Bonjour à tous,
 
    J'aimerais discuter du metier de vendeur auto en concession plus particulierement.
 
Ca me tente pas mal mais je n'es pas de diplôme ou de formation commercial mise a part que j'étais ya encore quelque jours gérant de ma société.
 
Mes questions sont diverses :
 - Y'a t'il des vendeurs ici avec qui partager cette conversation? (oui c'est un minimum pour commencer lol)
 - Si oui etes vous diplômer ou si ce n'ai pas le cas comment avez vous procédez pour décrocher ce genre de poste?
 - qu'elle sont les revenue de base + comissions qui sont pratiqué dans cette activitée?
 - Quels sont les horaires majoritairement constatées?
 - Quels volume de vente peut on ateindre en générale au mois?
 - Ect...
 
Parlons-en ...
 
Pour info je suis dans le val d'oise (95)
 
Amicalement,
 
  Dav.

Dsl, j'ai rien a voir dans ce quetu recherche, quoi que ...  Quelle est la marque pour laquelle tu rèverais de travailler ??  Et puis quelle est ta voiture (si tu en as une) ??  

Salut (ancien vendeur)
Pas forcément besoin d'études, tu vas voir le chef des ventes qui te testera sur place ; si tu sais bien présenter ton produit et l'argumenter pour susciter le désir   il ne sera pas insensible à tes charmes.
Perso j'ai fait l'Institut Supérieur de la Vente Peugeot, pour les - de 26 ans et cela apporte un vrai plus. Si tu n'as pas la vente dans la peau, cela ne te servira à rien. Je pense qu'il faut aimer la vente avant les voitures pour réussir, c'est pour çà que j'ai arrêté. On t'apprends à manipuler le client (sans mentir, bien entendu), et à vendre des produits périphériques (crédits, contrats d'entretien...) pour BIEN gagner ta vie. Sinon c'est une vente sèche, 45 euros pour une 206 en stock (2002) à rajouter au smic. Chaque début de mois, les compteurs à zéro pour tes objectifs que ton chef des ventes définit en fonction de ton potentiel et de ton secteur géographique. L'ambiance est variable, mais n'oublies pas que c'est chacun pour soi, quitte à manger du cirage pour une meilleure paie. Mais e.....r les gens à longueur de journée peut-être fatiguant, tout dépend de tes scrupules. Maintenant les bons côtés sont la voiture de démonstration, assurée avec le plein, de nombreuses primes, un métier pas si fatiguant qu'on le dit, de bons salaires encore possibles si tu es correct (2500euros), et le côté théâtre de la vente bien savoureux. Les journées commencent à 8h30 jusqu'à 19h généralement. Chez Peugeot, 15-20 ventes par mois ne signifient rien par rapport à 10 avec crédit, contrats...
Tu peux te renseigner à l'Isvp Peugeot à Cergy-Pontoise (en face du centre commercial)
A bientôt

Bonjour enfant térrible3
 
Merci pour ta réponse assez détaillé =)
 
Je dois dire que tu m'as mis sur le cul > 45 euros/vente c pas énorme du tout et le volume de vente 15-20/mois ca je mis attendais pas du tout c beaucoup ;o)
 
C'est réalisable ou faut vraiment ramé pour faire autant de vente ?
 
45 euros pour une vente sèche ok, mais une vente avec le financement par exemple ca tourne autour de combien?
 
Pour l'isvp c raté g 28 ans et surtout jpeux pas me permettre de retourné à l'école fut elle supérieur car il me faut une paie ;o)
 
Pour quoi e.....r les gens? tu parle des autres vendeur ou des acheteurs potentiel? ou est l'e......lade lol ?
 
Vu que le samedi est bossé , a part le dimanche ,tu récupère comment ton jour de repos manquant?
 
Voila merci d'avoir fait démarrer le sujet j'éspère que ca va continuer
 
bye
dav

Salut, et bienvenue dans le monde merveilleux de la distribution automobile...
Perso, je n'ai pas bossé en concession "auto", mais "poids lourds" pendant quelques (..) années
Ca nécéssite un bagage "technique" plus "évolué" que la vente auto (attention, je ne dénigre pas, la vente au particulier est quelque chose de trés difficile que je n'ai jamais voulu faire !), mais c'est un milieu trés sympa, et où, question salaire, y'a moyen de faire nettement mieux qu'en automobile !
 
Si ça te tente, à ta dispo pour te donner de + amples précisions !

 
 
BRAVO!
Enfin, un du métier qui dit la vérité!
Tu aurais pu même rajouter que celui qui demande quand on récupére  devrait s'orienter vers autre chose!
Il faut savoir qu'en effet, il n' y a plus besoin d'aimer l'automobile pour faire ce métier, en particulier  dans les grandes concessions de grandes marques, puisqu'il ne se gagne rien sur la vente de la voiture, mais en effet que sur les divers contrats d'entretien , les crédits, et les ventes de garantie longue durée !
Il faut recommencer chaque mois, et si à 25 ans, ça peut apparaître comme un challenge, à 45, ça devient une pression énorme, et le faît d'être entre temps devenu chef des ventes n'enléve rien à la pression !
 
 

 
ça c'est vrai, des fois, on se demande si les vendeurs n'ont pas fait une formation pour vendre des patates, plutôt qu'une formation pour vendre des autos.
 
Exemple dernièrement dans une concession Peugeot, quand on faisait l'intéressé pour un Scénic II et que l'on avait une Mégane 1 Phase 2 à reprendre :
 
"- Vous avez beaucoup de Mégane comme la mienne ?
- Non, mais beaucoup de Mégane 2, car ils ont eu beaucoup de problèmes"
 
Ah bon, c'est plus pareil maintenant Mégane et Scénic ?

 
Je ne vois pas ce qu'apporte ton exemple, qui est d'ailleurs incompréhensible!
On t'explique ce que c'est quele métier de vendeur!

Bonjour
Pour répondre à "tuteur" effectivement je me renseigne sur tout et n'importe quoi quand je cherche quelque chose !
et donc évidement je demande quand est-ce qu'on récupère c jour de repos ca te semble si étrange que ca ??!! si c le cas je te conseil d'essayer d'être patron et de crée une société ou tu bosseras 12 heures mini/jours et tt ca bien sur sans être payé ni voir ton gosse!
 
A un moment donné faut bien se dire que vivre c pas simplement bosser comme un clébard, si tu peux dénicher un job intérréssant qui te permet quand meme d'avoir une vie de famille c pas plus mal non?
 
Voila désolé pour se petit hors sujet mais ce genre de propos me gave.
 
bonne journée à tous  
bye
dav