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 Sujet :

problème aiguilles des cadrans bloquées sur VW passat 2001 130 CV

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n°14884290
amateur201   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2006 à 17:46:44  answer
 
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j'ai besoin d'aide SVP !!
j'ai une VW Passat de 2001 et toutes les aiguilles des cadrans restent bloquées T°, réservoir, vitesse et T/mn De plus, le kilométrage ne bouge plus non plus. Je pensais à un fusible mais apparemment ce n'est pas le cas. Pourriez vous m'aider SVP

n°14884296
JuL88   profil
No gazole, only benzine !
Profil : Pilote pro
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Posté le 25-05-2006 à 17:48:00  answer
 

Tu tapes un bon coup sur le TDB :cyp: essaye ca marchera, nous l'avons déjà fais ;)
 
Aussinon, tu files directement dans une concession :jap:

n°14884318
amateur201   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2006 à 17:51:55  answer
 

merci jul88 j'ai déjà essayer sans succés et j'ai eu peur que l'air me pète à la tronche. y aurait-il une méthode moins barbare ? lol

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Posté le 25-05-2006 à 17:51:55  profilanswer
 

n°14884332
JuL88   profil
No gazole, only benzine !
Profil : Pilote pro
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Posté le 25-05-2006 à 17:55:34  answer
 

:lol: cela fais longtemps que ton compteur est bloqué? Y a-t-il eu un choc pour que cela se produise? L'éclairage fonctionne-t-il?

n°14884343
amateur201   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2006 à 17:58:22  answer
 

Le 25-05-2006 à 17:55:34, JuL88 a écrit :

:lol: cela fais longtemps que ton compteur est bloqué? Y a-t-il eu un choc pour que cela se produise? L'éclairage fonctionne-t-il?


 
oui c'est là où je ne comprends pas car pas de choc !! je suis parti du boulot hier et 1 minute peut être après mon départ ça s'est bloqué. sinon tout fonctionne éclairage etc ... De plus pas très bon en ce moment de ne pas savoir à quelle vitesse on roule ...

n°14884350
aleph_lct   profil
Serial crash-tester
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 25-05-2006 à 18:00:36  answer
 

T'as vérifié le fusible ?


---------------
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Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... :bah: (c) Sebaba
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Posté le 25-05-2006 à 18:00:36  profilanswer
 

n°14884357
amateur201   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2006 à 18:02:51  answer
 


 oui le fusible des cadrans est bon. Même quand la voiture est arrêtée moteur coupé les aiguilles restent bloquées

n°14884534
amateur201   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2006 à 18:55:00  answer
 

non c'est vraiment lié aux aiguilles des cadrans il n'y a que ça qui ne marche pas avec le compteur kilométrique

n°14884551
aleph_lct   profil
Serial crash-tester
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 25-05-2006 à 19:00:30  answer
 

Tape plus fort :bah:


---------------
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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... :bah: (c) Sebaba
n°14884670
JuL88   profil
No gazole, only benzine !
Profil : Pilote pro
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Posté le 25-05-2006 à 19:36:30  answer
 

Fais quand même gaffe de pas taper trop fort, car nous avions réussi à fissurer la genre de vitre entre le volant et les compteurs :roll:

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Posté le   profilanswer
 


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