Bonjour à tous,
 
Je suis intéresser par l'achat d'une SMART FORTWO PASSION 61 CH de 2001 avec 51000 km pour un prix de 4000€.
Je me pose des questions concernant la fiabilité du moteur, l'entretien et la consommation.
Merci pour vos avis et conseils

A chaque fois que je vois une smart je me dis que ça doit vraiment etre inserviable... A part pour aller chercher le pain peut-etre

En fait, je fais maxi 20km dans la journée et uniquement en ville. Donc pour moi c'est vraiement l'idéal.
 

 
Ok effectivement  

Mécaniquement parlant , l'espérance de vie du moteur est à estimer en metres.
A tel point que des sociétés se sont spécialisées dans l'échange standart de moteur smart sur ebay.
Une copine en avait une , le moteur a laché juste après qu'elle l'ait revendue. Kilométrage de loin sous les 100000 .
J'en ai déjà vu plusieurs moteur HS .
A part ça je l'avais essayé , ça roul(ait)
A éviter !

Une 107 (ou un de ses clones) sera sans doute plus fiable...

Carrement !!!! En occasion, il y en a un certain nombre qui entre 80000 et 100000 kms.
Je n'arrive pas à avoir d'info précise sur la fiabilité des moteurs, mais sans exagérer je pense que l'on peut quand même atteindre la barre des 100000kms, surtout si elle entretenue

 
C'est un tout petit moteur turbo peut puissant, donc les quichage a froid ça doit y aller....

Tu as entèrement raison, mais je trouvais que le prix de cette SMART est plus que correcte pour une voiture avec un entretien suivi (factures à l'appuie). Et bien sur, le budget est également à prendre en compte.

Les modèles avant 04-2003 sont à éviter. Ils sont équipé du tristement célèbre moteur 600 cm3 très peu fiable.
 
Les modèles des années suivantes sont équipés du 700 cm3. Lui n'a pas de problème de fiabilité. Voilà.

Et Pourquoi pas une SMART ?????      
 

pose tes questions sur le site des specialistes Smart tu devrais y trouver ta réponse    
 
http://www.generation-smart.com/accueil.htm

les 2003 a eviter...
 
pour le reste fonce c'est tous bon      
 
une smart fortwo a 524.000km sans aucun probleme
 
n'oublie pas que le moteur est un 3 cylindres mercedes....

Dis moi, crois tu réellement que les Smart d'avant 2003 ne sont pas fiables ????

oui mais ya la clim au moins car la dedans en été sa doit douiller sauf si toit ouvrant

Oui il y a la clim. Obligatoire car elle a en plus le toit panoramique en verre

trop cool alors sutout en ville  au faite c'est un essence le 61 n'est ce pas

Non sur le 600cc, c'est 55ch et non pas 61ch. Mais je pense qu'au quotidien cela doit suffir pour des trajets exclusivement urbain

Faites gaffe, certains moteur smart sont completement pourris et pas fiable, par contre il y en a qui sont super solide pour un petit moulin   . Il y a un site spécialisé sur les smart je te laisse le découvrir par toit même ( pour pas faire de pub     )

il y a 3 site smart pour la france.et non pas un.............
 
je ne fais pas de pub

 
 
tu trouveras sur llien que j'ai posté  une réponse...
 
demande a smartpassionfrance c'est un admin du site et un vrai specialiste smart....  
 

Je te remercie, mais j'ai un petit souci pour m'identifier sur ce site, j'essayerai plus tard

 
C'est evidemment faux, et de nombreuses sociéte de location peuvent le dire aussi.
 
D'autant plus qu'entre les assistances electroniques et la boites sequentiels , il est tre difficile de maltraité la mecanique.

J'ai moi meme fais quelques recherches avant d'acheter ma smart, j'ai finalement opté pour une cdi qui semble etre la plus fiable.
Pour less essences il faut éviter les modèles avant avril 2003, ce sont des 600 cm^3 ils ont beaucoup de problemes de segmentation (changement frequent en dessous de 60 000 kms).
Smart a recitifiè le tir ensuite avec des 700 cm^3 qui sont eu beaucoup plus fiable (à ce jour).
Evidement ce sont de petits moteurs avec turbo, si l'entretien n'est pas bien ou si le precedent proprietaire tire dedans a froid, c'est sur que ce n'est pas bon.
Si tu veux plus de renseignement n'hesite pas.

Apparament, celle que j'ai répéré et super entretenue. Elle a été révisé en janvier (45000km), le carnet est à jour et il y a toute les factures d'entretien.
Je vais essayer de faire vérifier les compressions pour avoir une idée

 
 
oui car casse sur les 600cc

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

 
 
Même si je n'aime pas me citer...