Bonjour,
 
Je vais avoir des jumeaux et je voudrais acheter
une mégane 1 break 1.4 16v.
 
Y a t il des gens qui connaissent ce véhicule?
Si oui, que dire du moteur? que dire qu coffre?
 
Il me semble que c'est un très bon compromis volume / prix / conso / entretien.

le 1.4 16v developpe 90ch à ma connaissance.
La conso doit etre proche de 6.5l/100km en mixte.

La Mégane break je connais pas trop, mais pour les jumeaux :
 
FELICITATIONS  

Je connais la Mégane I Break, en 1.6 16v, a mon avis bien plus agréable tout en restant très sobre (le moteur est moins sollicité que le petit 1.4) surtout quand tu es chargé.
Pour le reste, très bonne voiture, avec pour seul défaut une fragilité des bobines d'allumage, pris en charge en général par Renault.
Tenue de route très bonne (suspensions et freins renforcés par rapport à la berline), une bonne capacité de chargement et un confort intérieur excellent, tant pour le conducteur que les passagers.
 
Je te la conseille vivement

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
98ch, mais c'est un moteur qui s'apprécie plus à haut régime que le 1.6 16v 107ch qui délivre son couple dès 3000 tours.

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Est-ce quelqu'un pourrait déposer un lien avec un essai de ce moteur?
Je n'arrive pas en trouver avec la version break.
Merci.

 
Les perfs changent très peu de la berline au break, le poids supplémentaire relatif (50kg) étant compensé par une meilleure aérodynamique (moins de trainée).

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Est ce que quelqu'un trouve des essais de la mégane 1.4 16v?
Je n'ai réussi à trouver que sur autoplus.fr et il est vraiment cours.
 
Merci de me donner des adresses ou des liens si vous connaissez.

Il y a un topic sur les renault megane venez

Bonjour, j'ai une megane estate 1.4 16V depuis juin 2006
J'ai deja parcouru 16000 kms, dont la moitié sur autoroute.
Le coffre est tres grand (nous sommes 5 a bord), donc pas de problème de place
Les performances sont suffisantes vis a vis des limitations de vitesse, et moteur non poussif.
La conso est de 7l/100 en utilisation mixte et de 8.5 sur autaroute, chargé a 5 - bagages et a 130 km/h.
En résumé, j'en suis satisfait, elle est economoque, silencieuse et confortable.

 
 
Je possède 1 megane I 1.4 16V break RTE (85ch) 160000 km depuis 99
 
-Bobine d'allumage (Sagem) remplacées (par des Boch) dans le cadre de la garantie (j'avais pris l'extension de garantie)
-Problème de démarrage dû à la connectique (oxydation) boitier contrôle moteur, vu la spec. fournisseur connectique ce n'est pas étonnant (Renault incompétent j'ai trouver la panne moi-même; ils ont su me facturer la connexion de la valise)  
-Nettoyage de la alimentation (pavillon) (ils ne m'ont expliqué le détail de l'intervention) suite baisse de performance  
-Problème de verrouillage elect des portes  100 € par électromoteur je ne les ai pas changé verouillage par loquet  
-Amortisseur arrière cassé (tige) il était d'origine  
-Prévoir de changer la pompe en même temps que la courroie de distribution  (fuite liquide de refroidissement) (Renault incompétent j'ai trouver la panne moi-même : ils m'avaient changé le radiateur; PS 2 devis avec même diagnostique)(j'avais signalé la fuite lors de révision 20000 réponse de mosieur Renault: Monsieur il font surveillé votre niveau d'eau, j'avais même pas retorqué PS: Surcursalle Renault formation accueil client à prévoir, formation mécanique aussi)
-Joint de la cardan coté boîte percé : attention à surveiller risque de fuite huile boîte de vitesse  
Pour la conso si on roule "pépère" conso raisonnable mais attention avec un attelage (caravane ...)  et/ou lourdement chargé sur autoroute ce n'est pas un diesel! il manque de couple et la conso grimpe fortement  
Conclusion : Pas de gros problème mécanique