Reprise du message précédent :

 
Oui mais les octavia II combi ça court moins les rues... et si il faut aler à l'autre bout de la france pour en voir une, l'interet est limité...

à propos du petit coffre de la BMW :

 
d'après les fiches techniques d'autovalley, le coffre de la 320D touring 2001 va de 435l à 1345l, ce qui est effectivement peu pour un break.
pour comparer, la C5, c'est de 563l (+30%)  à 1658l.
maintenant, tout dépend de ce que tu veux en faire...

J'ai essayé la Bmw aujourd'hui !!
Elle est en très bon état, carrosserie et interieur nickel... mécanique je m'y connait moins mais ça a l'air très propre... c'est vrai que le coffre est plus petit mais ça n'est pas non plus ridicule (200 litres de plus qu'une A4 avant)
à l'essai maintenant, je n'ai pas trouvé les 130 ch renversants... peut etre parce que la puissance est mieux repartie; il n'y a pas de d'acoup quand le turbo s'enclanche...
Je suis de plus en plus hesitant car elle est vendue 12000€ soit 400€ sous l'argus, contre 13500€ (environ l'argus) pour l'A6 avec plus de kilometres, et 12500€ pour une passat (3600€ de plus que l'argus !!) plus kilometrée egalement mais garantie un an
pour l'instant avantage a BMW pour moi...
 
Qu'en pensez vous ????

Bah prends le meilleur rapport qualité / prix dans tes choix, la BMW
 
Perso je maintiens que la Skoda Octavia Combi est le break le plus intéressant du marché (volume de coffre énorme, finition VAG, prix mini), mais il n'y en a pas à vendre comme tu le souhaites près de chez toi  

J'ai du mal a comprendre, tu hésite parce qu'elle est moins chère que l'argus, demande au vendeur d'augmenter son prix

 
Il hésite parce que c'est un bon prix mais qu'il préfère les autres qui ont un moteur moins linéaire (TDI powaahhh, fin bon TDI 115...)

Le tdi 115 c'est pas le moins fiable des tdi

 
Je crois que pour ceux après 2001 ou 2002, le problème a été réglé, et pour les autres, s'ils ont passé 100 000 km il n'y a plus de risque.

non non le moteur lineaire m'a surpris mais ne me deplais pas
J'hesite si l'on peut dire parce que la bmw est a un particulier donc non garantie... et je n'ai pas forcement envie d'avoir de gros frais dans l'année suivant mon achat....  
En même temps cette voiture m'inspire vraiment confiance au niveau mecanique et comprotement donc même si le volume de chargement est un peu inferieur je vais peut etre bien craquer...

 
Bah s'il a fait toutes les révisions chez le concess et que tu as le carnet, ça ne devrait pas poser de problème.
 
Faut voir s'il tire dedans à froid mais ça c'est impossible à savoir...