inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :  1  2  3  4  5  ..  38  39  40  41  42  43
Auteur
 Sujet :

Bientôt la Mazda 3 MPS ----> 250 chevaux !

Bas de page 
n°15950552
Minoof   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 06-07-2007 à 13:31:30  answer
 
Publicité

Reprise du message précédent :

Le 06-07-2007 à 13:21:40, Oliv CTR a écrit :

C'est évident, ne serait-ce que grace au transfert de masses...
 
Au démarrage "violent", le poids est transféré sur l'arrière, ou sont les roues motrices sur une propal, et l'avant est délesté, d'ou la traction en "galère".
D'autant plus quand on a un gros couple  :)  
 
Z4 3.0si VS 3 MPS (a peu près même poids et puissance), la Z4 est une demi-seconde plus rapide sur le 0/100...
 
Maintenant il faut savoir que certaines tractions modernes gèrent ça très bien, grace aux trains avants efficaces et aux autobloquants (3 MPS et Meg R26 entre autres)  :jap: mais sans aller jusqu'a l'efficacité d'une vraie prop'


 
Tout à fait d'accord, tu l'exprimes d'ailleurs bien mieux que je ne l'aurais fait ;)

n°15950563
warem   profil
dit ''rw''
Profil : Membre confirmé
Posté le 06-07-2007 à 13:35:15  answer
 

Le 06-07-2007 à 13:21:40, Oliv CTR a écrit :

C'est évident, ne serait-ce que grace au transfert de masses...
 
Au démarrage "violent", le poids est transféré sur l'arrière, ou sont les roues motrices sur une propal, et l'avant est délesté, d'ou la traction en "galère".
D'autant plus quand on a un gros couple  :)  
 
Z4 3.0si VS 3 MPS (a peu près même poids et puissance), la Z4 est une demi-seconde plus rapide sur le 0/100...
 
Maintenant il faut savoir que certaines tractions modernes gèrent ça très bien, grace aux trains avants efficaces et aux autobloquants (3 MPS et Meg R26 entre autres)  :jap: mais sans aller jusqu'a l'efficacité d'une vraie prop'


 
Je suis tout à fait d'accord avec toi !  :jap:  
 
Mais parfois ça surprend, car on s'attend à ceux que la prop' passe devant au démarrage et il n'en est rien !(à moins que les pneux ''soient naze !'').  :??:  
 
Comme quoi la qualité des gommes est ''vachement'' importante !  :)  


---------------
Ovni Jaune
n°15950659
hetfield13​8   profil
Yop yop
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 06-07-2007 à 14:22:39  answer
 

Le 06-07-2007 à 13:35:15, warem a écrit :

Je suis tout à fait d'accord avec toi !  :jap:  
 
Mais parfois ça surprend, car on s'attend à ceux que la prop' passe devant au démarrage et il n'en est rien !(à moins que les pneux ''soient naze !'').  :??:  
 
Comme quoi la qualité des gommes est ''vachement'' importante !  :)


En même temps, sur un DA, le plus important ça reste le conducteur.


---------------
A vendre : Leon FR TDI 150
mood
Publicité
Posté le 06-07-2007 à 14:22:39  profilanswer
 

n°15950676
jeremyjere​my301   profil
It's my life
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 06-07-2007 à 14:29:12  answer
 

:oui:


---------------
Born to be ride
n°15951005
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 06-07-2007 à 17:03:22  answer
 

Je dis pas être devant le M3 3L, je dis que jusqu'a 200, j'étais un peu devant, et crois moi, c'est loin d'être un M3 cancéreux celui contre qui j'avais test!
 
Après, je sais qu'un M//, ça pointe plus qu'une cupra donc, logique...


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15951250
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 06-07-2007 à 19:27:01  answer
 

Le 06-07-2007 à 12:15:14, Minoof a écrit :

C'est pas sympa ça :lol:  
 
Pour avoir testé prop et tractions puissantes, je persiste à dire qu'aux roues arrières ça passe mieux.


