Bonsoir tout le monde,
 
Je recherche  donc un break d'occasion (maxi 10 000 euros) qui soit spacieux, fiable, économique et qui ne soit pas une "lanterne" sur route/autoroute.  
J'hésite entre ces deux modèles : une CITROEN Xsara Break.Ph2 2.0HDI 110 ou une FORD Mondeo CLIPPER 2.0 DI 115.
 
D'après vous quelle est la meilleure au niveau rapport qualité(tole,chassis,intérieur)/habitabilité(coffre)/performances/fiabilité    la question n'est pas évidente c'est pour cela que je fais appel à vous et à vos connaissances avant l'essai de ces deux breaks.
 
Merci à vous    et si vous avez d'autres suggestions sur un modèle différent, je suis ouvert et à l'écoute...

je viens de faire une petite recherche et j'ai déjà pas mal d'infos mais n'hésitez pas à en rajouter  

C5 Break?

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

merci pour ta propal jln mais une c5 break dans les 10 000 euros se trouve, mais avec énormément de km genre 200 000 ou plus ce choix est écarté pour moi ; je préfère un modèle moins récent (xsara) totalisant +/- de 100 000 km. merci tout de même  
 
edit : oups je vais un peu vite en besogne... je viens d'en voir une (C5) sur "la centrale des particuliers" à 9 900 euros de 2002 avec 124 000 km cool donc autant pour moi dsl et pourquoi pas une C5  

hein pourquoi pas une C5???? (UP deguised)

Volvo v70 phase1 avec du super moteur  essence et le vaillant 2,5 tdi audi en diesel. une super voiture mais elles ont souvent bcp de km il faut chercher et épucher les annonces pour trouver une bonne affaire ( au niveau km)
 
 
edit: http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 80318.html

Ben là entre C5 et xsara y a pas photo, va pour la C5, mais la mondeo est un bon choix aussi, pas de souci pour la fiabilité.

Merci à vous deux pour vos propositions et conseils    
 
LE Break VOLVO me tenterait bien par contre je crois que son 5 cylindres soit plus glouton que la française ou la ford.
Je ne trouve pas la capacité du coffre de la volvo, si quelqu'un peut me renseigner… pour exemple 540 dm3 dans la mondéo, 563 pour la C5 et 517 la xsara.
 
Une autre question, les pièces détachèes/entretien, c'est moins cher chez ford ou chez citroen    

Sur que la française est moins chère à entretenir.

Moi je vote pour la mondeo,tres robuste.

Le 2.5tdi( 140ch) est un moteur  sobre meme avec le coffre de toit, et la voiture chargé a fonds +  le gros chien et les trois enfants, j'ai jamais dépassé 7.5!!!  en utilisation courante je tourne autour des 6.7 avec des trajets de 80% routes et le reste en ville.
 
Le coffre est sur le papier un peu plus petit que les deux autres mais il est pratique et le seuil de chargement est droit donc aucun probleme pour charger jusqu'au toit et le filet de protection est de serie me semble t'il!!

Bonjour,
 
Merci beaucoup à vous pour votre réactivité à répondre    
 
Donc française moins chère a entretenir mais mondéo robuste... malgré tes bons arguments masga (je pense que ce doit être une très bonne voiture avec ce moteur audi qui doit respirer la santé) j'élimine quand même la volvo qui sera trop chère en entretien et dont la capacité du coffre n'est que de 480dm3.
 
edit : Une petite question : est ce que le contrôle dynamique de stabilité (ESP) est présent sur les deux véhicules?

Aucun problème!! aprés  modéo et c5 je prendrais la mondéo que je prefère a la C5 en terme de look et de performance la c5 est extremement lourde mais bon c'est un vraie deménageuse.