Salut à tous  
 
Alors voilà, après 4 ans passés en FIAT     3 portes, on s'est résolus à changer de voiture pour prendre une 5 portes.
 
Pour rappel, j'avais une fiat stilo 3 portes.
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Cette voiture ne m'a posé aucun problème, ni au niveau fiabilité, ni au niveau revente (15 jours). Je ne partais donc pas de chez FIAT avec un mauvais à priori.    
 
Donc il a fallu choisir une remplaçante 4 ou 5 portes avec pour budget le prix de la vente de la stilo plus 1000€. Pas de quoi décrocher la lune quoi.    
 
Tout d'abord, chez FIAT, aucun modèle rentrant dans notre budget ne nous plaisait.
Chez les autres constructeurs, la seat leon ne me déplaisait pas mais niveau taille, c'était limite.  De plus, le TDI 110, quand je l'ai essayé, ne m'a pas emballé. Quant aux TDI130 et 150, ils sont réputés brutaux donc pas pour nous    et notre usage.
Heureusement, chez alfa   , un modèle me plaisait pas mal : l'alfa 156 SW, la 147 étant trop petite.
Elle n'est pas beaucoup plus grande que la stilo (+25 cm en longueur, moins large et moins haute) et possède l'avantage d'avoir 5 portes et une belle carrosserie.
 
Restait ensuite la question moteur. Nous faisions environ 25000km par an avec la stilo. Donc les deux types de moteurs étaient envisageables. Ayant deux essences à la maison, nous nous sommes résolus à prendre un mazout mais hors de question d'en payer un surcoté.
Nous avons jeté notre dévolu sur le 2.4 JTD, dont l'agrément est bien au dessus du 1.9.
 
Enfin bref, nous avons acheté une 156 SW 2.4 JTD "progression" de mai 2002 (donc avec le nouveau tableau de bord et de nouveaux équipements) 150cv avec 98000km.
 
Place aux photos    
 
L'arrière... on voit les jantes 16" selespeed qui sont en options.
 

 
La garde au sol arrière n'est pas si énorme que ca. La voiture est sur une bosse...
 

 
L'intérieur en tissu gris
 

 
Le tableau de bord à fond gris clair et la console couleur alu avec clim bizone et radio CD à commandes au volant
 

 
Re l'arrière... C'est bien une 2.4
 

 
La console centrale vue de plus près
 

 
 
 

 
L'avant avec ses antibrouillards de série    
 

 
 
 

 
Les lève vitres arrières à l'ancienne   au moins, ca tombera pas en panne    
 

 
Mais devant, c'est électrique    
 

 
 
Le débimètre ainsi que la vanne EGR viennent d'être changés    
 
J'ai pas encore beaucoup roulé avec mais ce que je peux en dire :
 
- L'agrément est, pour un diesel, remarquable. Le bruit est contenu et pas moche, le moteur est disponible très tôt, bien plus, par exemple que le 2.4 JTD 136 que j'ai essayé sur une 156 berline
- Ca pousse assez fort, en tout cas plus que le 1.9 sur la stilo
- La consommation est raisonnable pour l'instant (6.5L / 100)
- Le rayon de braquage, comme beaucoup de modèles de la marque, est toujours aussi énorme    
- Les sièges sont très confortables
- Le chassis est très bon, tout comme la direction hydraulique contrairement à la stilo
- L'habitabilité à l'avant est bonne. A l'arrière, l'espace aux jambes n'est pas énorme
- Les protections carrosseries sont inéxistantes
 
Les choses qui me manquent par rapport à la stilo, c'est une couleur plus flashy et surtout le skywindow    
 
En bref, je suis pour l'instant très content de mon achat    mis à part le débitmètre / EGR    
 
Merci de m'avoir lu  

Toujours aussi tombante cette voiture...
 
Bonne route avec
 

Merci    
 
C'est vrai que la ligne est vraiment terrible. Je préfère la SW à la berline.  

Quelle belle gueule !  
 
 
Ravis que ton achat ! La 156 est surement l'une des plus belles berlines du marché même avec la sortie de la 159 !

C'est vraiment beau ! J'avais hesité avant l'achat de ma 406 mais niveau assurance et prix des piece detacher c'etait plus chere

 
Merci.
 