+ 2  :D

mood
Publicité
Posté le 06-07-2007 à 19:27:01  profilanswer
 

n°15952257
Škodaboys   profil
ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 13:54:44  answer
 

:)
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/315302/webcam47.jpg


---------------
=> Shell V-Power Racing <=  
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009
n°15952757
moukete   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 18:01:14  answer
 

elle est rouge ou orange ?  
 
sinon sa va ya du beau monde la !


---------------
venez decouvrir ma mazda 3 MPS:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15952832
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 18:25:48  answer
 

Le 06-07-2007 à 17:03:22, noufinho a écrit :

Je dis pas être devant le M3 3L, je dis que jusqu'a 200, j'étais un peu devant, et crois moi, c'est loin d'être un M3 cancéreux celui contre qui j'avais test!
 
Après, je sais qu'un M//, ça pointe plus qu'une cupra donc, logique...


Alors Noufinho,
 
Qu'est ce qui marche le mieux ?
La M3 3.0 ou la Clio RS Ragnotti ?   :ange:
 
Raconte nous...
 
(ps : et contre une 335d, ça donnerait quoi ?  :D  )

n°15952878
Škodaboys   profil
ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 19:05:36  answer
 

Le 07-07-2007 à 18:25:48, olivierameau a écrit :

Alors Noufinho,
 
Qu'est ce qui marche le mieux ?
La M3 3.0 ou la Clio RS Ragnotti ?   :ange:
 
Raconte nous...
 
(ps : et contre une 335d, ça donnerait quoi ?  :D  )


 
 
Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon :up: pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test :bien:


---------------
=> Shell V-Power Racing <=  
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009
n°15952888
hetfield13​8   profil
Yop yop
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 19:11:25  answer
 

Le 07-07-2007 à 19:05:36, Škodaboys a écrit :

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon :up: pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test :bien:


Toujours avec la Rag, le Mallo?


---------------
A vendre : Leon FR TDI 150
n°15952895
Škodaboys   profil
ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 19:16:56  answer
 


 
 
 
Forever :sol:
 
 


---------------
=> Shell V-Power Racing <=  
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009
n°15952915
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 19:33:25  answer
 

Le 07-07-2007 à 19:05:36, Škodaboys a écrit :

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon :up: pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test :bien:


C'est effectivement ce qui m'a été raconté.

n°15952949
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 20:06:01  answer
 

Le 07-07-2007 à 19:05:36, Škodaboys a écrit :

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon :up: pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test :bien:


 
Non , pas du tout! Départ en 2 à 60, on est côte côte jusqu'a 160 après je passe devant pour lui mettre une caisse à 190!  
C'est dingue l'appyée qu'il a, en 2, sa voiture fait un bond!!!  :lol:


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15952952
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 20:06:39  answer
 

l'OPC marche super fort, mais la mienne a le feu!!!


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15952960
Škodaboys   profil
ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 20:18:10  answer
 

Le 07-07-2007 à 20:06:01, noufinho a écrit :

Non , pas du tout! Départ en 2 à 60, on est côte côte jusqu'a 160 après je passe devant pour lui mettre une caisse à 190!  
C'est dingue l'appyée qu'il a, en 2, sa voiture fait un bond!!!  :lol:


 
 
 
Autant pour moi, toujour est-il qu'a l'appuyer, il part plus fort ;)


---------------
=> Shell V-Power Racing <=  
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009
n°15953235
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-07-2007 à 22:59:39  answer
 

bah non, si obn est côte côte, c'st que l'on pousse pareil...


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953411
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 10:39:54  answer
 

polo_les_gazs a écrit :

Elle est pas a la casse sa poubelle?  :??:  
 
Je croyais qu'il avait fait sauter son vilain moulin bidouillé en jouant avec ses amis jacky déneuronisé ... :buzz:


Moteur réparé depuis...

n°15953713
Kenshin011   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 12:55:49  answer
 

