Bonjour,
 
Je vais peut être acheter une avensis break D4D 150.
Pouvez-vous me dire quelle remise vous avez obtenu
Pas forcement sur ce modèle exactement ...
 
Pour une premier devis, on me propose 11%.  
 
Merci

Tout le monde est en vacances ou quoi ?

Ca a l'air pas mal du tout 11% chez un concessionnaire, surtout quand je vois qu'un mandataire fait 12%.

C'est la remise maximum pour une Toyota en Belgique. Donc bonne affaire

C'est pas mal du tout. Il doit s'agir d'un véhicule en stock?

Non non elle n'est pas en stock.
En gros voilà les conditions pour une avensis break linea sol D4D 150 :
Prix neuf : 26500 + 450 (peinture) + 210 (carte grise) + 293 (forfait plaques, plein, etc ..) = 27463 euros - remise = 24450 euros.
Ils me prosent en outre de payer la totalité cash moins 5000 euros payés à crédit sur 5 ans pour bénéficier d'une garantie 5 ans kilométrage illimité (au lieu de 3 ans ou 100000km).
Ceci revient à 105 euros par mois pendant 60 mois soit un cout du crédit de 1300 euros
A celà, peut s'ajouter une assurance en cas de carton : 7 euros par mois.
Si destruction du véhicule avant 4 ans, l'assurance paye une partie, Toyota paye le complément jusqu'au prix du neuf : On peut donc en racheter une neuve !
Si destruction entre 4 et 5 ans, Toyota complète la moitié de la différence entre le remboursement de l'assurance et le prix du neuf.

Voilà, voilà.
Je veux acheter cette voiture pour la fiabilité et pour la place (la famille s'agrandit). Sa ligne est plutôt pas mal et l'intérieur aussi à mon gout.
En revanche, j'ai entendu dire qu'un possible restylage pourrait survenir en septembre 2006 : Donc que faire, attendre le nouveau modèle (qui sera peut être moins fiable car moins éprouvé) ou profiter d'une réduc plus importante sur un modèle non restylé (plus difficile à vendre).
A+

Pour le peu que j'ai vu, le restylage (d'un point de vue esthétique) à l'air de se cantonner aux pare-chocs et aux feux. Plus sans doute des nouveau équippements à l'intérieur (le lecteur K7 )

J'aurai espéré un toit ouvrant ou en verre style 307 SW. Dommage que ça n'existe pas même en option.

C'est la politique de toyota: peu d'option. Ca fait moins de configuration à gérer dans la production, et du coup ça fait des économies. On est loin des 5 versions, 4 ambiances de certains constructeurs Français, ou d'une liste d'option épaisses comme un annuaire de certains fabricants teutons.

Tant que j'y suis, vous en pensez quoi du Honda FRV ?
Le coffre de l'avensis a l'air plus grand mais le FRV plus modulable. En outre la Honda a l'air un peu lourde.
Quelqu'un a t'il déjà pu comparer ces deux modèles ?

J'ai essayé le Honda FR-V et c'est aussi une très bonne voiture. J'hésite d'ailleurs entre l'avensis break et le FR-V.
 
Question qualité, ils sont tous les deux d'un très bon niveau, silencieux, bon moteur, bonne finition. Et bonne réputation de fiabilité.
 
Pour ma part, le choix est difficile, entre l'avensis que je trouve plus "utile" grace à la longueur de son coffre et le FR-V que je trouve plus "fun".

Modèle avant restylage, plus difficile à vendre ?
 
Oui et non.
 
C'est vraiment selon les modèles et les finitions.
Je vais prendre un simple exemple : deux de mes collègues possèdent des Carina de 15 et 18 ans avec entre 200.000 et 300.000 bornes et des marchands veulent acheter leur voitures à des prix dingues (style 1.500 ou 2.000 euros), ça c'est pour le volet exportation.
 
Maintenant la Corolla a subi un restylage en 2004 mais à part les phares il n'y a pas de différence.
 
Je suis un peu chauvin mais Toyota a une bonne valeur de revente (sans les côtes argus qui sont avantageuses pour les allemandes, on se demande pourquoi, mais bon).
Mon concessionaire m'a dit que ça lui arrivait d'acheter des occasions à ses clients (qui lui achètent une nouvelle voiture), du style Yaris 1.4 D4D 75 cv avec près de 250.000 bornes (c'est vous dire la fiabilité du petit D4D), et que les étudiants en recherche de première voiture s'arrache.  
 
J'ai aussi vu des Avensis de première génération, entretiens mécanique et carrosserie impeccable, se vendre à très bon prix.
 
C'est simplement une histoire d'offre et de demande, et je dois dire que les voitures nippones ont la côte

TOYOTA c'est super fiable!!!
J'en parle en connaissance de cause...
 
