Voici l'astra twin top :
 
Avec l'AstraTwinTop, Opel abandonne la traditionnelle capote en toile au profit du désormais inévitable toit rigide escamotable. Comme celui de la récente Volvo C70, il est articulé en 3 parties, ce qui permet d'optimiser son stockage, mais aussi de ne pas dénaturer l'esthétique du modèle.
 
Quelques photos :
 
[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/191294/X_7878_3_H[1].jpg[/img]
 
[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/191294/X_7878_2_H[1].jpg[/img]
 
[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/191294/X_7878_4_H[1].jpg[/img]
 
Vous en pensez quoi?

Ca marche une fois sur deux pour les photos, c'est variment pénible

Tres jolie c'est celle pour le moment que je prendrais si je devais changer car ma 307 a pas encore 2 ans.
VW et ford aussi arrive la concurence s'annonce rude.

J'aime pas la EOS    
 
Je toruve qu'il aurait pu faire quelque chose de mieux chez vag

Voila un gars intelligent qui aimes une auto non pas pour son apartenance a une marque mais plutot pour un modele.

 
C'est plus fort que toi hein

---------------
Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

Ben quoi c'est vrai on as pas un contrat de mariage avec une seule marque.
A lire certains on pourrais le croire.
Moi j'aimes une auto d'abord pour son modele puis pour sa marque car les marques europeene se valent tous en termes de qualité a notre epoque.

Vous trouvez pas que l'astra a beaucoup plus de chance face a une eos 6000 € plus cher.
Sinon sans ca elles aurais les meme chance !

Une petite video.    
 
http://www.autodeclics.com/php2/dy [...] video=OPEL

Quelques photos de l'astra twintop 1.8T...
 
 









 
Je l'a trouve vraiment belle...quels sont vos avis ?

 
Franchement je ne pense pas!  

bien belle, actuellement dans ces gammes CC, hormis la SLK hors concurs pour son prix, je mettrai le trio suivant : Eos, C70, Astra .  
 
en tout cas ces nouvelles ont bien compris la leçon et retrouve un esthetique bien plus elegant que les françaises (307, megane) plus lourde et massive.  
La nouvelle Opel a quelle motorisation ?

Entierement d'accord !...Elle existe en 1.6 16v ?

Encore des tofs :
 

 

 





 
 
C'est la première fois que je trouve une Opel aussi réussit, C'est grave docteur ???    
 
Peut être la remplçante de ma 307.

Je la trouve très très réussi, bien mieux que les 206/307/megane et autre cc...      
 
Moi qui était fan des renault clio (avait prévu d'acheter une dci100 sport en octobre) j'ai laisser tomber pour attendre un peu et pourquoi pas faire le fou et me payer cette merveille    
j'en ai pas vu dans les concessionnaires opel du coin, c'est sorti ou ca va sortir? une idée des prix ? modele diesel si possible, j'arrive pas a my faire au sans plomb  
 
edit : une idée de la taille du coffre? a la base j'aime pas les CC, mais là je veux bien tenter   si le porte monnaie le permettras  

 
26 700 € en finition enjoy pour le 1.9 cdti 150 ch et 28 500 € en Cosmo.
 
Elle est sortie depuis le mois de juillet.
Moi je suis plus tenté par le 1.8 e 140 ch
 
J'en ai vu une en noir avec le cuir brun    

elle est super classe mais perso je préfère la vw eos.  

 
 
C'est clair que pour une fois  vw a bien vu avec le toit ovrant mais le prix    ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère  
 
 

Bonjour,
J'ai 1 astra TT 1.8 140ch. Super voiture, elle a tout pour plaire. Gueule d'enfer ouverte et fermée. Relativement confortable devant comme derrière si on est pas trop grand. Conso pas exagérée: ± 10L en parcours urbain; ± 9L en parcours mixte et je n'ai pas encore essayé les longs parcours sur autoroute.
Très belle finition intérieure, auto très silencieuse niveau moteur et roulage. Pas de perte d'étanchéité jusqu'à présent et je suis en Belgique où la forte pluie est fréquente.
Seul défaut répertorié jusqu'à présent: bruit infernal de tringlerie de toit à l'arrière droit. Le concessionnaire ne trouve pas la cause. Quelqu'un peut-il m'aider à ce sujet? Car pour l'instant, j'ai un peu l'impression de rouler dans 1 casserole. Un peu cher non pour 1 casserole?

voila la mienne
Opel Astra Twin Top 1,9CDTI Cosmo 150ch
si vous avez des questions je suis pres a vous repondre
 




 
 
au niveau des diesel l astra est mieux que la eos 150ch pour 1 448kg contre 140ch pour 1 570kg  
et avec un coffre plus grand sur l astra avec le toit fermé de 60l en plus(440l astra et 380l eos)
les conso sont de 5,2/7,7/6,1 pour l astra et de 5,0/8,0/6,0 pour l eos avec un moteur moins puissant
les vitesse maxi sont equivalente 210 pour astra et 206 pour eos perso je suis monter a 220 sans aller au max avec 4 personnes
pour l essence je dit pas l eos propose un V6 3,2l pour 250ch contre un petit 2,0 turbo de 200ch

comment se comporte t elle sur la route, cette belle ?
 
A en lire les comparaison Astra TT/ Focus CC, niveau comportement routiere et Confort la Ford serait meilleure ?
 

elle a un tres bon comportement routiere vraiment agreable a conduire dans tout les situations
la focus je ne l ai pas essayé mais le coffre de la focus est vraiment grand 534l toit fermé 248l ouvert contre 205l pour l astra et l eos
il y a peut de motorisation un diesel 2,0 tdci de 136ch pour un poids de 1536kg(vmax 206km/h) et deux essence 1,6 de 100ch; et un 2,0 de 145ch avec une boite 5 vitesses alors que astra et eos propose une boite 6 sur les essences

tomath tu peux faire une photo du coffre toit fermé et une toit ouvert? Histoire de voir la place qui reste...

toit fermé avec fillet de protection qui limite le chargement si veut passer de couper à cabriolet
 

sans le fillet se qui oblige à rester en couper on voit le fillet enroulé à gauche et l'encoche qui permet de l'accrocher à droite
 

le toit ouvert
 

le toit ouvert avec la possition aide au chargement (le petit bouton rouge à gauche) activé se qui releve le toit dans le coffre de 25cm
(le disque dur c'est pour l'échelle je n'avais que ça)

merci      
 
je pensais qu'il ne restait pas de place du tout, mais y'a moyen de foutre quelques petites valises toit ouvert quand meme   mais alors vraiment petite    
 
remerci pour les photos, rapide en plus  

salut a tous, on viens de recevoir notre astra TT essence 1.8l 140 cv et franchement elle déboite
 
losrque j'accélaire j'ai l'impression qu'elle est moins nerveuse que mon ancien vehicule une laguna 1.9 dci 120 CH. ce qui m'a surpris car c'est une essence est ce normal ou bien c'est parce qu'elle est neuve et se fera avec le temps?.

C'est normal, l'une est un essence atmo et l'autre un mazout turbo. Forcement ca reagit pas pareil et tu ressens les choses differemment. Apres regardes ton compteur , tu verras bien.