J'ai aussi pu test contre le grand Mallo :)
Contre ma R26 en départ en 3, je passe mon capot devant, l'écart se fait un petit peu (je passe pas ma caisse entierement), et il reviens quand je passe la 5 (lui pousse la 4 plus loin) puis apres qu'il est passé sa 5 sa se stabilise cote a cote et je commence a partir vers les hautes vitesses (+ de 210)
Sinon en départ en 2 il me passe sa caisse devant direct (et un peu plus même sur la 3ième) et je le remonte apres en 4 et  en 5 puis sa se stabilise
Sinon Noufinho faut qu'on retest car contre toi j'ai rupté et ça ma bien pénalisé.
Quand tu as test avec l'autre Cupra et que j'étais derrière je revenais bien sur elle (mais toi tu partais :p)
Au final je suis content de ma voiture je pensais me prendre des boulevards
 
edit : j'ai inversé la 2 et la 3 donc j'ai corrigé mon texte

Message cité 2 fois
Message édité par Kenshin011 le 08-07-2007 à 14:13:37

---------------
Clio RS 182 CS remplacé :'(  
La relève => Mégane RS F1-Team R26
n°15953765
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 13:13:19  answer
 

Le 08-07-2007 à 12:55:49, Kenshin011 a écrit :

J'ai aussi pu test contre le grand Mallo :)
Contre ma R26 en départ en 2, je passe mon capot devant, l'écart se fait un petit peu (je passe pas ma caisse entierement), et il reviens quand je passe la 5 (lui pousse la 4 plus loin) puis apres qu'il est passé sa 5 sa se stabilise cote a cote et je commence a partir vers les hautes vitesses (+ de 210)
Sinon en départ en 3 il me passe son capot (et un peu plus même) devant direct et je le remonte apres en 4 et  en 5 puis sa se stabilise
Sinon Noufinho faut qu'on retest car contre toi j'ai rupté et ça ma bien pénalisé.
Quand tu as test avec l'autre Cupra et que j'étais derrière je revenais bien sur elle (mais toi tu partais :p)
Au final je suis content de ma voiture je pensais me prendre des boulevards


Pourtant avec l'ancienne MRS, il me semble que la Mégane passait définitivement devant vers 180 (et non 210).
 
Selon Mallo,
en 2 à 60, il part et reste à 5m à 190 (donc 5m entre les deux pare choc) puis vers 210 tu le repasses.
 
par contre en  3 à 100, tu lui mets un capot à 180, il allonge sa 4 et remonte cote à cote puis vous restez comme ca jusque 210.


Message édité par olivierameau le 08-07-2007 à 13:26:15
n°15953766
Sparda32   profil
Un photo-reportage ?!
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 13:13:35  answer
 

Le 08-07-2007 à 12:55:49, Kenshin011 a écrit :

J'ai aussi pu test contre le grand Mallo :)
Contre ma R26 en départ en 2, je passe mon capot devant, l'écart se fait un petit peu (je passe pas ma caisse entierement), et il reviens quand je passe la 5 (lui pousse la 4 plus loin) puis apres qu'il est passé sa 5 sa se stabilise cote a cote et je commence a partir vers les hautes vitesses (+ de 210)
Sinon en départ en 3 il me passe son capot (et un peu plus même) devant direct et je le remonte apres en 4 et  en 5 puis sa se stabilise
Sinon Noufinho faut qu'on retest car contre toi j'ai rupté et ça ma bien pénalisé.
Quand tu as test avec l'autre Cupra et que j'étais derrière je revenais bien sur elle (mais toi tu partais :p)
Au final je suis content de ma voiture je pensais me prendre des boulevards


 
T'as pu tester contre une Astra OPC ? car selon le très objectif F-800 (:w) cette dernière explose la R26


Message édité par Sparda32 le 08-07-2007 à 13:54:03
n°15953838
warem   profil
dit ''rw''
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-07-2007 à 13:49:47  answer
 

Tout le monde à sa version apparement !
Les dire de Mallo contre ceux des autres.
Il est certain que sa rag marche très bien pour une clio rs et le fait qu'elle soit ''soit disant d'origine'' en laisse perplexe et septique plus d'un.
 
Mais bon là n'est pas le sujet et revenons svp messieurs, ''à nos moutons'', c'est à dire à la Mazda 3 MPS !


---------------
Ovni Jaune
n°15953866
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:07:28  answer
 

polo_les_gazs a écrit :

Elle est pas a la casse sa poubelle?  :??:  
 
Je croyais qu'il avait fait sauter son vilain moulin bidouillé en jouant avec ses amis jacky déneuronisé ... :buzz:


 
Il avait cassé la boîte!


