Bonjour à tous,
 
Depuis quelques temps je cherche à acquerir une xsara picasso HDI. Comme habituellement lorsque l'on fait des recherches, on n'entend parler de tout et de son contraire c'est pourquoi je sollicite vos lumieres !!
Ma question est la suivante : on me dit que tant qu'à acheter une xsara picasso HDI autant prendre la HDI 90 cv au lieu de 110 car le moteur est plus puissant meme si le nombre de chevaux est plus faible !! (donc moins de bruit ...)
Je n'y connais pas grand chose, pourriez vous me conseiller dans mes choix !!
 Merci encore de votre aide
 
Un internaute un peu dubitatif
Xavier
 

 
Mouais, faudra quand meme qu'on m'explique comment çà peut arriver çà, d'etre plus puissant s'il y a moins de chevaux.
Sinon ben le HDI 90 est un peu juste en therme de puissance, conso raisonnable,  mecanique eprouvee et fiable.
Le HDI 110 a ete considere comme u peu bruyant, moins a l'aise sous le capot du picasso. Apres, l'historique de ce moteur est trop petite pour lancer des conclusions plus longue quand a sa fiabilite a plus long therme.

Je connais bien le Picasso en hdi 90 cv et je n'ai jamais compris ceux qui disent qu'il est trop juste.    Pour moi, ce moteur est tout à fait adapté à la vocation familiale du Picasso. Il fait son boulot en ville comme sur autoroute, il est sobre, éprouvé et silencieux (pour un mazout ).
 
Je ne vois pas trop ce que le 110 cv peut apporter de plus en utilisation normale. Si on recherche plus de performances, ce n'est pas un monospace qu'il faut acheter. Ou alors il faut s'orienter sur autre chose que le Picasso (style Zafira OPC ).
 
Cela étant dit, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le Picasso hdi 110. Il apporte donc peut-être un réel agrément supplémentaire.  
 
Je tenais cependant à témoigner de ma totale satisfaction par rapport au hdi 90.    

Il a peut etre plus de couple car c'est un 2 litre contre un 1.6 ?

Salut,
 
deja: 2.0  : 90ch
        1.6 : 110ch
 
rien que ça, le 1.6 sera moins fiable que le 2.0l.
 
Je possède le 2.0 HDI, avec je tracte même des voitures sur plateau. c'est un peu juste pour tracter, mais en utilisation normale, c'est tout à fait acceptable, sauf si tu veux une voiture de course!
 
Si je devais le changer, ca serait de nouveau pour un 2.0 et non pour un 1.6.

Merci beaucoup à tous
 
xavier