasis sport jantes 17' aliage  ordi de bord ,pneus run flatrétro electriques dégivrant siège conducteur a réglage électriqueet mémoire sélerie cuir  volant multifonctionen cuir etc....) et pour ce ki est de la finition et des matériaux .... sans comentaire donc moi mon choi est fait a vous de choisir maintenant

Magnifique cette auto, mais un V6 Essence avec boîte manuelle aurait été plus sympa

 
Mais c'est avec une BOITE AUTOMATIQUE !
AUTOMATIQUE
AUTOMATIQUE
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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
 
Je suis tout a fait d'accord, 306 cv sur un coupé bmw a 45 000 € c'est terrible !
D'habitude je suis pas allemande du tout mais force est de constaté que cette 335 offre un rapport prix/performance avantageux...
 
Mais bon rien a voir avec la 407...    
fin du HS

Ouais moi aussi jsuis pas trop bmw mais la elle me botte plus que la 407 !

 
 
 
 
 
Et alors? L'automatique moderne ne provoque plus une grande perte en perfs