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[ PRESENTATION ]
Je vous présente l'Ax Sport 1,1 L ! de 1995  


125000 kms, 5 portes, blanches, vitres avant manuel, désenbuage arrière, vitre arrière H.S., autoradio 2x8w K7, 3 vitesse d'essui glace avant, essui glace arrière, condamnation manuel, porte arrière gauche h.s., verrou de coffre h.s., triangle fatigué à gauche, neuf à droite, tige du capot H.S., phare avant gauche non étanche, pare choc avant décalé, voiture non-fumeur, pneus neufs en 165-70 R13, non homologué, échappement bruyant, disque et plaquette neuve, mais plaquette gauche plein de graisse suite au remplacement du soufflet côté roue conducteur. Témoin de plaquette (faux contact), roue de secours en 145-70 R13 d'origine,...
Pour le tuning, pommeau & soufflet du levier de vitesse à 16e Géant, 4 tapis alu à 50e, l'arnaque, volant faux bois à 25e, et son moyeu à 75e, 3 pédales bleu à 16e à Géant, ampoule bleuté 55w homologué. et surtout la marque SPORT derrière à 15e Géant.  
 
[ ESSAI BREF ]
En conso normal, elle fait du 6,6L. Nickel. Mais en conduite sportive, ça monte à 8,5L max. Pied au planché en permanence. Suite au changement de pneus en 165 au lieu de 145-70 R13, la voiture tient beaucoup mieux, elle s'écrase pareil, mais les suspattes, sont pas vieux apparemment.
Niveau freinage, grâce au pneus, elle freine pas mal. Je pense anviron 73m à 130 km/h, mais, sous la pluie, les pneus, sont    , freinage et tenu de route. Niveau confort, c'est pas trop mal, la mami à 88 ans, n'a pas trop mal au ...    .
Par contre, elle est bruyante, moi j'aime bien. En accélérations, l'ax 1,1 L injection, laisse n'importe quels bus de ville sur place. Même des bmw en stationnement. Au niveau des reprises, (en perte dû au pneus), elle relance en 5ème sur du plat, avec 5 personnes à son bord. Ce qui permet de doubler en anticipant. Pratique pour le dépassement des véhicules sans moteur. La boîte à l'air fiable et longue. La première pointe à 50, tandis que la seconde à 90, puis la 3ème vers 130. Mieux vaut pas que ça monte trop. La marche arrière crack si on la passe aussitôt avoir débrayé. Conseillez d'attendre 5à 7sec en position débrayé avant de la passer.
Elle supporte, les passages à la volée à condition d'être très très précis. Le double enbrayage, et les femmes à son bord. Elle n'accepte pas qu'on la bichonne. elle se veut sale, non lavé, et poluante. Elle n'a pas besoin d'être chauffé. A fond, dès le contact, et sa part. Le seul inconvénient de cette machine, c'est qu'elle ne monte pas les pistes 4x4 de plus de 15%. Test non réussi. Niveau habitabilité, on peut rentrer 2 vélos derrière, siège rabattable manuellement, et mami en passager. La vitesse max compteur actuel (pneu 165), 145, anciennement 160, GPS, 150 km/h. Pour le reste des essais, je laisse place au vidéos. (dans mon second message)
 
Ce sujet est dédié à mon meilleur ami Bap206 qui est si loin  
 
[ PHOTOS ]










 



 

Magnifique surtout le compte tour a 2 aiguilles

J'espère que tu vas nous faire de superbes vidéos de ton compteur de 0 à 100 par exemple ! Pour comparer avec ma Golf II de 60cv !      
 
Sinon très classe l'interieur !  

Et voici mes Vidéos !
Ici un 0 à 100 km/h en légère montée !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] E9e(1).avi
 
Ici un 0 à 100 km/h en légère descente !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] nte(1).avi
 
Ici un 40 à 80 en 2ème légère montée !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] E9e(1).avi
 
Ici un 40 à 80 en 2ème légère montée 2 !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] ée(1).avi
 
Ici un 80 à 120 en 3ème !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] 203(1).avi
 
Ici un 80 à 130 en 4ème légère montée !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] ée(1).avi
 
Ici un 80 à 120 en 5ème !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] 205(1).avi
 
Ici une vidéo dans les champs !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] mps(1).avi
 
Ici en descente de 60 à 140 !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] 140(1).avi
 
Ici de 140 à 160 km/h !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] max(1).avi
 
Ici un petit bonus gendarme !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] rie(1).avi
 
Ici la pluie de la Réunion !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] ion(1).avi
 
Ici Vit max sur 2mn16 !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] n16(1).avi
 
Ici Vit max sur 3mn32 !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] n32(1).avi
 
Ici le voyant qui déconne !
http://perso.wanadoo.fr/franckoune [...] tte(1).avi
 
Voilà, j'espère que ça fonctionne, c'est la merde avec les liens, ça ne marche pas.

