Bonjour,
 
j'ai la possibilité de récupérer pour 3 000 € une Peugeot 307 de 2002, 5 portes, avec un moteur diesel, qui affiche 200 000 Km au compteur ; il s'agit d'un véhicule de société...
 
pour l'instant, je n'ai pas d'autres précisions sur cette voiture, je sais juste qu'elle a fait l'objet d'un entretien régulier (leasing oblige), et qu'elle a subi les différents rappels de Peugeot concernant ce modèle...
 
pensez-vous qu'il s'agit là d'une bonne affaire ?
 
en fait, je suis étudiant (futur fonctionnaire), il s'agira de ma première voiture personnelle, et je cherche un véhicule relativement fiable pour un usage essentiellement extra-urbain... je précise également que je n'y connais absolument rien en mécanique...
 
j'étais à vrai dire bien plus attiré par un véhicule Peugeot collaborateur (une 206 de 6 mois par exemple, ce qui ne représente évidemment pas le même budget), mais cette occasion s'est présentée à moi...
 
le prix me semble très attractif, au vu du type de véhicule et de son jeune âge, mais les 200M bornes parcourues et le fait qu'il s'agisse d'un ancien véhicule de fonction me font hésiter...  
 
j'aurai l'occasion de voir le véhicule dans les prochains temps, et d'avoir des renseignements complémentaires, mais d'ors et déjà, j'aimerais connaître l'avis des utilisateurs de ce forum sur une telle occasion, et éventuellement obtenir des conseils sur les points à vérifier lors de l'essai du véhicule, et de la consultation du livret d'entretien, etc.
 
merci d'avances pour toutes vos réponses  

Ca peut etre une bonne affaire, une voiture qui fait 200 000 bornes en 3 ans souffre pas tant que ca. Ca doit principalement etre du trajet autoroutier

Tu fais bien de préciser que tu es futur fonctionnaire    
Pour la voiture c'est clair que le prix est attractif, mais les 307 de 2001-2002 sont pas très fiable.
http://www.321auto.com/Occasion/Fi [...] odelID=194
 
Moi c'est pas un achat que je ferais.

 
C'est sûr que si elle n'a fait que de l'autoroute et que l'entretient est correct ça peut etre une bonne affaire. Reste à voir si elle a pas été conduite par un  

 
justement, ça j'aurais du mal à le savoir (je pense qu'elle a été utilisée par une certain nombre d'employés de la grosse société en question...)
 
pensez-vous que cela puisse se détecter lors de l'essai de la voiture ?
 
j'ai tendance à me dire que si cette voiture fonctionne "bien" lorsque je l'essaierai (pas de de fumée de couleur particulière, pas de bruit inquiétant, etc.), j'ai intérêt à la prendre... pour ce prix-là, je ne risque a priori pas grand chose, non ?  
 
je pense que pour l'essai, je me ferai accompagner par un cousin qui s'y connaît un peu en mécanique... croyez-vous qu'il vaille mieux carrément recourir à un expert ? combien cela peut-il me coûter ?

up !

précision : il s'agit d'une 307 1.9 HDi de 110 ch, et le contrôle technique devrait être passé la semaine prochaine...

moi je la prendrais sans hésiter, sous réserve d'un essai concluant