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 Sujet :

Voyant et longlife sur Audi

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n°14693285
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 02-04-2006 à 20:47:11  answer
 
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Bonjour à tous! :coucou:
 
Voilà mon problème :
 
J'ai acheté mon A4 V6 TDI 180 Quattro à un particulier il y a 3 semaines.
 
Le carnet d'entretien dit qu'un long life a été fait il y a pile un an en mars 2005 et à 70000 km.
 
Aujourd'hui, la voiture a 85000 km, soit 15000 en 1 an.
 
Problème: Tout à l'heure, le voyant rouge d'huile de l'ordi s'est allumé 2 fois puis éteint.
 
Je vérifie le niveau est il est tout à fait OK.
 
Je pensais faire un entretien mais l'ordi me dit que le prochain est dans 15000 km...
 
1- Le long Life est il fait pour tenir 30000 km sans aucune révision?
 
2- Si c'est pas le niveau d'huile, que veut dire ce voyant qui s'allume?
 
Merci d'avance pour tous vos conseils!  :jap:
 

n°14693942
octobre   profil
Animalement votre
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 02-04-2006 à 23:28:11  answer
 

Salut
 
Tu as le manuel d'origine je présume ?
Tu devrais regarder dedans pour le longlife, tu as peut-etre un intermédiaire lors des longues périodes peu kilométrée.
Tu as peut-etre aussi juste un faux contact. Dans le doute amene là chez Audi qu'ils la branchent sur un diag.

n°14693951
tete de pi​af   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 02-04-2006 à 23:31:18  answer
 

le Long life c'est pas une fois par an , quel que soit le kilometrage ?

mood
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Posté le 02-04-2006 à 23:31:18  profilanswer
 

n°14695734
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 03-04-2006 à 17:30:02  answer
 

Le 02-04-2006 à 23:28:11, octobre a écrit :

Salut
 
Tu as le manuel d'origine je présume ?
Tu devrais regarder dedans pour le longlife, tu as peut-etre un intermédiaire lors des longues périodes peu kilométrée.
Tu as peut-etre aussi juste un faux contact. Dans le doute amene là chez Audi qu'ils la branchent sur un diag.


 
 
 
 
 
:coucou:
 
Je me suis renseigné et le long lige c'est 30000 kms ou tous les 2 ans. A voir il n'y a pas d'intermédiaire :bien:
 
Par contre, je pense qu'il faudra que j'aille la brancher, car c'est pas une histoire de niveau...
 
Vive l'electronique :/

n°14695838
octobre   profil
Animalement votre
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 03-04-2006 à 17:54:48  answer
 

Salut
 
Je n'ai pas encore été confronté à ce genre de probleme sur une 8E.
Ton témoin de niveau est le même que pour la pression d'huile ?
Par sécurité en effet tu devrais la passer au diag :good:
 
L'electronique malheureusement y en a de plus en plus :/
Et encore sur ton A4 c'est du pipi de chat :cyp:
 
Je suis resté avec une E320cdi sur les bras pendant 1 mois et demi avant qu'elle ne veuille bien démarrer.
Multiplexé de partout cette sapolerie, au total plus de 7 boitiers :cyp: 1 dans chaque portiere :cyp:
Entre ca et le boitier cdi on a trimer pour trouver la panne. Le neiman envoyait bien le signale au cdi, qui renvoyait l'autorisation de démarrage au neiman, qui validait par dessus le démarrage, mais le boitier Sam validait pas..
Même à la borne on avait pas le code erreur :roll:
 
Oldtimer powa :)

n°14697220
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-04-2006 à 22:19:32  answer
 

Le 03-04-2006 à 17:54:48, octobre a écrit :

Salut
 
Je n'ai pas encore été confronté à ce genre de probleme sur une 8E.
Ton témoin de niveau est le même que pour la pression d'huile ?
Par sécurité en effet tu devrais la passer au diag :good:
 
L'electronique malheureusement y en a de plus en plus :/
Et encore sur ton A4 c'est du pipi de chat :cyp:
 
Je suis resté avec une E320cdi sur les bras pendant 1 mois et demi avant qu'elle ne veuille bien démarrer.
Multiplexé de partout cette sapolerie, au total plus de 7 boitiers :cyp: 1 dans chaque portiere :cyp:
Entre ca et le boitier cdi on a trimer pour trouver la panne. Le neiman envoyait bien le signale au cdi, qui renvoyait l'autorisation de démarrage au neiman, qui validait par dessus le démarrage, mais le boitier Sam validait pas..
Même à la borne on avait pas le code erreur :roll:
 
Oldtimer powa :)


 
 
 
 
 
 
 
Ca donne envie :/
 
Effectivement, c'est le même voyant. Par contre, je l'ai pris ce soir pour rouler, en la secouant un peu :D et le voyant est pas revenu.
 
J'attends de voir et j'irais chez Audi.
 
En tous cas, une Merco qui veut pas démarrer, c'est la classe :bien:

mood
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