Une pointe en AX
J'espère pour toi, et pour les gens qui seront autour de toi, qu'aucun animal ne traversera jamais devant toi

Par contre, ça aurait été moi dans la 206, je serais resté devant toi et je t'aurai bien montré qu'une AX ça freine pas

Je veux la même    

et ils osent appelé ça sport... Il n'y a que des Français pour faire ça, ridicule.

  Vraiment belle j'adore les pédales .

Y'a qu'un gros con pour critiquer sans même lire le premier post

 
Pareil

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

bertrand_2 05champion, je demande si c'est citroen qui a nomé cette ax sport 1.1 c'est tout? ou si c'est notre cher francky172 qui lui donne la qualifie de sportive ironiquement. (Quand je dis Français je parle des constructeurs.)

Mais t'es aveugle ou pas?
T'a qu'à lire le premier post, tu voudrais pas que je te torche le cul non?
Franchement, une ax sport 1.1 5 portes d'origine

Meuh nan c'est mon poteau Francky, actuellement à la Réunion qui a baptisé son AX "Sport", ironiquement bien sûr
 
Quoi que les pédales et les tapis montrent une once de jackysme chez toi, Francky
 
Je suis en train de télécharger les vidéos

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J'ai dit le 02/08/08 : "Il peut pas m'entendre, il a pas de rétros !"
Ma RC - 306 Cab

moi les Françaises je ne connais pas grand chose, mais ça ne m'étonnerai pas qu'ils soient capables de nous sortir des 11 sport. Quand je vois des que des "diesels sport" ça se vend en europe on peut-tout imaginer (civic ictdi sport).  

Carapace, elle était facile mais bonne  

Alors comparer à la Golf ?

 
Les vidéos fonctionnent, non ?

 
Alors, que pense-tu des vidéos ?
J'ai fais ça vite fais
Bisous
 
Au faîte, ta vidéo, si tu veux la filé à d'autres mecs, tu me diras, que je l'héberges
 

En dehors du fait que tu n'aies pas lu le sujet
Tu n'es jamais monté dans une AX 55ch
Ca marche plutôt bien car ca a un poids plume (650-670kg) et un bon petit moteur -qui délivre d'ailleurs une sonorité assez sympa dans les tours-.
 

Ca c'est clair

Bon, c'est clair, que l'ax n'a pas le freinage d'une voiture récente. Surtout en 145. Mais, je vous assure qu'en 165, c'est autre chose. De plus, sous la pluie, les pneus sont génial, réagissent plutôt bien.
T'as les twingo qui font 80m au freinaage de 130 à 0. Je suis prêt à parier que je fais mieux.
PS : j'avais une twingo que celle là.... Test à 90, je faisais environ 40m !!!  Alors qu'en Clio Dci, pneus neufs, je faisais environ 30m !
Je n'ai pas fais de test pour l'ax. Si vous ne me croyez pas, j'en ferai un juste pour vous.
Je pense à 90 km/h, que l'ax s'arrête dans les 36à 38m.

 
Ca fait illusion

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

C'est pas vrai
D'ailleurs je suis sur que ca fume ta TXE

 
Par contre, la Sport 1.3 (ou 1.4 )
 

 
Nan, j'tourne comme une AX GT en accel

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

Dis moi, pour tes vitesses max, tu as 5 sacs de ciment dans le coffre ?  
 
Sinon, 150 sous la pluie, c'est pas très malin.

C'est ce qu'on dit ouais
 
Tixeuh : http://www.autoweb-france.com/inde [...] pr=Renault
Ahisque GT : http://www.autoweb-france.com/inde [...] =Citro%EBn
 
Par contre : http://www.autoweb-france.com/inde [...] =Citro%EBn
La tu devrais arriver à le tenir

non, le compteur est faussé dû aux changemen de pneus. De plus, j'ai perdu en conso et en accélération, avec.

Comme si personne n'avait été à 150 sous la pluie sur autoroute

 
 
l'AX sport etait un 1294 cm3 avec 2 double corps et developaient 95 CV (j'ai eu une des premières en france) et tounait plutôt bien pour l'epoque grace à son poids plume. elle était chaussée en 165 et je ne me souvient pas avoir eu l'impression que le freinage manquait de mordant (mais c'est vieux tout ça)  
 
Je l'ai remplacée par une AX GT qui developait 85 CV pour un 1360 cm3 (j'en ai eu 2 une  2P et une 4P)

 
Ben, moi, sur le sec je veux bien mais sous la pluie franchement ça adhère pas vraiment si tu tombes sur une grosse flaque.

Excellent!      ENORME!!      

Enfin un qui comprend l'utilité de ce topic

73m de 130 ? C' est ironique ?

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TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

Superbe sportive.
L'interieur est traité avec beaucoup de gout

 j'en rigole encore jamais j'aurai cru passer un si bon moment devant une AX 1.1 voire une AX tout court lol