Voilà, j'aime le chant du V6, mais il faut le pousser pour en profiter...
 
Alors qu'un V8 ca chante tout le temps !!!
 
Donc je recherche un V8 à pas trop cher. j'avais un espoir avec les 540I mais elle sont encore assez cheres (23000€ pour 80000km...) .
 
Je crois que rover MG avait sorti une berline avec un petit V8 mais pour le moment je ne retrouve pas le modele, et je ne suis pas sur qu'il me plaise... y en a t il eu d'autre ???

M5 e39 ?

 
J'allais dire pareil.
Elles ont décoté quelque chose de terrible, mais la qualité et la fiabilité sont toujours au meme niveau.
25000 euros environ pour 60-70 000 kms.
Si j'avais l'argent, c'est ce que je prendrais!
 
Il y a un gars qui l'a fait dans mon coin, il s'en sort pour 27000 euros à 50000kms, la bonne affaire, nickel.
 
Et le V8 est vraiment onctueux!

La E39 c'est laquelle déjà...?  
 
Sur l'actuelle (E60 , j'ai bon..) c'est trop chere
 
Sur la N-1 une 540 est déjà chere (une M5 le sera d'autant plus par l'entretien !!)
 
Sur la N-2 la M5 était une 6L et ca va commencer à faire vieux en plus...
 
Oui je suis difficile !

Et encore, t'en trouves a 20 k pour 100 000 km

Une 530i E34, un Faien vend la sienne
Sinon une 535i ou une 540i c'est le top

Joli bide....
 
Pas un passionné avec une idée , une proposition...

 
MG ZT 260 ?
 
http://www.automobile-sportive.com/guide/mg/zt260.php

Des Audi A6/A8 4.2 de la génération précedente ça doit pouvoir se trouver dans ces tarif là je pense. Après il faut voir si tu recherche plutôt des berlines ou autre chose.

En Allemagne pour 16-17 000 € t'as des Vw Passat W8 4 Motion 275 cv quasi neuve...

Lancia Thema 8.32
 
Trés moche mais t'as ton V8 pour moins de 15000€ + berline confortable.
 
En plus t'as le cavalino dessus, eh oui V8 ferrari...........  
 
 
 
 

Elle est effectivement pas très belle cette lancia    
 
Mais tous les gouts sont dans la nature.

 
C'est effectivement à ca que je pensais, je vais voir le prix de l'occasion, meme si je suis un peu déçu des perfs... enfin on ne peut avoir le beurre...
 
Je vais matter les A6 4.2...
 
La passat j'y avais pensé, mais je suis pas pret à allez la chercher en allemagne.

Sur caradisiac j'ai vu un exemple d'A6 V8 :
 
Année 2000, 130000km, 17000€, ttes options

Rapide recherche :
 
- une A6 à 144000km pour 18500 (il faut que je regarde les perfs de l'a6)
- des passats de 80000km pour 19000
- Pas de MG pour le moment
 
Je continue a chercher

928

C'est quoi ton budget ? Car pour la ZT c'est minimum 30 000e qu'il faut compter  

Si je pouvais rester au alentour de 19000E ...
 
l'a6 a l'air de tourner à ces tarifs pour environ 100000km et c'est 300ch
 
(note : finalement la 540 est pas si chere...)

Un 740i ca vau pas chere

 
J'ai comme qui dirait quelques doutes sur la fiabilité du bestiau

 
M'est avis que tu vas vraiment en chier pour en dégotter une

Il y a un an un mec vendait sa bmw 740 7500 € elle devait avoir 150 000 km environ pour le modele annee 1994 environ

[quotemsg=14737129,11,210679]Lancia Thema 8.32
 
Trés moche mais t'as ton V8 pour moins de 15000€ + berline confortable.
 
En plus t'as le cavalino dessus, eh oui V8 ferrari...........  
 
 
 
 
[URL=http://imageshack.us][url]
Très bonne idée originale. En revanche si il aime le glouglou des V8 Américains. C'est râté. Ca c'est du V8 flatplane aussi appellé à 180° un peu plus fougueux que les V8 cross.

Une camaro pas trop kilométrée ca doit se touver dans les 10 à 15000 euros non?

La camaro doit etre un bon plan...mais je prefere les berline.
 

Porsche 928 GT (les GTS sont un peu trop chères) ou S4

Cadillac STS, Lexus LS ou GS 430  

Tu ne trouveras pas moins chère et fiable qu'un V8 BMW 540 ou 740...

Le V8 des lexus risque de ne pas trop ronronner

Sinon la 540i E34 ça doit être top et la Lancia est trop belle, par contre en entretien...

Pour moi un V8 c'est Americain, faut que ça glougloute. Regarde chez Chrysler ou Jeep, t'a des Grand Cherokee V8 vraiment pas chers et peu kilométrés, quel bruit, quel plaisir c'est engin!  

Salut il y a aussi le jeep grand cherokee 5.9 v8  

Celui la est vraiment fabuleux!

En V8 tu as les A6, A8, S6 et S8 en occase pour des prix tres modiques.
 
De plus les 4 RM de serie (quattro) permettent d'exploiter la cavalerie par tous les temps.

Par contre la S6 existe en boite manuelle ?