Oui sa c'est sur que mallo marche tres fort sa on ne peut vraiment pas dire le contraire , apres c'est clair que stock ou pas stock bon sa c'est un debat sans fin .
 
Sinon la MPS a cote de chez toi tu connais le mec ? ou c'est le frere de siko93 il me semble qui en a parler sur RDS?

Mazda 3 MPS on Nurburgring 8min39secs (taster)
 
http://www.youtube.com/watch?v=Xuyaojwoa7M

Question? celà sert à quoi de se mesurer en ligne droite? le mieux serait une petite sortie circuit.....non?
 
@olivierameau, il me semble que l'OPC Astra, fait 8mn41, mais après, il faut voir si c'était sur la même configuration du circuit, après ce test était t'il officiel? fait par le même pilote que pour l'opc? circuit ouvert au public ou non? car tu perds facilemetn des secondes si tu chope un retardataire....ou une tortue...

pour la mégane R26 contre nouf, le résultat sera que la leon sera devant d'une caisse et encore et en pointe je pense que la leon creusera l'écart.
Je dis ça par rapport au résumé de mallo face à vous deux.
Une mégane Rs ca marche super fort et sur circuit ca fait malllllllll !!! mais voilà faut aimer la gueule.
Moi je la trouve belle.

Question? celà sert à quoi de se mesurer en ligne droite? le mieux serait une petite sortie circuit.....non?

sur sa on va dire que c'est chacun son point de vue , moi je n'ai deja pas les finance pour faire du circuit avec ma MPS , pourquoi pas acheter une voiture plus ancienne et faire du circuit avec , mais ma MPS n'ira pas sur circuit

Le seul vrai test interessant avec ce blaireau mythomane ce serait de le voir faire tous ces tests avec la Clio Rag du pelos lambda. La on se rendrait compte de l'arnaque.

Ca a été fait vendredi dernier avec une autre Rag et une Ps...    
Qu'il soit, stock ou non, on s'en branle, elle marche point!
Une chose est sûre, sa boîte à air est d'origine et il n'y a pas de Turbo, j'ai levé son capot pendant qu'il mettait du jus...
Tous ceux qui ont eu l'occasion de rencontrer Mallo, le diront, c'est un passionné qui connaît à la perfection sa Rag et ses concurrentes!  
D'ailleurs tes réflexions tu te les garde!

C'est sur que ça peut paraitre primaire, mais les test effectués sur ligne droite permettent de voir la puissance d'un véhicule! Tout le monde saura accélérer au bon moment!
 
Sur circuit, cela dépendra beaucoup du pilotage, quelqu'un qui n'a jamais fait de circuit aura bien plus de mal que quelqu'un qui connait le circuit par coeur...

En 1ère lancée, il est tellement entrainé à cette méthode qu'il va distancer dès le début des voitures bien plus puissantes, je vois pas pourquoi autant de polémique...

En reprise, c'est pas du tout pareil...

Après chacun pense ce qu'il veut!

Il serait bon de préciser ceci en dessous de chacune de ses vidéos...  
Parce que ça crée des fights pour rien entre les saint thomas (qui sont faussés par ce qu'ils voient) les adeptes des rapports de canard auto et les rares ayant pu tester les autos en question.

IL l'a jamais passée au banc sa clio ?

Nan. C'est un blaireau qui fait des tests aec des Blaireaux sur des parking de supermarché dans des zones industrielles. C'est pathetiques rencontres etant evidemment sponsorisees par le mensuel de la loose.
Croire qu'une CRS stock tient une Sti ou une 130i ou une S2000 faut etre un gros blaireau.    Un vrai.  
Le pb ici c'est que personne n'a jamais foutu le cul dans les autos concernées pour se rendre compte de l'aberration des idioties deblaterrees sur ce forum. En meme temps c'est le propre des blaireaux.  
 
Moi je pense:  
 
1) Les magouilles sur sa poubelle ne sont peut etre pas si dure que ca a voir. (ECU ...)  
2) Les tests sont toujours ceux qui les arrangent.  
3) Il est pret a exploser sa boite pour gagner de pathetique dixieme  
4) Ces 'adversaires' sont probablement des blaireaux intellectuellement limités qui ont jackyfié a outrance leur cancereux bolide.  
 
Tout ca mis bout a bout  ca se tient.  
 
Apres reste toujours des blaireaux pour croire qu'une clio RS tient un Sti... mais pour ceux la ...

Nan. C'est un blaireau qui fait des tests aec des Blaireaux sur des parking de supermarché dans des zones industrielles. C'est pathetiques rencontres etant evidemment sponsorisees par le mensuel de la loose.

Moi je pense:  
2) Les tests sont toujours ceux qui les arrangent.  
4) Ces 'adversaires' sont probablement des blaireaux intellectuellement limités qui ont jackyfié a outrance leur cancereux bolide.

ok pour le numero 2 apres c'est que mon avis .
Par contre pour le numero 4     , "jackyfié" en regle general il cherche des auto d'origine donc non jackyfié, je pense que si tu trouve un STI stock il te fera voir de tes propres yeux qu'une clio rs tiens une STI

Salut Polo_Les_Gazs,
 
 
 
Ca sert a rien de discuter, moi aussi au debut (en 2004), je critiqué a chaque fois Mallo avec ces tests mais lorsque tu a discuter avec lui, vu sa voiture et ces tests, tu comprend que ce n'est pas de la loose.
 
