Reprise du message précédent :
c'est une avensis "cross4x4raiddakartouschemins"
c'est très rare !

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Le topic des sarthois : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 81-350.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Elle veut égalée le toyota land cruiser station wagon

Oh mais la titine en a deja fait du 4X4! C'est amusant mais faut pa s'embourber, parce que 1T2 sans 4 roue motrice c'est la galere!lol

Bizzare je ne me souvenais pas qu'elle étaot longue.  
Je n'ai pas trouvé les données de l'avensis ni sur zeperfs, ni sur autoweb, pour effectuer le comparatif et voir les performances.  

 
C'est un propriétaire de 406 1.8 16V qui m'a dit ça Après si c'est vrai ou pa je sais pas

La même que toi en 4 portes. Et le moteur est top je trouve, car il fait un bruit vraiment sympa et pousse relativement bien.

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Les communistes sont des pauvres jaloux

Quelle couleur la tienne (simple curiosité)
 
Je ne sais pas si tu as déjà visité ce topic sur les avensis

Je crois que c'est la même que vous ( en fait c'est pas a moi mais au papa car moi j'ai pas le permis mais bon c'est comm si c'était à moi).

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Comme moi Je fais juste la conduite accompagnée dessus

Déja était sur ton topic qui est très bien d'ailleurs, et oh fait la carina E  

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Oui mais la carina E c'est l'ancetre de l'avensis (enfin ancetre un bien grand mot puisque c'est juste la génération d'avant ) mais en GTI elle est superbe

Une photo de la GTi avec ses caratéristiques techniques ?

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Pour les caractéristique je n'ai pas

Hum, ça me plait bien.

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Comme tu veux. Mais ce que je peux te dire c'est de 120 a 160km/h en 5ème elle etait loin devant la picasso 2.0hdi 90, d'un ami a mon pere.  
Mais arretons le HS la, je pense que cette 1.6 est aussi une bonne voiture de meme que ta 2.0td.  

Le 1600 de l'Avensis n'est pas mauvais
 
Il est plus pointu que le 1600 VVT-i qui a suivi.
 
Ce moteur a été mis dans pas mal de modèles : Avensis, Carina E, Celica, Corolla 7 et 8...

Et il a un bruit vraiment sympa  

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Je vous crois sur paroles puisque je n'ai jamais entendu, ou suis monté dans une avensis 1.6 16S

 
Euh, j'a rien compris  

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Je lis "son bruit est super" "moteur agréable" "moteur pointu" ... moi je dis que je vous crois, puisque je ne suis jamais monté dedans... et pour le bruit j'en ai jamais entendu une

 
Ah, c'est plus clair  

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Oui je me suis relu, et je dois bien avouer, que ma phrase n'était pas très compréhensible .

Faut pas oublier que le 1.6 4A-FE est la version "sage" du 4A-GE

 
Mais c'était un peu  

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2.0 3S-GE, 156 cv

 
Et en langue des non connaisseur des appellations compliquez des moteur?

C'est la version économique et sage du moteur qu'il y a dans les Trueno, Levin...

 
J'ai compris, merci pour la traduction .

C'est vrai que le bruit est sympa, feutré sous 4000, rageur jusqu'a 6500!

 
Es-tu déjà monté dans une  2.0 à titre de comparaison?

Non...J'aimerais bien d'ailleurs (autant en TD qu'essence).
Pour vous dire avant que l'on ne l'ai je m'interressai vraiment pas a cette voiture (comme beaucoup de gens d'ailleurs) ainsi que l'achteur de voiture a la maison, autant dire mon pere!
Il ne voulait plus d'essence et ne cherchait que des "grosse" voitures diesel ==>> la focus break, le land cruiser HDJ 100 4.2TD et maintenant le vito peut-etre...
Autant dire que l'avensis ne jouait pas du tout dans la meme cours.
Mais voila, les choses etant ce qu'elles sont on a ete forcé de la prendre et je pourrais tirer quelques conclusion de la notre.
Il faut prendre en compte que nous n'avons pas la clim, le radio cd et les antibrouillard ( ):
Les + :
- fiable et robuste
- tres confortable a l'avant COMME a l'arriere
- soute a bagage gigantesque pour une berline de 4m50 (les laguna et autre 407 n'ont qu'a bien se tenir ), +/- 500 litres!
- silencieuse
- performante au vues prestation annoncées,quasi 200 pour un simple 1600 de 110cv est un tres bon chiffre( je donne un des exemple)!
- un entretien minim et peu chere DANS L'ENSEMBLE : jeu de pneus a changer tous les 35-40 000 coutant entre 150 et 190euros , entretien courant facil a faire et peu chere.petit point noir la distrib a changer compter 350-400 euros...aiie (vous me direz on voit plus chere ailleur aussi hin!)
-poids contenu pour une berline, 1T2.
 
Les - :
- Voiture sans charme, banale et passe partout.
- Pas de clim, pas de cd
- Gloutonne, ne comptez pas descendre en dessous de 7.5/8litre en conduite normal et en ville moins de 9/10L sont impossible, conduite sportive, tablez sur du 14/15litre et ca sera bon.A titre de comparaison Avec ma 205 1.8 D, pour le meme plein, on fait 1.6 fois plus de km!
- limite de la voiture vite atteinte, freins, performance...
- Visibilité arriere quasi nul tres genant pour les crénaus.
- planche de bord qui manque cruellement de serieu et de classe.
 
Voila, en gros l'avensis a ete pour nous un achat plus orienté raison (quoique avec cette consommation...) que passion.Mais le principal est qu'elle nous rend bien srvice tous les jours et est fidele au poste chaque matin en demarrant au quart de tour!

 
 
Alors y'a une truc que je comprends pas ce sont les pneus... 40000km chez vous... plus de 100000km chez nous
 
Sinon pour la conso, c'est un essence, mais c'est vrai assez glouton en conduite sport, avec la notre 5.5/6L en moyenne!
Voiture banal et sans grand charme, je suis d'accord avec toi
Clim et CD, pas de bol  
Limite de la voiture au niveau des freins, c'est certain!
Et la visibilité arrière est tout simplement catastrophique! Le cul remonte, et en créneau on ne voit que le heut du pare brise de la voiture de derrière et ça c'est un très gros défaut je trouve

Euuhh... Je pense a un tou chti malentendu la! 40 000km avec un train avant biensur!!
Pas arriere,Parce que si tu arrives a faire 100 000 bornes avec un seul train avant la je te di CHAPEAU L'artiste!!!

Ben l'avensis, elle était pas chère à l'époque, 100 000 francs neuf, avec DA et clim, radio K7, ABS et des autres trucs, ça valait le coup.

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Beh ceux avant ont fait 90000 (ou 80000 je sais plus )

Oui notre td ne coutait que 125000 francs ce qui est pas chère pour l'époque et la gamme! C'est simple à ce prix là on avait une mégane