Hésitation à 8 jours de ma décision d'achat. la 207 griffe bien fini dommage que le tout cuir n'est pas au rendez vous a ce prix là... la boite 6 aussi sinon belle voiture éssai sur route un peu bruyant. direction souple voir trop.
tableau de bord agréable toit panoramique super agréable, la clio éssai la semaine prochaine elle me tente aussi version dynamique ambiance sport baguette allu. sellerie tissu, option maxi :y compris toit verre ouvrant (différence avec 207) proposition commerciale maxi chez peugeot 7% chez renault étonnant 15 % (pour une société )clio

Vue le prix des deux, j'aurais dit aucune.  
 
21000€ pour une citadine.
 
Mais vue la réduc la clio.

Aucune des 2

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"C'est celle qui en parle le plus qui en fait le moins" ©
 "Si tu te trouves grosse, c'est que tu baises pas assez " ©                                            
 
Le PDF, c'est de l'Adobe ( la daube)  

 
tu comptes l'acheter en tant que société donc ?
 
Les 7 % obtenus chez peugeot, c'est pour un parc sté de combien de véhicules ?
A quand les vrais remises sur la 207 ?

 
Tant qu'il y aura des gens pour acheter ce genre de caisse a un tel prix, les constructeurs auraient tord de s'en priver ....  

La 207
La clio est de marque Renault,fiabilité pas top.

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Anglais vivant en France
BMW a vendre en MP
Sex instructor, first lesson free =>MP
Devon m'excite beaucoup

 
Encore un préjugé à deux balles  
 
On a pas entendu beaucoup de soucis avec la Clio, alors que la 207 est à peine commercialisée et que les premières réactions la donnent moins bien fini côté mécanique que la Clio

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Je dirai la clio , mais c'est un choix purement esthetique vu que je n'aime pas la 207 et pour l'instant ne l'ayant pas encore conduit , je ne peut pas la juger sur un plan mecanique...
 
Perso , les clio III et 207 , mais aussi GPunto ne sont plus des citadines, elles sont beaucoup trop grande et perdent l'avantage de la citadine.

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XC 70 Mazout
 
"Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires. " Pierre Dac  

J'ai lu un essai de 3000km de la 207 avec laquelle les journaleux on eu 2 problèmes d4ESP, plusieurs fois la vitre passager qui descend au lieu de remonter, les essuies glaces qui s'arretent sur l'autoroute en pleine pluie battante, et queelques autres ennuis, c'est genial sur une voiture neuve et c'est vrai que ça doit être bien mieux que sur la clio...

Moi je préfère la Grande Punto Collezione JTD 120 à 19200 euros, c'est quand même moins chère, et en plus elle est plus puissante et très bien équipée, même si ça reste quand même cher pour une citadine.

Mazda 3 ...  
 
Je vois vraiment pas ce qu'on peut lui repprocher  
 

 
15 400 euros en 1.4L premier prix mais déjà bien équipé
17 600 euros en 1.6 ( celle que j'ai ) Elégance  
19 600 euros en 2.0 Performance
22 600 pack performance 2.0L toutes options  

Je n'ai pas testé la 207, mais ce que je peux dire c'est que si tu prends une clio tu ne regretteras pas ton achat, elle est top au niveau confort/tenue de route, en plus la boite 6 du dCi 105 est un plus non négligeable pour le bruit sur autoroute

 
Bah oui mais c'est une Fiat et elle n'a pas les plastiques moussés

 
Ta signature dit tellement vrai l'important c'est de le savoir
 

Sur 206, j'ai eu que des emmerdes, sans parler du cote nous n'avons pas les memes valeurs des agents Peugeot
Sur ma clio, 0 soucis, et un accueil nettement plus souriant  

Que c'est HS  

 
Question du topic :
 
"Bonjour, j'hésite entre deux citadines diesel..."
 
Réponse de Starmax55100 :
 
"Prends une compacte essence"
 
CQFD
 
 

La 2O7 of course!    
Clio = Renault = Caca    

Youps !!!! Je m'excuse !!!! Je pensais à des motorisations essence,
 
Bah la mazda 3 est aussi disponible en diesel...
 