 
Viens donc te joindre a nous lors d'une rencontre et que Mallo est present et tu verra par toi meme
 
 
Elle marche sa Clio RS JR, c'est tout

Elle a une boite courte, et il a pété son moulin.

La sienne et sur ces tests a la con.  
Une CRS c'est le 0 a 100 au dessus de 7s le 400mDa dans les 15.4 et le km DA autour de 28.  
 
Une sti c'est le 0 a 100 dans les 5.5 le 400mDa autour de 14 et le kmDA en dessous de 26.  
 
Conclusion : Une STi atomise, derouille, bousille et enterre proprement une CRS.  
 
Ca c'est la vie reelle . Apres si tu fais parti des cake qui n'arrive pas a comprendre qu'il y a un truc qui lui echappe je peux rien pour toi.
 
Vas voir un possesseur de Rag lambda et propose lui de faire un run contre un Sti pour voir ce que vaut sa caisse et il va te demander si t'es pas tomber sur la tete.

Une Subaru STI c'est loin d'etre un monstre, etant donné qu'il fait des reprises en 1ere, aucun soucis à imaginer qu'il soit devant, la Clio c'est une puce de 1000kg la sub une berline 4rm de 1500kg lol, parcontre il se fera ratrapper à haute vitesse je pense  

Tiens un jacky pro-rinot du 59 qui roule R21  
 
La classe absolue.
 
Le pb avec vous les beaufs, c'est qu'a part les etrons franchouillard auxquels vous vouez un culte parce qu'ils vous sont accessibles, vous n'avez jamais pose le cul dans les autos mentionnees. Ca fait une grosse difference.  
 
J'ai quand meme fait un peu de piste avec des gens qui n'etait pas repute pour etre des manches a couilles. Des CRS j'en ai conduit des CTR ITR  ausii et egalement des Sti. Et la difference est monstrureuse. Tous comme les chiffres sur le papier d'Ailleurs. Y a qu'a beaufland et sur les parking Aldi dans la banlieue de roubaix que ca change. Moi ca me pose pas de probleme.
En reprise pure une CRs se fait pulveriser par une sub (n'importe laquelle dur reste) rien qu'a cause du couple. Les tests a beaufland de ce que j'en ai lu c'est de l'accel . Or en accel ca fait quand meme mal Sit Vs CRs ... tres mal...
 
0 a 100: 5.5 400mDA :14s 1000mDA en dessous de 25
0 a 100 7.1s 400mDA 15.4 1000mDa en 28s
 
 
MAis c'est pas grave c'est bien que les jacky en R21 et Clio fasse des reves ca fait au moins des gens heureux dans ce bas monde.

0 a 100: 5.5 400mDA :14s 1000mDA en dessous de 25
0 a 100 7.1s 400mDA 15.4 1000mDa en 28s

Même skodaboy qui était anti Mallo au début, a bien dû reconnaître que ses affrontements sont rééls et qu'il marche très fort.

Tiens un jacky pro-rinot du 59 qui roule R21  
 
La classe absolue.
 
Le pb avec vous les beaufs, c'est qu'a part les etrons franchouillard auxquels vous vouez un culte parce qu'ils vous sont accessibles, vous n'avez jamais pose le cul dans les autos mentionnees. Ca fait une grosse difference.  
 
J'ai quand meme fait un peu de piste avec des gens qui n'etait pas repute pour etre des manches a couilles. Des CRS j'en ai conduit des CTR ITR  ausii et egalement des Sti. Et la difference est monstrureuse. Tous comme les chiffres sur le papier d'Ailleurs. Y a qu'a beaufland et sur les parking Aldi dans la banlieue de roubaix que ca change. Moi ca me pose pas de probleme.
En reprise pure une CRs se fait pulveriser par une sub (n'importe laquelle dur reste) rien qu'a cause du couple. Les tests a beaufland de ce que j'en ai lu c'est de l'accel . Or en accel ca fait quand meme mal Sit Vs CRs ... tres mal...
 
0 a 100: 5.5 400mDA :14s 1000mDA en dessous de 26
0 a 100 7.1s 400mDA 15.4 1000mDa en 28s
 
 
MAis c'est pas grave c'est bien que les jacky en R21 et Clio fasse des reves ca fait au moins des gens heureux dans ce bas monde.

et aufait polo les gaz  la , tu sais c'est quand meme rare que je defende mallo , meme tres rare n mais bon il y a pas mal de video ou on le voit faire ces test donc sur video tu ne peut quand meme pas contester !!

J'ai un joli CD avec toutes ses vidéos en test, et on ne peut rien dire...  
 
 - 130i
 - Mazda 3 MPS
 - MRS F1 Team
 - MRS R26
 - Astra OPC 240
 - etc...
 
Peu de voitures lui résistent... (dont la mienne!  , enfin la mienne a bien la santé...   )