Bonjour,  
voila le dill auquel je suis confronté, donnez moi votre avis
 
J'ai depuis 3 ans une 106 1.4 XT de 1994 3 portes grise. elle était avant à mon
frere, on l'a achetée à 70 000 km, elle en a 172 000 maintenant. Elle marche
super bien, je n'ai pas eu de gros imprevus si ce n'est la pompe à essence, et
elle a été jusqu'à maintenant bien soignée.
 
Mais mon frère me propose maintenant, toujours gratuit    sa 206 1.9 D XR
présence de 1999 je pense (je suis pas sur pour l'année), qui est un gros veau,
5p bleue, et à 200 000 bornes. Elle marche bien et a aussi été bien entretenue,
sans gros soucis jusqu'à présent.
 
Et la c le dilemme, car j'ai le choix, et ma 106 je l'aime bien, elle est assez
nerveuse, sympa et c'est ma voiture que je connais bien. La 206 forcement c'est
plus fiable et plus économique, ou je me trompe ?  
 
La où çà se corse, c'est que la semaine, je roule sur petite route de campagne
(donc 106), et le WE c'est plutôt autoroute (donc 206)
 
Aidez moi!!! (en ce moment, je fais un bon 1500 km par mois avec des fois 1000
un week end par ci par là)
 
Qu'en pensez vous?

Ba,si il te donne sa 206,prend la tu fera des econnomies de carburant.

Economie sur le caburant, ya pas énorme. Moi avec mon 1.4 phase II, je fais 6.5l/100. Un pote avec une clio 1.9D, fait 5.8L... Les perfs de la 106 sont bien supérieures.
La 106 est au départ plus fiable (pas de problèmes électriques par ex) que la 206, mais vu l'age avancé de la 106, les problèmes risquent d'arriver  

Mais le diesel coute moin cher à la pompe !  
 
Faut savoir si on veut économiser ou pas

La 206 est suffisament fiable.

206 1.9D a oublier.

Pour bien connaître la 106 1.4, je te dirai de la garder, car tu vas vite t'ennuyer au volant de la 206.
Maintenant, si tu es vraiment obligé de passer au diesel, prends la 206. Mais tu risques au final de ne rien gagner. L'assurance de la 206 certainement plus chère
Et l'économie en carburant risque de ne pas être très importante.

Je dirai garde la 106 car le 1.4l est quand meme pas trop mal dans une caisse aussi legere.
Je ne suis pas sûr que tu fases beaucoup d'economie par rapport à ta 106.
 
Pour ce qui est de tes 1500km par mois, c'est pas enorme, moi je fais 2000km par mois en GP 1.4l 77cv .. c'est loin d'etre un truc de ouf!
 
Apres, la 206 à 28000km de plus que ta 106, c'est pas rien .. il te faudra 18 mois pour les rattraper avec ta 106...
Et l'assurance serra surement plus cher ...

Je dirais aussi la 106, l'agrément vaut largement le peu d'argent économisé.

 
C'est clair
 
J'ai eu une 306 1.9l D 71cv et une 306 avec le TU 1.4l 75cv (de 96 toute les deux)
Niveau agrement, le 1.4l est quand meme au dessu!
 
Il y a que la conso en ville qui fait peur ...(8.5/9l aux 100km) mais bon dans une 106 plus legere ...