Bon, y'a quand même quelques soucis, mais rien de comparable à la concurrence!!!

Bon aujourd'hui j'étais parti pour jeter un coup d'oeil au FRV. Résultat coffre trop petit à mon gout mais ça a l'air d'un bon concept.
En revanche j'ai pu voir de près le Tourer Honda et là j'ai été agréablement surpris. Je ne la trouvait pas très jolie sur les photos mais elle est mieux en vrai. Elle a quand même un petit air de corbillard ...
Le coffre est beaucoup plus grand que celui de l'Avensis.
J'ai pu essayer l'accord 2.2 diesel et j'en suis ressorti ravi. Super confortable et agréable à conduire. Très silencieuse. Le seul bruit du moteur qui provient dans l'habitacle ressemble plus à un moteur essence qu'aux sonorités auquelles nous ont habitués tous les constructeur Français et autres sur les diesels à injection directe (bof !).
Autre surprise, même le capot ouvert, le moteur est très silencieux : impressionnant.
Attention aux excés de vitesse car on se retrouve vite 40 km/h au dessus des limitations sans s'appercevoir de rien. Ca doit être une habitude à prendre : Mieux vaut regarder le compteur que se fier au bruit du moteur.
Le prix est cependant plus élevé que l'avensis break mais ça semble être de la bonne voiture.
J'attends l'essai de l'avensis pour me décider.
Quelqu'un a t'il déjà eu l'occasion de comparer ces deux modèles

Honda est très bon aussi, j'en ai possédé une il y a cinq ou six ans, une civic, mais j'ai aussi entendu parler du bien de l'Accord Tourer.
 
...je n'aimerais pas être à ta place...le choix va être difficile entre l'Avensis et l'Accord.

 
Cette garantie nommée "EXTRA-CARE" n'est pas liée au financement !
Tu peux la souscrire à part pour 300/400€ de plus !

Ha oui, merci pour cette info ! Ils se gardent bien de le dire !
Ca fait quand même pas mal d'économie de le payer direct.
Honda déconseille de prendre cette garantie qui à leurs yeux ne sert à rien sinon à pomper un peu plus de pognon à l'acheteur.
 
Le garage m'a confirmé qu'un modèle restylé arrivait en juillet en concession. J'attends donc le nouveau modèle pour l'essayer.
Le coffre du tourer est plus grand mais qu'elle est moche ! Ca me fait un peu mal de mettre ce prix dans un truc pareil.
So wait and see.

Moi j'ai pu obtenir respectivement 12% puis 13% puis 14 % dans trois concessions différentes toyota de région parisienne
 
reponds moi si tu veux d'autres infos...
 
j'ai commandé la mienne (Toyota avensis D4D Clean Power 177 CV / noir métal / intérieur cuir ivoire / GPS DVD) en berline 5p mercredi dernier
 
je serai livré début mai en concession Toyota de Boulogne (92) : un très gentil commercial, pro, ouvert, compétent, réceptif...
 

Intéressant.
Peut être les remises sont elles plus importantes car le modèle va être restylé prochainement ?
Quoi qu'il en soit, je suis intéressé par les coordonnées de ton vendeur. Cependant, je ne pense pas que 2% de remise en plus soient intéressants car je devrai payer un Toulouse Paris et redescendre avec l'auto ce qui fait quand même une somme.
 
Je change un peu de sujet. Je commence à me demander si le Tourer ou l'Avensis break sont bien les véhicules les plus adéquats pour une famille à trois enfants. Il paraît difficile de caser les trois derrière dans des sièges autos simultanément.
Du coup je regarde un peu ce qui se fait en monospaces chez Honda ou Toyota. Je boude les autres pour toujours les mêmes raisons de fiabilité. J'aime bien la ligne de l'espace mais j'ai eu l'occasion d'essayer un espace 4 et tous les plastiques intérieurs grinçaient dans tous les sens au moindre virage ou cahos. Ca ne donne vraiment pas envie d'investir dans ce truc. J'ai donné dans Peugeot, bonne mécanique et bonne tenue de route mais tout ce qui est électrique est catastrophique sans parler des concessionnaires. Si un jour certains veulent rigoler, le vous raconterai les exploits de la concession Toulouse sial Montaudran ...
Bref, niveau monospaces en France chez Honda, c'est le vide absolu (FRV trop petit). Chez Toyota, il y a le Prévia.
Question, j'ai vu des photos d'un nouveau modèle qui devrait être présenté au Salon de Paris 2006, mais j'ai également entendu des sons de cloche comme quoi le Prévia ne serait plus diffusé en France car trop peu de ventes : Savez vous si ce nouveau modèle sera commercialisé en France ?
Merci

Il te reste l'Avensis Verso. Difficile à trouver, je crois que Toyota Françe ne vend plus que ceux en stock. Reste à se renseigner...

