salut a vous tous!
Et oui je reviens apres le reportage de ma 205  ( {photo-reportage} Ma 205! ) pour vous faire partager notre voiture que nous avons depuis 1an et demi maintenant...
Tout a commencer en novembre 2004, alors que mon père et moi étions en route pour sens nous avons eu un accident a 6h du mat pres de ponto combaut...dans l'histoire notre focus break tdci a complètement été détruite!    
Nous avons passer notre journée a l'hopital avec de multiple contusions    
De retour de l'hopital l'assurance nous propose de nous louer une voiture (sois-disant équivalente hin )...direction hertz chez disney, la on attend 1h avant d'etre recu  et on nous propose une 206 ...on appel l'assurance et on nous dit, "vous aviez un break?" "euh oui!" "bon ben vous prendrez un break qui est disponible" "ah??" "bip bip bip" (bon je résume hin! )...la gentille madame nous propose donc une 206 SW (attention!!) et HDi en plus!oulaaa!lol
Deja rien a voir avec la focus, plus petite,moins belle (subjectif), moins puissante et surtout moin bien finie (et la focus n'était pas un exemple de qualité mais la la 206 raflait tous les prix de banalité avec ses plastique vrément plus que moche...)
Bon on va a la casse pour enfin voir notre "carton" de jour cette fois si...l'horreur!Je me demande comment on en est encore sorti!
le Plus dur vien a venir...comment transférer 400kilos de matos (vrement en bouillie dan l'habitacle) de la focus a la 206?ben en prenant son courage a 2 mains et en y passant 2h...inutile de vous dire que la 206 trainait du cul vraiment méchament!
1mois passe et BAM mon pere se fai voler sa 307 (XS HDi)...la rage!avec le crédit de la focus plus le remboursement vraiment misérable de la 307 impossible de racheter une voiture de meme gamme (20-25000euro en gros)...mais il nous fallait un voiture importante pour transporter le materiel ainsi qu'une assée puissante pour un prix ne dépassant pas les 7500euros...dur conjugaison que ces 3 données    ...
Et la arrive dan la discussion, L'AVENSIS... de mon cousin qui l'avait achter neuve en 1998(le premier mois de sa sortie!)et était l'un des "premiers" a en avoir ..il la vendait.
au début nous n'étions pas intéréssés (berline, essence/110cv ne font pas bon ménages avec la charge...) mais c'était une toyota et elle était fiable.
Pour info, mon pere n'était jamais passer sous la barre des 115cv et avait toujours rouler dans des voitures puissantes...d'ou son hésitation...mais la raison l'emporta et il l'acheta a mon cousin pour...5500ero    .petite description déja, c'est donc le modele 1998 5p, gris métal 1.6 16S 110cv pour 1100kg(     ) coffre de 500L (un avantage pour nous),autoradio cd/cassette,vitres électriques et 42000km (et oui pas beaucoup rouler la vieille lol).
Bon sortant de la focus et de la 307 on était plutot dépaiser au début par l'extraordinaire qualité de fabrication japonaise   ...mais bon on peut pas demander la lune pour ce rapport qualité/prix.
Cette voiture nous rend donc bien service depuis janvier 2005 et totalise aujourd"ui 94000km SANS AUCUN SOUCI!jamais vu la couleur du garage toyota en 92000km apart pour l'entretin courant tous les 15000'.  
 
Maintenant place aux photos :
d'abord la focus le jour de l'accident

nice story  

Bonjour,
Une petite question : avec du recul, préfères-tu ton Avensis ou feu ta Focus ? (habitabilité, confort, tenue de route, moteur...)
   

Salut. deja le vrai photoreportage de l'avensis : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Pour répondre a ta question, question habitabilité : FOCUS sans hésitation, étant donné que c'etait un break il y avait pas mal de place et meme si la largeur a l'arriere etait plus restreinte elle dépace l'avensis car la hauteur sous pavillon a l'arriere de l'avensis est nule, une personne de plus d'1m80 touche le pavillon ( eh oui i sont petits ces japonais!lol).
Confort : AVENSIS parce que le confort a l'allemande dans la focus ca va 5 minute mais les longs voyages ne sont pas faciles.
Tenue de route : FOCUS. comportement tres sains, performant et difficile de le mettre a mal.L'avensis, elle, est bonne aussi mais beaucoup plus pataude donc bof bof comme sensation( néanmoins elle tient bien le pavé il faut le dire.)
Moteur : Egalité je dirais. simple et efficace pour la focus, on appuie sa reprend et ca avance....mais c'est tout.
L'avensis disposant d'un moteur tres carré est tres creuse en bas ( - 3500tr) et s'envolle vers 4000 et devient "rageur" a partir de 4500tr! J'ai été tres tres agréablement surpris par le tempérament de ce moteur, un styl de on/off si chere a nos tdi.Plus de 200 en pointe pour un simple 1600cc sur une berline, beaucoup de francaise ne peuvent pas en dire autant.moteur silencieux en bas et métalique en haut...avec celui ci j'en ai étonné plus d'un croyant qu'il n'y avait qu'un 90cv dessous...Suivre une laguna 1.9dci 120 sur autoroute par exemple ne demendait pas d'effort.meme le peu de couple (160Nm) fesaient leur effet.Bref un tres bon moteur assé sobre qui aurait mérité d'etre un peu moins creux sous 4000tr.La boite aurait du etre un peu plus rapide et moins longue (55-60km/h a fond  de 1ere, 110/120 en 2nde, 155 en 3eme etc...).
Bref je regrette quand meme la focus ne serait-ce que pour la clim, les 4 vitres elec, les jantes, le design interieur etc... (comparé a l'avensis).
L'avensis est une bonne voiture, performante, fiable, confortable...Mais fade, sans charme, peu d'equipement, interieur bof.Vopici en gros mes impresseions sur cette bonne familiale méconnue.

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Cher petit essenc'iste, quand jte vois dans mon retro, un coup de gaz, un nuage, jt'enrhume et tu degage

Merci pour ton expérience.  

 
Une 307 HDi d'avant 2004 ça existait en plus de 110 chevaux?
Effectivement histoire à rebondissement!

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