Dans la famille , on propose de racheter une R19 diesel Storia  moèle 1994  qui compte 160 000 kms.
Est-ce une bonne affaire?
 
Il faut changer la courroie de distribution , elle n'a que 60 000, mais elle a été changée il y a 8 ans . Peut- être un roulement à l'arrière et de petits travaux de carrosserie ( griffes , baguettes à refixer, ...).

Si la courroie n'est pas changée, c'est trop cher. Surtout pour un veau mazouté comme ça !

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Je trouve que c est un bon prix,vu le peux de kilometres effectue.La carroserie des 19,sont asser resistantes,niveaux corrosion.

 
2500/3500 € une R19 1.9d Faut arreter le massacre.
 
Pour ce prix la t'as une probe plus fiable et qui a de la gueule, plein d'équipement. Comme quoi tout s'achète et tout se vend

Contrairement à ce que disent certains ici qui ne doivent pas savoir combien ça cote, c'est une tres bonne affaire valant le double ou le triple.
Donc à prendre rapidement pour rouler gratuit quelques années.

 
Oui meme une vielle classe S si tu veut.
 
Mais la 19 d consomme pas grand chose (du diesel, qui plus est avec 30% d'huile de colza sans soucis), plutot fiable (selon mon experience du moins) et coute pas chere à assurer.
 
De toute maniere une voiture qui tourne bien avec un CT correct pour 1000 euros ca peut pas etre chere.

 
1000€ avec la disti c'est mieux...
Niveau rouille, attention au passege de roue arriere.
Attention aussi aux infiltration d'eau dans le coffre.
Sinon, moteur endurant, mais un peu mou, fiabilitee assez bonne.

 
 
Si on te la donnes c'est aussi encors mieux....
 
Vous etes au courant des prix des voitures d'occase vous ?
 
1000 Euros c'est une 125 d'occase ou une mob neuve....

 
Cala reste une voiture qui a 12 ans avec 160 000 Kms, sans trop d'options ni d'attrait, d'apres la description elle a pas l'air nickel niveau carrosserie donc je pense que la distri peut etre faite pour 1000 €

 
Attant mais tu trouves quoi d'habitude comme voiture pour 1000 Euros ?
 
On parle ici d'une Compact diesel de base avec 160 000 Km et une carrosserie un peut defraichie.
 
Si tu trouves mieux fait lui passer l'adresse je ne doute pas que cela l'interresse.

 
+1
 
C'est le prix d'un bon frigo ou d'une télé.
Et en plus c'est ecrit le mot magique diesel dessus qui assure une revente même dans 10 ans.
 
Deja qu'en essence les phases 2 sont difficilement trouvables à ce prix

1000 euros ca vaut le coup

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Vive le boucan et vive le CO2  

 
 
y'en a vraiment qui ont aucune notion de la valeur des choses
 
une 19D de meme pas 200000km ca vaut largement 1000 euros en france

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Vive le boucan et vive le CO2  

Achète une e30 monsieur, vitres et rétro elec, peut-être la clim si tu es sur une bonne occase, et propulsion powa   .
 
Pour revenir à la R19, le moteur en lui même est fiable, mais nous on a toujours eu plein de problèmes depuis son achat en 1991   . C'est dommage parce je l'aime bien comme voiture.

Il y a aussi des gens qui ont juste besoin d'un moyen de transport, pas d'un living-room sur 4 roues, hein...

je compte revendre ma R19 RT TurboD de 1993 147700km, kit distrib neuf à 120000km, mais pas à 1000euros. en regardant les annonces des particuliers, la mienne "vaudrait" 2000-3000 euros, j'utilise le conditionnel puisuque l'ARGUS ne la cote plus!

alors, si tu hésites encore, c'est une belle affaire car la mécanique est fiable et sobre, tu l'entendra te dire qu'elle va bien et prête aux serivces; juste à oublier son égo quand aux éventuels pannes électroniques et de corrosion.

C'est vrai que sa donne l'impression d'être cher pour une r19 (en diesel c'est un veau en plus), maintenant tout le monde connait l'intérêt que les français portent au mazout donc sa se vend bien et le moteur est robuste (2 potes l'on enmené à 300000 no problème) donc un prix qui m'a vraiment surpris en occaz et à 1000€ je dis pourquoi pas.

 
Prix très bas, même si l'usure est à rapprocher des 12 ans d'âge que des 160 000 km. Tu connais le vendeur, donc le km est garanti ! Auquel cas : aucune restriction.
 
Très bonne faibilité, agrément dans la moyenne de la catégorie (compactes diesel sans turbo).