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953874
Kenshin011   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:14:41  answer
 

J'ai corrigé car effectivement j'ai inversé les deux départs.
La sienne est plus proche de la réalité.
Pour l'OPC, d'après le résultat de nouf contre elles (il y en avait 2) ça m'étonnerait beaucoup qu'elle explose la R26.
Pour la mps, dommage qu'il n'y en avait pas :(


Message édité par Kenshin011 le 08-07-2007 à 14:16:27

---------------
Clio RS 182 CS remplacé :'(  
La relève => Mégane RS F1-Team R26
n°15953881
moukete   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:20:36  answer
 

Oui c'est con mallo na pas pu manger de la MPS comme il ma si bien dit !!! , donc moi les gens comme sa je men ba les c****** de tester avec. je sais que il aurais ete devant moi car il a deja test avec le frere de warem et ete devant mais de la a dire manger on va dire j'ai pas apprécié  


---------------
venez decouvrir ma mazda 3 MPS:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953891
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:30:54  answer
 

Kenshin, d'après mallo, en 2 à 60, il pars dès l'appuyé pour te mettre 5m à 190 et tu revient seulement à sa hauteur vers 210.
 
En 2 ça ferait donc 5m devant.
 
par contre en 3 à 100, vous êtes cote cote jusque 210.
 
Peut être as-tu confondu les 2 reprises?


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953892
Kenshin011   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:31:57  answer
 

(oui j'ai confondu et j'ai corrigé déjà :jap: mais en 3 je passe devant ! :p)

Message cité 1 fois
Message édité par Kenshin011 le 08-07-2007 à 14:32:33

---------------
Clio RS 182 CS remplacé :'(  
La relève => Mégane RS F1-Team R26
n°15953894
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:33:00  answer
 

Honnêtement, une Astra OPC 240 qui a déjà quelques milliers de bornes doit être légèrement devant une R26, après ça dépend des caisses!!
 
Ma Cupra ne marche pas comme d'autres cupra par exemple, tout dépend du rodage, du pilotage, etc...


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953897
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:33:53  answer
 

Le 08-07-2007 à 14:31:57, Kenshin011 a écrit :

(oui j'ai confondu et j'ai corrigé déjà :jap: mais en 3 je passe devant ! :p)


 
 
Après 210 seulement c'est ça?  
 


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953898
noufinho   profil
Auto Emocion!!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:37:03  answer
 

Bref, tout ça pour dire qu'il marche très fort Mallo, quand tu ouvres son capot, y a rien d'affolant, boîte à air d'origine, etc... Après, chacun a sa vision des choses!
 
Sinon, la MPS, j'ai hâte de pouvoir faire un test avec, y en a une aussi à côté de chez moi et celle de max!
 
Un de ces quatre, ça pourra faire un joli test!


---------------
Audi RS4 2,7l V6 30V Biturbo 380 cv
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15953905
Kenshin011   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 14:43:49  answer
 


 
Franchement j'avais pas les yeux sur le compteur mais ça me parait un peu élevé comme vitesse. Ca voudrait dire que j'ai passer la 2, 3 et la 4 entière avant de revenir. Je me souviens pas avoir mis autant de temps honnètement.
Sur le départ en 3 la question se pose pas trop vu que je reste devant (il remonte au passage de ma 5 puis je le redistance)
Désolé pour le HS


---------------
Clio RS 182 CS remplacé :'(  
La relève => Mégane RS F1-Team R26
n°15953925
moukete   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2007 à 15:04:31  answer
 

Le 08-07-2007 à 14:37:03, noufinho a écrit :

Bref, tout ça pour dire qu'il marche très fort Mallo, quand tu ouvres son capot, y a rien d'affolant, boîte à air d'origine, etc... Après, chacun a sa vision des choses!
 
Sinon, la MPS, j'ai hâte de pouvoir faire un test avec, y en a une aussi à côté de chez moi et celle de max!
 
Un de ces quatre, ça pourra faire un joli test!


 
Oui sa c'est sur que mallo marche tres fort sa on ne peut vraiment pas dire le contraire , apres c'est clair que stock ou pas stock bon sa c'est un debat sans fin .
 
