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 Sujet :

Les secrets du moteur de l'Opel GT

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n°14738007
f-800   profil
Oiseau de nuit
Profil : Vétéran
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Posté le 15-04-2006 à 12:13:53  answer
 

La future Opel GT qui sortira à l'horizon 2007 sera motorisé par un 2.0 Turbo 16v Ecotec à injection directe de 260 cv, pendant un temps j'ai pu croire qu'il s'agissait du bloc alu/fonte 2.0T 240 cv de l'Opc transformé à l'injection directe et avec un petit upgrade.
 
En fait ce n'est pas ça du tout ce bloc provient du 2.0T 16v Ecotec 175 cv qu'on a vu entre autres dans les Vectra et Signum 2.0 Turbo et notamment dans toutes les Saab 9-3 (version 150, 175 et meme 210 cv)...
 
Ce bloc entièrement en alu est une extrapolation du 2.2 16v Ecotec qu'on retrouvait à l'époque dans le Speedster.
 
Il a été passé à l'injection directe par la meme technologie que le 2.2 16v DIG....
 
Voilà ces caractéristiques :
 
Moteur / disposition  
Quatre cylindres 2,0 litres turbo,  
position longitudinale avant  
 
Cylindrée  
1.998 cm3  
 
Alésage x course  
86 x 86 mm  
 
Taux de compression  
9,2 à 1  
 
Distribution  
Double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre  
 
Puissance  
191 kW/ 260 ch à 5 300 tr/min  
 
Couple  
350 Nm de 2 500 à 5 300 tr/min  

mood
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Posté le 15-04-2006 à 12:13:53  profilanswer
 

n°14738015
re135..   profil

Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 15-04-2006 à 12:15:34  answer
 

J'ai le même dans ma voiture alors(le bloc)

n°14738021
evo57   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2006 à 12:16:15  answer
 

Ca a l'air :miam:


---------------
"And Nothing else Matters ....."
n°14738029
re135..   profil

Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 15-04-2006 à 12:17:44  answer
 

On va encore entendre les détracteurs de GM,mais pour moi il a l'air trés bien ce moteur.


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