 
Je l'ai fait. A Paris, j'avais 12%, sur Toulouse 8% et StGaudens 9%.
 
Ca m'a couté 60 euros d'Easyjet + 50 € d'essence + 30 € de chambre d'hote + 15 € de repas du soir dans une auberge + 18 € déjeuné gastro au resto de chenonceau + une visite de chenonceau + audioguide. Meme pas 0,5% pour un beau week end
 
Sans compter le plaisir de pouvoir profiter longuement de ta nouvelle voiture.
 
La précédente, je l'avais acheté dans une concession en ville (VW StMichel) a 2 pas de chez moi, en fait tu prends la voiture, t'es tout content et 5 minutes apres, tu la mets dans ton garage et c'est terminé.

Teraoctet, tu as acheté quoi est chez qui ?
Il me semble me souvenir que tu avais pris une avensis break. Me trompe-je ?

[quotemsg=14748613,11,224929]J'ai essayé le Honda FR-V et c'est aussi une très bonne voiture. J'hésite d'ailleurs entre l'avensis break et le FR-V.
 
Question qualité, ils sont tous les deux d'un très bon niveau, silencieux, bon moteur, bonne finition. Et bonne réputation de fiabilité.
 
Pour ma part, le choix est difficile, entre l'avensis que je trouve plus "utile" grace à la longueur de son coffre et le FR-V que je trouve plus "fun".
 
Bonjour
 
Meme choix difficile pour moi et puis finalement c'est ma femme qui a eu le dernier mot
avensis linea sol pack break, c'est vrai que le coffre est impressionnant,trop petit sur le frv et puis le commercial pas tres sympa
 
voila

 
 
Exact
 
Avensis verso terminée ainsi que le previa d'apres toyota montpellier

oui, l'avensis verso est un très bon choix, avec un (le même) sublime moteur clean power (ce qui m'a littéralement choqué, c'est ce silence "assourdissant" conjugué à cette forte impression de puissance ! le D4D clean power est poli, mais pousse fort et longtemps (la zone rouge du D4D commence 1000 (mille) tours plus haut que mon TDI... et même à 5200, ca pousse encore (et ca fait moins de bruit que mon TDI à 3800 !!!)
 
Verso + D4D 177 = cocktail explosif, amusant, policé mais puissant, agréable.. c'est vraiment joindre l'utile à l'agréable ! (sans parler d'un intérieur de qualité... et un remarquable confort !)

 
 
Une Break 115 sol chez Toyota Sivam Paris 5. Les pourcentages sont ceux qui étaient appliqués durant l'été 2004.

SIVAM fait effectivement des très bonne remise. A ce qu'il me semble.
 
Je ne crois pas que l'Avensis Verso soit disponible en Clean Power.

Bonjour,
 
Moi j'ai obtenu 16% sur une D4D 115 Sol à Asnières
 
Bien à vous.

 
Véhicule en stock?

Oui, mais j'aurais pu en choisir un pas en stock. Je pense que la (bonne) remise venait du fait que j'avais dit au vendeur que j'achèterais dans le semaine qui suivait et que j'hésistais entre l'Avensis et la Laguna

Belle négociation... Tu aurais vraiment acheté une Laguna?

J'ai failli acheter la Laguna car j'ai un pote ingénieur qualité chez Rino qui m'a dit que la plupart des problèmes ont été résolus avec la Laguna restylée de 2006. Je trouve que la Laguna est plus agréable à conduire (suspension, moteur) et mieux équipée. Ceci dit, l'Avensis est nettement mieux finie et bien plus fiable

Les Laguna sont invendables en occasion. C'est devenu le plus gros problème de cette voiture. Car dans l'idée des clients, Laguna egale voiture à (gros) problèmes. Même si ça n'est plus vrai pour les nouvelles restylée.

Toujours pareil chez les françaises, ce sont les clients qui font les tests de validation. A mon avis, le mieux est d'acheter un modèle juste avant qu'il soit changé : + grosses remises et des années de corrections en tout genre.
Dernier son de cloche de Toyota : Jamais entendu parlé du modèle Prévia restylé qui sera présenté au salon de Paris d'après : http://www.autodeclics.com/php2/dy [...] =autotitre
Encore moins d'une motorisation un peu plus performante que le 116 ch diesel.
Pas d'infos claires non plus sur la nouvelle avensis verso : "Il devrait y en avoir une, mais ce n'est pas pour tout de suite" dixit Toyota.
Tout celà manque un peu de visibilité, je me demande si je ne vais pas attendre la fin de l'année pour voir si le nouveau Prévia est commercialisé.

 
 
Un mecano de chez Toyota me disait que l'avensis verso allait disparaitre du catalogue.