un 3L sa marche moins bien que un 3.2L a moins que je dise une connerie

Tu sors ça d'où?
Car la Mazda 2 sous cette carrosserie risque de ne pas etre terrible en MPS...

:jap: Mais mieux qu'une MPS ou une Cupra .  

Non unu M3 3L (286ch) n'est pas devant une MPS (testé 2 fois!) et une Cupra.
C'est vraiment du Kif Kif !!

Ou la MPS de mon frangin marche vachement bien !  

 
Enfin moi tu sais depuis que des mythos avec des clitos RS Rag degomme des porsche 911 turbo... je suis un peu acide.

Y se trouve aussi que la 3L que j'ai conduite etait une des rares en bon etat ... non jackyfiée... et entretenue.

 
Enfin moi tu sais depuis que des mythos avec des clitos RS Rag degomme des porsche 911 turbo... je suis un peu acide.

nord !

Si un jour il desend sur la region parisienne il passera devant chez moi dans l'oise ,et  jaimerais bien voir si il y a des difference entre 2 MPS .

Franchement je suis plus du tout convaincu qu'une propulsion part mieux qu'une traction sur sol sec (ça sirait autant voir un peu en travers)
Il y a que les 4RM qui sont avantagés sur le premier rapport.

Oh puté  
 
BMW et Merco sont sacrément cons de s'entêter à faire des prop' alors

C'est pas sympa ça  
 
Pour avoir testé prop et tractions puissantes, je persiste à dire qu'aux roues arrières ça passe mieux.

C'est évident, ne serait-ce que grace au transfert de masses...
 
Au démarrage "violent", le poids est transféré sur l'arrière, ou sont les roues motrices sur une propal, et l'avant est délesté, d'ou la traction en "galère".
D'autant plus quand on a un gros couple    
 
Z4 3.0si VS 3 MPS (a peu près même poids et puissance), la Z4 est une demi-seconde plus rapide sur le 0/100...
 
Maintenant il faut savoir que certaines tractions modernes gèrent ça très bien, grace aux trains avants efficaces et aux autobloquants (3 MPS et Meg R26 entre autres)   mais sans aller jusqu'a l'efficacité d'une vraie prop'

C'est évident, ne serait-ce que grace au transfert de masses...
 
Au démarrage "violent", le poids est transféré sur l'arrière, ou sont les roues motrices sur une propal, et l'avant est délesté, d'ou la traction en "galère".
D'autant plus quand on a un gros couple    
 
Z4 3.0si VS 3 MPS (a peu près même poids et puissance), la Z4 est une demi-seconde plus rapide sur le 0/100...
 
Maintenant il faut savoir que certaines tractions modernes gèrent ça très bien, grace aux trains avants efficaces et aux autobloquants (3 MPS et Meg R26 entre autres)   mais sans aller jusqu'a l'efficacité d'une vraie prop'

Je suis tout à fait d'accord avec toi !    
 
Mais parfois ça surprend, car on s'attend à ceux que la prop' passe devant au démarrage et il n'en est rien !(à moins que les pneux ''soient naze !'').    
 
Comme quoi la qualité des gommes est ''vachement'' importante !  

C'est pas sympa ça  
 
Pour avoir testé prop et tractions puissantes, je persiste à dire qu'aux roues arrières ça passe mieux.

Je dis pas être devant le M3 3L, je dis que jusqu'a 200, j'étais un peu devant, et crois moi, c'est loin d'être un M3 cancéreux celui contre qui j'avais test!
 
Après, je sais qu'un M//, ça pointe plus qu'une cupra donc, logique...

Alors Noufinho,
 
Qu'est ce qui marche le mieux ?
La M3 3.0 ou la Clio RS Ragnotti ?  
 
Raconte nous...
 
(ps : et contre une 335d, ça donnerait quoi ?    )

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test

Toujours avec la Rag, le Mallo?

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test

Non , pas du tout! Départ en 2 à 60, on est côte côte jusqu'a 160 après je passe devant pour lui mettre une caisse à 190!  
C'est dingue l'appyée qu'il a, en 2, sa voiture fait un bond!!!  

Salut,
 
 
 
Hier, j'etais avec Mallo172 et d'apres Nouf, çà se tape jusqu'a 190 a part a l'appuyer ou Mallo172 passe devant.
 
M3 E36 3.0 remonte vers 210 km/h.
 
Elle marche pas mal sa Cupra mais Mallo172 tres tres fort, d'ailleur il "explose" l'Astra OPC 240.
 
Sinon pour Mallo172 pour s'etre déplacé et toujour chaud pour test