Salut tlm !
 
Voilà je dois impérativement remplacer ma veille Opel corsa TD 1.5..et j'ai trouvé cette occaz dans un grand garage Peugeot..
 
206 1.4 HDi de 02/03 comptabilisant 33856km..
La voiture est vendue avec révision complète, changement de la courroie+galets+pompe à eau (car elle a 3 ans) et avec 1 an de garantie pieces et main d'oeuvre..pour 8000 Euros.
 
Je ne connais pas trop les voitures et je ne sais pas ce que vaut cette 206 mais ça me semble une bonne occaz..je dois me décider rapidement..
 
Vous en pensez quoi svp ?

Elle semble a première vue pas mal comme affaire. En plus en Hdi la consommation sera modeste et la 206 est une bonne voiture qui a fait et fait encore ses preuves...Pour 8000 euros tu as une voiture en état neuf je pense que ça vaut le coup en plus si elle vient d'un grand garage Peugeot...Il ne te reste plus qu'à l'essayer...

Possédant ce modèle je peux te dire que ce moulin, bien qu'il soit d'une petite cylindrée est agréable:
                        - en conduite en ville, reprises suffisantes
                        - en conduite sur autoroute, avec les radars, ça va pa trop de PB  
                        - à l'assurance, 4 cv fiscaux
                        - et le mieux, niveau conso, c'est plus qu'honnête ( déjà fait plus de 1000 bornes avec un plein )
 
Après bon, c'est sur un peu bruyante et encore, c'est pas un foudre de guerre donc sur autoroute, les dépassements, ça se fait bien, mais si on est chargé, ç'est pa génial, mais ça reste convenable.
 
Enfin niveau entrentien, personellement, j'ai pas eu de soucis majeurs, mais bon ça dépende de beaucoup de chose ( déjà de la voiture, parfois on tombe sur de mauvaise série, de ton style de conduite...)
 
Donc c'est un bon petit moteur, amplement pour une petite citadine comme la 206!
++  

Changement courroie + galet + tenduer au bout de 3 ans et 30000 km ??????
Soit le vendeur est un gros menteur soit la voiture a eu un gros problème de ce coté là car ça ne se change pas à ce kilométrage...
 
A éviter à mon avis.  

 
Re par contre je comprend pas,  normalement la courroie de distri sur ces modèles se fait tout les 5 ans ou 120000km
Donc je te conseil de demander quel était le PB avec la courroie & si il n'y a pas eu de dégat.
Ciao
 
Grilled

ouais ça m'a surpris mais apparement ils remplacent le tout car ça se fait tous les 4 ans à défaut du kilométrage..et comme  elle est garantie 1 an..ils le font pendant la révision complète avant la revente..pour éviter le pire pendant la garantie..
L'occaz est au garage SIAN Peugeot Villeneuve d'ascq ..si qqu connait..

J'ai bien achete une 205 avec la courroie de distrib changee a 28000 km!! C'est juste que les preconisations de changement sont basees sur le kilometrage et / ou sur l'age de la courroie! En general, on conseille un changement tous les 5 ans mais c'est peut etre 3 ans sur certains modeles ?

 
Franchement c'est bizarre... Même s'il y a garantie un garage change rarement les pièces avant la date limite et en plus ça m'étonnerait qu'une courroie se change tous les 4 ans surtout sur les nouveaux hdi... (elle va couter une fortune en entretien alors...)

 
C'est pas 240000km sur le 1.4l HDI ?

 
240000 km ça ferait énorme qd même non ?!

Ma 206 date de janvier 2003 acheté à 40400km, ba pas de changement de courroie & rien du tout
Bref, ça ce fait tout les 5 ans ou 120 000km sur ce modéle
Et je suis bien d'accord, je doute en l'âme bien charitable de peugeot, sauf si tu connais un Monsieur bien placé dans la concessisons.
Un courroie, galets & pompe a eau, c'est pas donné, mais avec la main d'oeuvre en plus
Mais bon, pose la question et essaye le 206

je confirme 240000 ou 10 ans alors ton garage peugeot te cache quelquechose oui...
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 351588.htm

 
salut, oui mais 10 ou 24O OOOkm c'est "préconisé" par citroen, peugeot conseil moitié moins
Je déconseil d'attendre 10 ou 240 OOOkm pour refaire un distri ( en tt cas sur le modèle en question ) ou faut pas a voir peur

Si laa courroie pète avant, peugeot est responsable : vice cachée...

Oui mais peugeot eux, disent 5 ans, après si elle pète avant le délai qu'il fixe, là je dis pas

en même temps c'est un grand parc peugeot ..ils n'ont que des occaz récentes (3 ans max) et tres peu kilométrés..ils sont en relation direct avec les lignes de prod..(je m'y connais pas trop la dedans ça doit avoir un nom spécial )...
En tout cas je ne vois pas trop l'intérêt qu'ils auraient à vendre des voitures avec des vices cachés..yen avait 200 des 206 ..ils en vendent 20 par jours mini je suis sûr..alors de là à caché des vis ..
Enfin merci pr vos avis c'est vrai que ç'est bizarre..je vais retrouner demain pr avoir des infos sur l'antécédent de cette voiture..

bizarre quand même que pour le même moteur peugeot et citron a 2 préconisations différentes : chez peugeot on pousse à la vente au niveau des révisions ?????
 
Bien content d'avoir une chaine moi  

 
Ben d'un autre côté dans un grand parc comme celui là c'est plus facile aussi de vendre des brebis galeuses car l'argent rentre facilement donc on peut plus facilement les remettre en état.

 

 
Pose des questions, de toutes façon ils sont là pour ça, mais bon ( au pire essaye de jouer sur la courroie pour pas payer la carte grise )

Ok merci pour vos conseils les gars, je vous dirai si je me suis fais arnaqué ou pas    
j'y retourne demain