Sinon la MPS a cote de chez toi tu connais le mec ? ou c'est le frere de siko93 il me semble qui en a parler sur RDS?


---------------
venez decouvrir ma mazda 3 MPS:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°15954194
warem   profil
dit ''rw''
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-07-2007 à 18:15:26  answer
 

Le 08-07-2007 à 14:20:36, moukete a écrit :

Oui c'est con mallo na pas pu manger de la MPS comme il ma si bien dit !!! , donc moi les gens comme sa je men ba les c****** de tester avec. je sais que il aurais ete devant moi car il a deja test avec le frere de warem et ete devant mais de la a dire manger on va dire j'ai pas apprécié


 
J'en ai déjà parlé ultérieurement dans d'autres posts.
Il est certain que la vision des choses est différentes d'une personne à une autre.
On voit également que mallo est bien ''rodé'' pour ce genre de test (surtout en 1ère lancé), ce qui n'est pas le cas de tout le monde (je parle pour moi).
 
'' Avec mon frère et sa MPS, départ lancé en 1ère, la rag prend une demie-voiture et à partir de la 4 la MPS remonte.  
Départ lancé en 2, c'est du côte à côte jusqu'en 4, puis la MPS ''grapille'' doucement.  
Quelques test ont été effectué mais bon après ce n'est pas évident de partir comme ça, faut avoir l'habitude et le bon timing !  
Donc ça c'était dans le meilleur des cas pour la MPS, ensuite mon frère a fait d'autres tests mais a raté parfois ses changements de rapports et à taper pas mal de fois dans le rupteur donc un écart se creuse vite là!  
 
Pour moi et mon ibiza, je n'ai fait qu'un test avec mallo, un départ lancé en 1. J'ai également taper dans le rupteur en 3 (au moins 2 sec) mais je voyais bien que sa RS marchait fort bien ! L'écart d'à peu près 10m est justifié ! J'aurais certainement pu faire mieux en réessayant mais bon je n'ai pas eu le temps ni l'occasion car il a cassé son moteur lors d'un test avec la MPS (j'étais juste derrière, je vous raconte pas!).  
La voiture s'est bloqué nette sur la route avec une épaisse fumée noire qui s'échappée du dessous.''


Message édité par warem le 08-07-2007 à 18:44:06

---------------
Ovni Jaune
n°15954304
warem   profil
dit ''rw''
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-07-2007 à 18:42:27  answer
 

Pour ceux que cela intéresse, voici des liens pour pièces de MPS :
 
http://quantumautosport.com/
 
http://corksport.com/page/obwl/3_Protege/Mazda_3.html
 
http://www.streetunit.com/MAZDASPEED_3_s/639.htm


Message édité par warem le 08-07-2007 à 18:42:49

---------------
Ovni Jaune
n°15954884
Anthx95   profil
Zoom-Zoom!!
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-07-2007 à 00:48:14  answer
 


C'est approximatif perdre 0.1sec a l'accélération (écrasement de pédale) et c'est une voiture de difference entre les deux.

n°15954899
warem   profil
dit ''rw''
Profil : Membre confirmé
Posté le 09-07-2007 à 01:14:37  answer
 

Mazda 3 MPS on Nurburgring 8min39secs (taster)
 
http://www.youtube.com/watch?v=Xuyaojwoa7M
 
Mazda 3 MPS lap of Nürburgring May 2007
 
http://www.youtube.com/watch?v=zw-G9_D4Abc


---------------
Ovni Jaune
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :  1  2  3  4  5  ..  38  39  40  41  42  43

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
gps sur mazda 6Importation mazda RX7 et conduite à droite
sur le point d'acheter une mazda 5Mazda 3 - 1.6 - MZCD - Problèmes rencontrés
Ford Fiesta 1.4 tdci ou Mazda 2 1.4 Dplastiques médiocres sur le mazda 5
vends MAZDAMAZDA
Mazda CX-9Distribution sur véhicule récent préconisé à 250 000 kms
Plus de sujets relatifs à : Bientôt la Mazda 3 MPS ----> 250 chevaux !