Reprise du message précédent :
Pour la conso, en conduite normale c'est effectivement très sobre...
Et des proprios m'ont déjà dit qu'en tirant dedans comme des malades, tout le temps, constamment, ils n'arrivaient pas à dépasser le 15 litres... Donc, c'est pas encore exagéré...

Ca n'a rien a voir avec un turbo faut pas rever.

En tirant comme un malade ca depasse les 20l.

 
On m'aurait menti  

Ca serait trop beau une voiture de 200cv qui ne depasse pas les 15l meme a plus de 6000 tr constament
Pour les newbies voici une video ou l'on entend le vtec se declancher    
 
http://videos.streetfire.net/searc [...] 77626C.htm

 
Pas faux, mais c'est du Honda...
Enfin, je n'en ai pas, c'est juste ce que deux ou trois gars m'avaient dit...

La conso ça peut aller de 8 L voire moins en respectant les limitations de vitesse , à 25L sur circuit .
 
En moyenne je fais entre 8,5L et 9L avec quelques VTEC de temps en temps .
 
Allez 2 autres petites videos :
 
http://rapidshare.de/files/17795152/MVI_0583.AVI.html
 
http://rapidshare.de/files/17019807/Ctr_Poppy.avi.html

Tu peux preciser c'est quoi tes videos exactement car je les aient peut etre deja vu sur le ctr team merci et pour la conso +20l je l'avais dit par contre que 8-9 en moyenne j'aurais plus pensé 10-11........
 
Ps: tres chouette ta ctr marcus mais ca doit etre difficile de la garder propre avec cette couleur

Ouais, petite précision, mes données concernaient pas des gars qui faisaient du circuit non plus... C'était dans la vie de tous les jours...

Voici pour le principe du vtec
 
http://videos.streetfire.net/hotte [...] 18BB4A.htm

Bonjour à tous
 
Comme vous allez l'air de vous y connaîte en honda CTR, j'ai entendu dire qu'elle n'avait pas de climatisation; je voulais savoir si cette information est vraie car si c'est le cas c'est quand même un petit peu embetant l'été. Aussi j'ai vu que le levier n'était pas au plancher mais sur la tableau de bord façon monospace, il est vrai que ça doit être pratique pour des changements éclairs de rapports mais est-ce si évident que ça (en clair le passege des vitesses est-il aussi facile qu'avec un levier au plancher?
 
bonne route à tous.

La Clim est proposée en accessoire (enfin "était" car elle ne se fait plus avant la nouvelle Civic Type R début 2007) . Il me semble que Honda faisait le pack clim+radio pour 1000 € .
 
La commande de boite , est , comment dirais-je .... diabolique !!

 
Franchement il faut aimer... C'est aussi pratique qu'un changement au plancher...pour celui qui aime

Perso avec ma vti, j'arrive pas à descendre sous les 10l/100. L'appel du vtec est trop fort

Bonsoir à tous, je passais par là rapidement et j'ai vu qu'il y avait pas mal de vidéos je vous en rajoute une (en tout cas beau bruit le vtec c'est vrai !)  
 
http://videos.streetfire.net/searc [...] F31F2B.htm

C'est quoi pour une clio ça ?
Comment ça se fait que la Type R n'arrive pas à suivre ?

clio rs, apres je peux pas vous dire laquelle c'est, c'est deux voitures sont trés proches niveaux perfs.

Bsr A quelle prix est vendu une ctr neuve stp ?

personellement je ne sais pas moi désoler mais va jeter un oeil sur le site honda

Mince javais oublié quil yavai la nouvelle civique

 
C'est moi ou le gars dans sa clio n'a pas sa ceinture?  

 
Précisément, je ne sais pas... Mais pour te faire une idée :
Mais celle que j'ai essayée était proposée à 20.000 (voiture d'essai) au lieu de 23.000 euros, et c'était au Luxembourg...

On ne trouve plus de CTR neuves , elle ne se fabrique plus depuis plus de 6 mois .
Il faut attendre la nouvelle CTR qui fera son apparation début 2007 .
 

 
C'est une Clio Ragnotti , celle de Mallo , qui marche très très fort  , et elle pèse 200 kg de moins que la CTR .

Moi j'aime bien le compte a rebour le Mallo : 3...2.1  

 
Son accent du 59 est assez sympa aussi

 
 
J'ai adoré cette video, aussi bien pour le compte à rebours que pour l'accent
 
En tout cas marche bien la carrosse à mallo

Superbe voiture

 
http://rapidshare.de/files/19839820/Honda_CTR.wmv.html  
 
Cadeau

J'en ai recroisé une hier soir, toujours aussi magnifique  

Yo
 
Question pour ceux qui savent.
 
C'est bien celle-là la référence du simulateur casper pour la CTR Code:104053 ?
 
Merci

c'est ps moi

Salut,
Vous pensez pas que le levier de vitesse de la ctr est vilain, franchement, je le trouve pas terible, ca va etre le meme sur la prochaine CTR??

C'est bizarre mais très efficace il parait

Sur la video avec la Clio et la ctr, on dirait que le mec avec la Clio triche un peu, car quand il dis 3..2..1, il le fait rapidement, ce qui lui permet d'accéléler et prendre quelques metres d'avances!
Ca se passe dans le nord de la France ce truc la?

 
Je trouve le décompte pas terrible non plus.
Je crois que Mallo, celui qui conduit la Clio, est belge.... mais je suis pas sur....