Quel est le meilleur fournisseur de carburant  
 
Pour quel type essence ou gasoil  
prix / qualité / services  
 

total pour son service même si c'est le plus chère

Pour ceux qui votent autres ou Super et hyper merci d'argumenté

Esso express la moins chère des stations service de marque

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Le mons cher possible
 
Chez moi c'est Auchan 1.085€/L

---------------
Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

REPSOL ..Cause achat carburant en Espagne , tout comme le remplissage de ma citerne de Gaz d'ailleurs ! REPSOL aussi !

on dt que certains super ou hyper ne nettoyent pas leurs cuves régulièrement, et que si on fait le plein chez eux alors qu'ils sont en font de cuve cela peut endomagé gravement le moteur.
Avez vous entendu parler de ce genre de problème ?

 
Par chez moi Esso express est la moins chère avec ELF

 
Tout pareil, parfois la station Esso express à coté de mon taf est moins chère que Carrefour, c'est dire...
 
Par contre, c'est aussi parce qu'ils n'ont plus d'employés dans leurs stations qu'elles ne sont pas chères.

total

Leclerc pour moi, car seul le prix compte.
Plusieurs études ont révélé que les carburants étaient exactement les mêmes quelle que soit l'enseigne.

 
Le meileur à quel point de vue? Je suis tout le temps sur la route, je vois pas de différence. Et puis en france, Total a un quasi monopole (Total, Elf, Elan, AS24 ...).  

Je ne sais pas trop, mais je dirais ELF car c'est une marque propre et avec des prix bas !

J'ai voté Total, Shell, et esso sinon je ne mets quasiment jamais d'essence dans les hypers, sauf quand je suis obligé ( quand je ne connais pas le coin).  
Ma plus mauvaise expérience d'hypermarché, est celle du champion de Saint-Lô. J'ai consommé du 7L/100 avec leur gasoil pour le retour vers Tourcoing, alors qu'à l'allé avec du gasoil de Shell, j'avais fait du 5,8L/100 et je roulais même un plus vite qu'au retour.

 
 
C'est rai les carburants sont les mêmes que les grandes marques en premier prix mais pas équivalente à exclium par exp. chez total.
Par contre ce qui est vrai aussi et surtout chez Leclerc
C'est que le cycle de nettoyage des cuves est moins fréquentes mais  vraiment beaucoup moins.
Du coup si tu fait ton plein en fin de cuve, bye bye moteur, à cause des dépots et autres saletés.
mais renseigne toi et tu verra.

Shell pour le SP100...

BP pour l'Excellium DIesel et surtout c'est à 100 m de chez moi ou bien ELF car c'est moins cher, j'dirais ELF tout de même.

La moins cher en hyper et la meilleure aussi    
Un gus de chez Total était venu une fois dans mon entreprise nous expliquer qu'ils étaient certes plus chers mais bien meilleurs, le même n'a pas sû répondre à la question suivante:
"Est ce que vous êtes en train de nous dire Monsieur que les hypers -et tout particulièrement Leclerc reconnu comme un redoutable négociateur- se laisserait refiler de l'essence de moins bonne qualité alors qu'ils sont en volume les plus gros distributeurs de France? Nous prenez vous pour des enfants de coeur?"
 
Silence géné du Mr de Total qui se lance dans une vague explication sur les additifs voila .....parce que.....ça sent bon...etc....   enfin des trucs vachement vasouillards, il est vrai qu'il s'adressait à un auditoire de banquier -un des principaux supports de Total, vous savez une banque qui peut vous donner un coup de pouce et qu'il ne s'attendait sûrement pas à une question aussi direct dans ce milieu d'habitude si policé!!!!  
 
Les arguments du type fond de cuve sont tout aussi rigolos parce que la rotation de l'essence d'en les cuves ça pulse un peu plus chez les hypers qu'à la station de "marque" du coin
 
Donc l'essence de marque si je ne peux pas faire autrement sinon hyper (comme son nom l'indique) et ma conso? même flutiau elle ne varie pas, Les marques ne s'emm....pas à raffiner une essence spéciale pour les hyper (qui d'ailleurs si elle n'était pas conforme aux standards) ne se généraient pas pour la leur retourner illico en qualité de principal client!!!
Amis Roulez, ne vous faites pas roulez!!!  

 
Je consomme 7% de moins avec l'essence Elf que l'essence d'un Hyper marché.
 