Après si vous vous obstiner à acheter francais c'est votre probleme...

 
Oui on sait, et Peugeot est un fabricant de mobylettes, alors pour les autos c'est nul ... Sauf que ça aide pas l'ami à choisir ces considérations.
 
Le problème est qu'il n'y a pas de recul pour avoir un avis, les autos sont très récentes.

 
Ah c'est vrai, j'oubliais! Le français de base ne jure que par les plastiques moussées de son excellente citadine française!!! Et comme le français de base ne se fient qu'à des pseudo-réputations sans même essayer la voiture, forcément il se dit fiat=merde. Ah ah ah! Qu'il est bête le français de base....

Pourquoi pas une initiale ... ça serait l'equivalent d'une Griffe

A l'initiateur du topic: qu'est ce que tu voudrais aussi, en terme d'équipements de serie?

Bonjour à toi,
 
Je viens de prendre livraison d'une 207 1.6hdi 90ch finition sport pack et j'en suis très satisfait. Le confort, la tenue de route et surtout la prise en main rapide m'ont bluffé. Je suis ancien propriétaire d'une 206 1.4e et nivo agrément moteur/conduite ca n'a rien à voir avec la 206.
Il faut s'adapter un peu à la position de conduite un peu plus haute que dans la 206 mais après on s'y habitue facilement et on a du mal à rentrer chez soi après, tellement on se sent bien à bord.
Niveau mécanique: le 90ch est largement suffisant et les reprises sont franches, le moteur bien étagé. J'ai d'ailleurs longuement hésité entre le 90 et le 110. Et, après avoir entendu divers avis négatifs au sujet du 110 je me suis orienté vers le 90.
Les défauts du 110 sont:  plus gros turbo que le 90 donc plus de temps avant de se mettre en marche, le bruit car il faut pousser d'avantage les rapports pour avoir de la puissance (dû au temps de réaction du turbo), à noter que sur le 110 qui a été mis en place sur la 307 bien avant et aussi sur la 206 on a pu constater des défauts à ce moteur, du type: cassage de biele, faiblesse du vilebrequin, problemes de volant moteur...
Précedemment j'avais essayé la clio et à côté de la 207 c'est vrai un autre monde...  J'ai été deçu par l'agrément moteur et aussi par le confort.
En effet, la finition sport pack, tout comme la griffe par laquelle tu es intéressée dispose de sièges bacquets qui permettent une meilleure assise!
 
Bref, étant déjà propriétaire d'une 207 je t'encourage vivement à acheter une 207 à ton tour et tu ne seras pas décu de ton achat! Peugeot est tout de même un gage de fiabilité et ils offrent des moteurs beaucoup plus souples que Renault.
 
Tiens nous au courant de ton achat,
Bon courage!

Tu peux aussi regarder du cote d'une polo tdi 100 carat avec interieur cuir de serie...

 
Pfff vu les prix et les motorisations, je préfère prendre une Polo TDI 130 sport pour le meme prix, en plus c'est allemand et les moteurs sont au top (avis perso).

Ah bah oui alors.

 
Au niveau du bourdonnement des TDi dans l'habitacle ?

 
 
Je doute quand même qu'une polo TDI 130 neuve avec le même equipement coute le même prix . Sinon c'est pas le même niveau sonore et pas le même comportement routier.

C'est vrai que la Polo commence à dater désormais, malgré le restylage...
 
Et déja qu'un TDI ça bourdonne énormément dans une Golf IV, alors dans une Polo...

Et consomme aussi peu  

Moi je trouve qu'à ce prix (plus de 20 000 euros), autant se payer une compacte bien équipée, même si elle le sera forcément moins que ces citadines luxueuses, mais elle sera plus confortable sur long trajets et plus agréable à conduire.

j'ai essayer la 207 sport pack HDI 110ch el a de la péche plus que la Renault clio et les moteur HDI son plus fiable les dci tombe en panne