Reprise du message précédent :

Je ne comprends pas  ?  

C'es quand même fou les francaises
 
Y'a l'autre avec sa C5 Exclusive V6 qui l'a acheté une bouchée de pain et maintenant toi avec un haut de gamme à 17000 euros!
 
Rien que pour ca, j'acheterai jamais une francaise haut de gamme neuve
 
Tu y laisses plus que des plumes, la revente est catastrophique    
 
En tous cas, tu fais une affaire exceptionelle Bonne route

300€ le pneu

 
Allez, soyons gentils. 200€ si on cherche bien (Michelin primacy dans tous les cas).
Mais pourquoi ?  
C'est le prix, maintenant que les constructeurs mettent tous des grandes roues...

 
C'est clair qu'en neuf, on boit le bouillon. La plupart de ces voitures (Vel Satis, 607, maintenant C6) sont achetées en LOA par des entreprises ou sont en LLD. L'interêt est de les prendre à la fin de leur contrat. La notre était depuis 1 an au garage ou on l'a prise. Ils les gardent 3 ans. Et apres, c'est le moment de faire les affaires.
L'an dernier, j'avais un collègue qui roulait en Jaguar. Meme topo.

Je l'adore je savais pas comment était l'habitacle... C'est trop beau je trouve on se demande si c'est vraiment une francaise . Et la clim pour les passager ça fait style jaguar... Enfin jl'a trouve vraiment sympa cette voiture. Dommage qu'elle n'est pas eu l'attraction souhaitée et c'est tant mieux pour les occasions. Si j'avais l'argent  pour pouvoir assurer derriere (conso et assurance) pourquoi pas?

Il trouve probablement que ton style est parfois un poil trop "emphatique" pour être réaliste mais bon c'est pas grave, c'est pas du trollage mais de la passion !

 
 

 
 
Superbe superbe photo-reporage, on n'en avait plus des aussi bien depuis longtemps.
 
Et surtout; magnifique voiture.
Franchement la vel-satis et ma titine préféré, V6 + ba, le pied !  
 
Bonne route.
 
Ps: c'est quand même sympa un lancia zeta hein !

Superbe voiture!! Ca donn envie, apres une 25, glorieuse ancêtre   .
Pis pour 17 000€, c'est donné (enfin presque )
 
Bonne route    

C'est clair, j'aime écrire et faire partager mes bons moments et mes coups de coeur...
Après, c'est vrai que c'est un budget, mais finalement, pas plus que ca. L'assurance est la meme que sur le Lancia (très bien au passage, franco010 !), la conso un peu supérieure mais pas tant...
Mon père a longtemps voulu une R25 v6 Turbo Baccara. Le voila avec une Vel Satis !  
 
Et juste pour info, le recit est peut etre emphatique, mais ce n'est en effet pas du trollage.
Et faire 50km à 180, oui, ca arrive (je fais 50.000km par an, ca donne le temps de se faire un peu plaisir !!!)

tu n'a plus ta xantia turbov6tuning !!!

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Normal c'est une voiture qui ne plait guere...
Personnelement j'aime beaucoup l'interieur enfin sauf quelque détail mais mon dieu qu'est ce que JE trouve ca moche l'exterieur...mais moche!

 
Vendue y'a 8 mois.

 
C'est pas le même que la 350 Z  

 

"Dégonflé" à 245ch !

 
C'était une 1,9 TD
 
Même qu'une fois il a pété la distri...

Ouai, elle remplaçait la fuego jaune.

 
Rooooh les moqueurs !
Le "vrai" convenant ne se laisse pas dépasser par l'entretien de sa belle !

Sinon, pour le camping car, t'a réparé les chiots ?  

Joli corbillard

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Salut à tous,
et merci pour ton reportage JCC !!
 
Moi aussi j'envisagerai d'en acheter un - je suis monté dedans à plusieurs reprises en empruntant les taxis parisiens: impressionnant le silence de roulement !!
 
Mais ce qui me fait peur à l'achat c'est la BVA ? aussi fragile que sur l'Espace ?? certainement car cela doit être la même ?
Ou alors se rabattre sur un 2T - BM ?
 
Vs avez vu sur La Centrale, il y en a à 12.000€ avec - de 60.000 kms ?! ça donne envie...
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 45992.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 94032.html
 
A+

Salut,
 
Excellent reportage, et magnifique voiture l'exterieur on peut ne pas aimer, ce qui n'est pas mon cas mais l'interieur est magnifiquel'agencement des couleurs et des commandes est super.
D'autre part, la sensation d'espace est vraiment trés présente.
 
Super en tout cas.
 
Y'en a pas mal du coté du 92, je les regarderais avec plus d'attention.  

Bonsoir j'avais la même voiture avant, vraiment une superbe auto sauf quand des petits problemes arrive, enfin je te conseil de ne pas trop jouer avec car les plaquettes ne dures pas trés longtemps pour moi 13000 km et  250 € de réparation pariel pour les pneus en 18 pouce 22000 km et puis mort a 375 € le pneu cela fait mal, sinon je la regrette enormement, surtout sur les routes de campagne.

 
Ben pour la fiabilité de la BVA, pour l'instant, je vois pas de problemes. Elle a deja 4 ans pourtant .  
Bon, on est encore sous garantie, mais on sait jamais.  
Enfin, c'est une BVA Aisin Warner, je crois que c'est les memes que celles des Maxima, donc à priori pas de probleme a prévoir.
 

 
Heureusement pour nous, les plaquettes ont été faites à 40.000 quand on l'a achetée. Les pneus auraient du etre neufs, mais il nous a baisé le type... Bref, en fait ils sont d'origine et ont donc bientôt 50.000km. Mon garagiste leur donne encore 10.000 de vie, on verra bien.  
Pour les pneus, tu en trouve dans les 240€ en primacy ; on attend les primacy HP pour les changer !

bonjour a tous, je viens de rejoindre votre comunauté, et a lire vos témoignages sur les V.S, je suis de plus en plus content d'avoir choisi de me séparrer de mes safranes (en effet j'en possède deux une 2.0i alisée de 1992 totalisant 328430KM, et une 2.5i initiale de 1999 totalisant 268956KM,sans gros soucis mécanique), pour me diriger vers l'achat d'une V.S, mais j'hésite entre trois modèles, étant habitué aux moteurs essence de grosse cylindrée, je me tâte entre une 2;2 dci proactive, une 3.0dci initiale, ou une 3.5i v6 initiale. Des conseils de propriétaires aguéris me serait précieux.  Bonne route a vous