L'essence est raffinée de la même façon, mais il n'y a pas d'additif dans celle du super marché. Voila tout.

Si, si il y a un additif, la différence de prix que je retrouve dans mon porte-monnaie      

 
 
 
C'est vrai les carburants sont les mêmes que les grandes marques en premier prix mais pas équivalente à exclium par exp. chez total.  
Par contre ce qui est vrai aussi et surtout chez Leclerc  
C'est que le cycle de nettoyage des cuves est moins fréquentes mais  vraiment beaucoup moins.  
Du coup si tu fait ton plein en fin de cuve, bye bye moteur, à cause des dépots et autres saletés.  
mais renseigne toi et tu verra.
 

total

---------------
Vive le boucan Vive le CO2   Bourdail!

C'est une légende urbaine le coup des cuves d'hypers non nettoyées et pas du tout traitées par additif... j'ai déjà utilisé de longs mois de l'essence dite "bas de gamme" qui n'a strictement rien changé sur la puissance du moteur ni sur la longévité.
 
Libre à ceux qui le veulent de payer plus.
 
Donc à part l'Excellium pour les chaudières qui peut sans doute avoir une influence direct sur la conso, je ne fais pas gaffe à ce genre de détail sans doute parce que les plus gros voleurs sont les garagistes !

---------------
Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

 
Travaillant pour un petrolier, je pense que tu as tort!  
 

Dans ce cas, il faut expliquer pourquoi et pas seulement annoncer "travaillant pour un pétrolier"... ce qui, d'ailleurs, ne veut rien dire.
Si c'est pour parler des additifs, ça a déjà été dit ici.

J'ai voter Total pour son très bon service, ses bonnes boutiques,etc...

---------------
I Clio 1 phase 3
Pacs the legende of road
Ce que j'aime le plus dans la vie c'est les femmes et ma Clio 1 phase 3

Bonjour,
 
Je viens de lire ce forum, je me permets de donner mon opinion. Je travaille chez un transporteur pour tous les pétroliers. Dans ma région, le carburant est le même à la base, seuls les additifs diffèrent. Ensuite pour les cuves sales, il est plus sécurisant de faire le plein dans les hypers qui débitent 100000 litres par jour, que la petite station total, avec une citerne entrain de dépoter. Chez Carrefour, par exemple le GO est additivé agip ou total. Pour les carburants excellium, ultimate..., c'est à mon avis que du marketing, ne justifiant pas du tout le surcout, engraissant légérement plus ces pétroliers qui gagnent de l'argent sans investir ( en France déjà à ma connaissance). Pour ma part, il y a belle lurette que je roule à l'huile de friture.  

Ah, c tous le même groupe ou presque ! N'importe quoi ce topic

la marque JET (Belgique)  je paye entre 0.97 et 0.99 € du litre pour le diesel, ma voiture consomme presque rien et je trouve que tire assez fort.

 
+1, y'a aussi les Elf bleus et jaunes. Je me suis d'ailleurs toujours demandé si ces stations de marques qui vendent au même prix que le hyper ont les additifs ou pas dedans?
 

 
Moi perso quand je fais mon plein, ça m'interesse pas de payer plus cher mon litre pour le salaire du gars qui remplit le rayon sandwich et pinard de la boutique. J'aime les station simples, efficace et pas chère. Après je comprend que certaine stations aient besoins de ces revenus là (la boutique) pour vivre.

---------------
PR 320d pack ///MII Individual  
 

Non c'est pas du tout le même groupe, mais vu le coût, l'entretien et l'investissement(mots qu'ils détestent), les enseignent possèdent des dépots en commun, celui ou je charge le plus appartient à Total (majotitaire) puis à esso et shell. A coté, il y a un autre dépot qui appartient à BP et à Total encore.
Pour les raffineries sur Marseille Total a la sienne, très vétuste, Esso (indigne d'un groupe qui a les meilleurs bénefs du monde en 2005) à FOS mais plus pour les hydrocarbures "blancs" qui sont chargés chez Shell à rognac, BP a vendu sa raffinerie de Lavéra à un groupe écossais dont les postes de chargement n'ont pas changés depuis la dernière guerre. Voilà pour les raffineries qui alimentent une partie de la France.

Certaines appartient au même groupe et je suis formel !

c'est mon Q

---------------
Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

Moi je vais chez Total pour avoir des points