Je viens d'acquérir un fiat multipla malibu année 2001 mais millésime 2002, à un prix qui me semble tout à fait correct vu l'état du véhicule options : climatisation,radio-pack éléctrique et jantes alu avec un km de 135298 kms pour une somme de 9700 euros. Pensez-vous que j'ai fait une bonne affaire ?

C'est un millésime 2001. A partir de 2000, les millésimes suivent les années civiles. Véhicule acheté en 2001, AM 2001.
Moi je trouve c'est très cher. Je viens d'acquérir une Peugeot 406 HDI 110, pour 9900€, avec clim automatique, essuies glaces automatique, sellerie velours, Ordinateur de bord... avec 87000 km, et garantie de 6 mois.

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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

Je connais pas trop la cote du multipla mais ca me parait un poil cher.
Sinon pour confirmer les propos de astraG64 et ric vw , les millésimes automobiles ne sont plus depuis 2000.

oh là ! il ne faudrait quand meme pas oublier qu'il fait parti de la catégorie des monospaces ! j'ai l'impression que personne ne fait confiance en fiat !

Bah, disons que sur la centrale tu trouves ça :
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 30722.html
 
08/2003
128000 km
8200 € en JTD 115 Emotion
 
Donc, le tien parait tout de suite un poil cher  

ça me paraît un peu cher aussi.
Sur la centrale, ça côte dans les 7500 pour un jtd 110 elx de 2001 avec 135000km.
 
Mais le multipla est une bonne voiture

J'ai vendu le miens ce prix là (-100 euros de négo) en Juin 2005. Il avait pile 5 ans, c'était un JTD 105 de 2000 en ELX avec Jantes alliage, radars, chargeur 10 Cd, clim. auto, peinture métal. Il avait 98 000 km, la courroie de transmission d'origine et donc à faire sous peu. Il était nickel. Bon, tu es donc un peu cher (au fait, je l'ai vendu avec les surcôtes "non fumeur" et "première main" et plus cher que le prix "centrale" ) mais ça dépend aussi des petits plus du Malibu (que je ne connais pas). Ceci dit, si tu voulais un Multipla c'est normal que tu sois en haut de la fourchette, contrairement aux autres monospaces compacts il côte bien car il est plus rare (encore plus rare que les acheteurs potentiels, hé oui). Je pense que le vendeur aurait vite trouvé acquéreur à ce prix. J'ai vendu en même temps un Picasso de la même année, acheté sans options, 3 000 euros plus cher que le Multipla. Il m'a pourri la vie en réparations, il m'a fallu 4 mois pour le vendre et il est partit à 300 euros de moins que le Multipla ! Alors quand on dit que Fiat ça ne se revend pas bien ! Il suffit que l'acheteur veuille 6 places dans 3,99 mètres et ça part !

Tout a été refait dessus, et c'est quand meme une série limitée et il ne faut pas oublier qu'il rentre dans la catégorie des monospaces donc plus cher

Au moins tu te réponds toi-même

Tu t'es fait enfler  

Ce qui est bien, c'est que quand on répond à ta question, tu n'es pas d'accord donc pourquoi poses-tu la question si tu connais déjà la réponse qui te convient?
 
Quelle que soit la motorisation (on a beau te poser la question, on ne le sait toujours pas ) C'est très cher pour ce que c'est, voilà ce que j'en dis. Pour un kilométrage pareil  

C'est un monospace turbomazout. Dans tous les cas tu te fais avoir
 
Fallait prendre une berline essence, là c'est la bonne affaire

Franchement ça me parait exorbitant comme prix, surtout vu sa côte de popularité. Je remets pas en cause ses qualités, mais le designer l'a pas vraiment aidé le pauvre, pour pas dire qu'il est même très laid.
 
C'est quoi comme moteur ?