Arrive en concession au mois de juin en série limitée, l'Octavia 2 RS LINE
 
La base est une Ambiente TDI 105cv
+ JA 17'' Pegasus
+ Chassis sport
+ Kit Carrosserie avec PC AV - PC AR - becquet AR
+ Sieges sport
+ Volant cuir 3 branches
+ Vitres AR électriques
+ Haut-parleur AR
+ Maxi-Dot
+ Seuil de porte chromée
+ Tapis de sol
 
Tout cela pour moins de 23000 € hors peinture metal
 
Une touche de sportivite a prix tres raisonnable

Sympa... Mais pas un peu limite la puissance pour une si grosse voiture?

J'aime bien la sortie d'échappement rectangulaire
Par contre, le moteur

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
Revoila avec un emeilleure qualite j'espere
 
Pour le TDI 105, il represente plus que les gros des immatriculations en octavia, a savoir qu'apparament ce modele servira justement a ceux qu'ils veulent un look sportif avec un petit moteur puisque l'octavia 2 RS existe en TDI 170 ou 2.0 T FSI 200cv

Niveau Look elle est top .
Maintenant 105 cv ça peux suffire à certains donc pourquoi pas .

Si j'étais possesseur d'une O2 RS, ça me ferait quand même bien ch*er de voir qu'une auto pratiquement identique sort avec un simple TDI 105...
 
Aucune exclusivité du coup à mon sens...

Jolie voiture, j'aime bien, mais pour les 105 canassons, c'est un peu juste non ?

POur ceux qu'ils veulent plus il y a toujours rs 200ch T FSI et TDI 170  
Comme cela il y en a pour tout le monde
 

Moi je serai bien interressé par le TDI 170, mais il est pas encore chez nous, et ca va pas en s'ameliorant au niveau date !
 
 
Le RS line sera qu'en TDI 105 ?

le TDI 170 en O2 RS sera dispo en septembre
 
Apparament pour le delai ca s'est un peu fixé

Elle est sortie en Belgique en fevrier, je l ai et je l adore, en 105 cv mais pour la puissance chacun son truc

Photos: http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 8-8155.htm

jolie look, bon compromis pour qui veut une voiture sympa et typée sport sans vouloir un pousse au crime sous le capot !
D'autant plus que le TDI 105 est très bon. Je l'ai préféré au 140, trop "violent".
Mais mon coeur reste fidèle à l'essence....donc à la RS !
Mais encore une fois, belle auto, très classe en gris.
ggh, toi qui parlait de conso, de prime d'assurance et de finance : fonce !
(private joke...)

Jolie look, je la trouve vraiment superbe!
 
J'aime déjà la version "de base", alors là en sport, très réussis!
 
J'aime aussi le pot d'échapement rectangulaire, assez original je trouve.

Le TDI 105 est emplement suffisant.

En effet la tienne na rien de francaise car radio stream, regulateur de vitesse, julbo box, antibrouillard av, totu cela est de serie sur la version francaise, l'aide au stationnement AR est en option a 350 €
Le seul hic est que les clients francais ne pourront pas la commander mais prendre les vehicules dispo en concession

Ah bon?

S'te blague

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

oui dans un premier temps sauf si la rs line se vend comme des petits pains

 
Bah oui, amplement suffisant pour doublé, conso faible !
 
 
Apres de là a dire que s'est une Sportive, on est loin !
 
Y a vRS pour çà
 
 
 
Sinon, je suis content qu'ils ont sortie la RS/Line en France car j'adore le kit carrosserie "Skoda", çà donne un coté sportif (dynamique... ) pour celui qui peux pas prendre une vRS...

J'ai vu hier une O2 noire edition 100 sur Chennevières et il me semble (non, en fait je suis sur) qu'elle avait le becquet de la RS Line.
Ca fait vraiment jolie !
Et comme il avait en plus les vitres teintées, la voiture avait vraiment de la classe !    
C'est marrant comme je vois de plus en plus de skoda maintenant !!!!
Et plus je vois l'O2, plus je la trouve belle...... (heureusement  

Hello,
 
Savez vous si elle va sortir en combi ??  
 
Avez vous des perf (des avis ) pour le 105 en combi ?
 
Peux t on vraiment doubler ?
 
Un ami a un Altea 105 cv et il ne peut pas doubler sur nationnale... seulement sur autoroute..  
(cause distance pour se lancer...)
 
@++
Niko

J'ai actuellement un TDI 105 en octavia 2 en prêt  et je peux te dire que c'est largement suffisent pour doubler.
C'est coupleux et disponible, pas trop bruyant et a une faible consommation.
Un bien bon compromis.
De mémoire, j'avais trouvé le TDI 140 un peu trop "violent" en essai.
Trop d'accout sur les premiers rapports.
Mais je ne suis pas une référence en matière de TDI, j'ai peu d'expérience......

avec un tdi 105 tu doubles sans trop te poser de questions  
En terme de perf il equivaut a un dci120 boite 6.  je vais me faire taper dessus  !!!
J'ai pas vu les chiffres mais realiser un essai à l'acceleration avec les 2 voitures qui se suivaient.
 
Par contre pas dispo pour l'instant en combi

Par contre les berlines RS Line arrivent en concession apparament

Avec ma Saab 93 TiD 115ch on peu doubler, mais je trouve que c'est un peu juste quand même, laors avec 10ch de moins ça doit pas être le panare... Vive les gros moteurs essence (comme sur ma Volvo !)

Dis toi bien, mon TDI 90 est plus performant que le DCI 110 sur Laguna II !
 
Je parle en connaissance de cause

 
En Belgique les taxes au dessus de 136 ch sont exagérées, et les assurences je vous en parle même pas. C'est pour ça qu'ils proposaient un bon look avec un petit moteur.

Je plussoie

:voyons:

 
 
Sieges Sport qu'on retrouvera sur la RS/Line

Ca ressemble beaucoup aux sieges de la Fabia Pep's mais ca a l'air d'etre pas mal
Une petite partie claire comme sur la VRS aurait ete pas mal