Bonjour je voulais savoir quel serai votre choix.
J'etais parti pour acheter une 323i et j'ai vu que pour le meme prix je pouvais trouvé une calibra turbo 4x4 qui est plus puissante plus coupleuse et une 4x4. En plus elle a une boite 6. Quel serait le meilleure choix. Néanmoins j'ai entendu dire que cette version de la calibra était fragile.

Mon choix ce serait d'aller poser la question en section générale car tu ne poses pas une question technique précise.

Pour ce qui est des perfs, 170 cv contre 204 cv y a pas photo l'Opel sera devant :
 
Opel Calibra 4x4 2.0T 204 cv
245 km/h
0/100 6.9 sec
400 mDA  14.8 sec
1000 mDA 27.0 sec
 
Bmw 323 i 170 cv
232 km/h
0/100 7.8 sec
400 mDA 15.7 sec
1000 mDA 28.6 sec
 
Maintenant la Calibra avait de gros problèmes de boîte de transfert qui cassait comme du verre si elle était pas entretenu comme il le fallait (révision suivie, les 4 pneus changés en meme temps), il est pas rare de trouver des Calibra Turbo 4x4 avec boîte de transfert HS et donc en 2 roues motrices....
En revanche le moteur est sans doute l'un des tout meilleur 2.0 Turbo de sa génération, meme aujourd'hui il est au niveau de la Mégane RS pourtant bien plus puissante...

Salut!
Au niveau look pour moi c'est la BM sans pb..
Au niveau moteur, ben aussi. Bm c'est solide et fiable ta calibra c'est pas sur que tu n'ais pas plein de pb mécanique, pis la transmission intégrale c'est plus fragile.... En plus tu auras du mal à trouver les pièces!!
Après si tu aimes l'exotisme (et le risque) c'est à toi de voir!
Bon achat

wé j'ais un collegue qui a un calibra turbo, bah il y a pas photo! sa déboite méchant! mais si tu n'est pas maniaque tu as de forte chance d'etre emmerdé avec, la sienne a 96000kms, strictement d'origine et il n'a jamais eu d'emmerde avec (faut dire qu'il est mécano aussi).
 
ah oui aussi! sa tien super bien la route!!! c'est impressionant!!

Calibra
 
Pour la ligne et les perfs overclokables

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Oui, la clibra et bien plus sportive (que ce soit look ou performance) que la BMW 323, qui reste tout de même un trés bonne voiture!
Mais effectivement c'est un peu fragile, pour le moteur, ta juste a faire attention au modele de culasse et pour la boite de transfert un entretien stricte et régulier s'impose, mais si tu veux plus d'info, direction le topic officiel de la CALIBRA!
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 377682.htm

La calibra est une sportive, pas la 323i

bon, ben le choix est claire, si tu veux que ca soit solide sans trop t'embéter pour l'entretien, c'est la BM, si tu veux de la puissance et des sensation c'est la Calibra au prix de surveiller attentivement sont entretien!