salut
 
je voudrais recueillir des avis sur l'occasion suivante que je compte acquérir :
 
- Audi A3 Ambition TDI 110CV (modèle sport 05/98) + puce 150CV, couleur bleu ming, 3 portes
- 150.000 km
- clim auto, ABS, airbags, jantes audi sport 5 branches 16", train sport, surbaissée 35mm, volant cuir 3 branches, intérieur cuir, 6 HP audi, poste laser sony + chargeur 6 CD, aileron + sourcils phare
 
bonus : distrib neuve, 4 disques et plaquettes de freins neuves, 4 pneus neufs continental sport
 
PRIX : 10.000 €
 
qu'en dites vous ??
merci
 
 
 

Puce 150 CV

keskiya ?
c pas bien la puce ?

Un peu cher pour les km je trouve, mais bon c'est dans les prix, surtout avec le cuir et les quelques accessoires
(reste à voir si ça fait pas trop kéké )
 
Autrement, très bonne voiture

Elle fait donc 260 cv  
 
Non fanchement une puce qui fait +40 cv je demande a voir !

Il y en a qui apportent encore plus de gain
 
Mais c'est vrai que sur le TDI 110 j'ai plutot vu des puces +30 ch...

bin oui mais je trouve pas d'occaz mieux que ca, pour mon pauvre budget

Bon autrement c'est une bonne voiture, j'en ai eu 2 sans aucun soucis (avec moins de km certes ), et j'ai vu plusieurs TDI 110 froler les 200000 km avec un boitier additionnel, sans probleme non plus

vla la bestiole (sobre je trouve) :

Une puce, franchement
Si à la limite c'était une reprog, Ok, mais là, je fuirais à toutes jambes.

Un boitier additionnel c'est encore pire

Sur la centrale ça cote 8500 €, et c'est plutot optimiste  
 
Mais bon avec +40 cv et c'est une Audi TDI  

 
Ta de quoi assurer niveau entretien et reparation eventuelle ? Car c'est bien beau de rouler en a3 mais si tu peux pas assurer derriere  

Jolie  
 
Bon perso j'accroche pas trop pour les jantes S3, je trouve que ça devrais etre réservé aux S3, là ça fait "imitation S3". J'aurais mis autre chose. Mais on ne peut pas dire que ça ne soit pas sobre  
 
Et au pire, des jantes S3, tu les revends sans probleme si tu veux.
 
Sinon attention à la couleur, moi j'ai du bleu foncé et je deviens dingue avec les petits "pocs"

 
jcompte bien lui faire avaler + de 300.000 km !

 
Euh, je t'en cite à la pelle moi (et même des +45). MTM, ABT, ...
 
Par contre, sur le 110, c'est vrai qu'on voit plutôt du +30 que du +40, m'enfin, ne chipotons pas.
 
EDIT: hey Eldrad, je t'interdis de copier ce que j'écris et de l'écrire avant moi !

Oui, ça c'est un point à soulever aussi
 
C'est pas tout d'arriver tout juste à l'acheter, encore faut-il avoir de l'argent en réserve pour suivre apres (valable pour n'importe quelle voiture d'ailleurs ! )
 
En gros, si le budget est de 10000 € pile poil sans rien de plus, mieux vaut prendre une voiture moins cotée...

 
l'argus la donne meme à 7500...  
mais bon c tjrs au dessus pour ces foutues bagnoles
 

 
Donc evite les moteur pousser ! ou alors puce la toi meme apres

PAS DE PUCE !
 
Une reprog à la limite. Ou directement un TDI 130 voir un 1.8T

 
vu que tout l'entretien est fait, je n'attends pas de surprise avant un pti moment (le temps d'économiser un peu
à moins que vous ayez une idée des mauvaises surprises qui peuvent arriver à ce kilométrage ...

Uniquement en phase 2 le TDI 130, ça va coter bien plus cher...  
 
Là c'est une phase 1 (ce qui me fait penser qu'il faudrait baisser un peu le prix, d'ailleurs )

1.8 20 VT alors  

Amortisseurs peut etre. Ou embrayage, avec un moteur aussi boosté  
 
Et meme si l'entretien a été fait, acheter une voiture d'occase, non garantie, de 150000 km, en se disant "bah, j'aurai le temps d'économiser avant les prochains frais", c'est du suicide

Il veut un TDI peut etre  
 
Mais c'est vrai qu'un 1.8T serait assez intéressant : bonnes perfs, conso plutot faible, et je me souviens d'un membre de FA qui en avait trouvé une avec moins de km pour 7500 € je crois

D'autant que la fiabilité du 20VT n'est plus à prouver et qu'il est très sobre

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

La voiture est bien mais :  
10 000€ pour une compacte de 8 ans et 150000km!!!
 
 

 
jvé faire environ 40.000 km /an (boulot+perso) jcrois que l'essence est à proscrire.. non ?

 

 
Et ça passerait mieux à tes yeux si c'etait une berline ?

 
jsui preneur de toute occaz interressante si vous avez des tuyaux..

Oui, dans ce cas le diesel s'impose  
 
Mais attention à la fiabilité d'un TDI de 40 ch de plus que d'origine, en utilisation intensive !  
Et pense aussi au confort, la A3 est relativement dure, surtout si l'ancien proprio a encore monté des amortos -3cm ! Si tu fais 40000 km/an il faut y penser...

La Laguna 1.9 DCI d'un pote à moi que j'ai dans ma signature  
 
Confortable, spacieuse, diesel  
 
Ou la A8 V6 TDI d'un autre pote, mais le prix doit etre supérieur, je lui ai pas encore demandé

 
pas de renault svp (ni peugeot ou citroen d'ailleurs)

Ok, reste la A8 V6 TDI  
 
Le top pour avaler des km dans un confort royal !  
 
Bon ok j'arrete avec mes annonces

 
Ca se garde plus longtemps
Je parie que t'a pas d'enfants toi