La 159, j'arrive pas encore à accrocher comme pour la 156. C'est un peu comme le restylage de la 156, je n'arrive pas à m'y faire. La calandre fait trop "pièce rapportée".

 
C'est vrai que niveau assurance, ca douille sévère : 20€ de plus par mois que pour la stilo, déjà pas donnée.  

Très belle ta 156, très bon choix (je viens de faire le meme)
 
Voici la mienne
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 370533.htm
 

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- CB 500 Four K1 de 72 en restauration -
http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 377345.htm
 
Foggy, donne moi mes 3 poneys ou je te quitte

Jolie voiture, qui plus est avec l'intérieur cuir. Le 2.4 est vraiment agréable n'est il pas  

 
 
 
Très belle aussi la tienne !
 
 
 
HS : comment fait-on pour ecrire en couleur ?

En cliquant sur le bandeau lumineux et en insérant le texte entre les deux [] []

 
Beaucoup moins confortable que ma 406 SVDT (à vendre) mais sa gueule fait le reste  

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- CB 500 Four K1 de 72 en restauration -
http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 377345.htm
 
Foggy, donne moi mes 3 poneys ou je te quitte

 
C'est sur que le confort est bien plus ferme et les amortisseurs plus percutants mais c'est un choix. Le choix de la sportivité  

Pour info, la couleur est bleue cosmos  

Nice car !!  

Et tellement plus original qu'une Lagune DCI  

Superbe voiture, je l'ai testé en tant que assager arrière. Et je trouve que pour une familliale c'est vraiment trop peu. Il y plus de place dans une 306!!!  
 
Mais on ne sait pas tout avoir le look et l'habitabilité.
 
Superbe en plus elle a l'air très propre et épargnée des rayures et coup carroserie.

 
Sympa les jantes GTA de ta 156
 
Sinon excellent choix alfaspace

 
C'est vrai que l'espace aux jambes arrière est limité quand le siège avant est reculé. Il suffit de trouver le compromis    
 
La carrosserie a quelques rayures que je ferai partir avec un polish car elles ne sont pas profondes.

 
Merci  
 
J'aime aussi beaucoup les jantes téléphone de la GTA    

Une question :  
 
Est ce qu'on peut, via une manip simple, faire en sorte de verrouiller automatiquement les portes en conduisant ?
 
Merci    

Belle voiture en effet, très bon achat.
 
Le 150ch est vraiment plus agréable que le 136ch.
 
Bon sinon niveau vérrouillage automatique ;  sur ma phase 1, seul l'ouverture des portes arrières est vérrouillable. C'est la sécurité enfant, on ne peut plus ouvrir les portes arrières de l'intérieur.  

 
Merci,
 
En fait, comme j'ai une phase II, je m'étais dit qu'il y avait peut être une astuce, avec l'arrivée de toutes les fonctionnalités électroniques supplémentaires (OdB, ouverture du coffre à distance...etc...)

Très belle ta voiture alfaspace, en plus le 2.4 jtd est un moteur fabuleux (meme si je n'ai que le 136cv).

 
Merci    
 
C'est vrai que le 2.4 JTD est vraiment très agréable comparé au 1.9 JTD. Et la déclinaison 150cv est encore plus agréable que la 136cv grâce principalement à un couple disponible plus tôt

Je savais pas que tu aimais la Leon !!!!!
Je pensais pas...
 
Sinon, concernant cette belle 156, c'est vrai que le bruit / l'agrément est remarquable pour un mazout, le fait que ce soit un 5 pattes aide beaucoup (je sais de quoi je parle...).
Par rapport à ma Marea essence ce même puissance, elle (donne l'impression) de pousser plus, c'est vraiment réel à mi régimes (2000- 4000trs), même si les chronos sont comparables à mon avis...

Ca y est, les 100000 km sont franchis...  

Et avec une photo, c'est mieux    
 

Plus de 1300km ont été fait ce W-E. Et la consommation se situe vers les 6.5 L / 100 en faisant une majorité d'autoroute à 150 compteur.
 
La souplesse du 5 cylindres est vraiment agréable  
 
Quelques photos champêtres...
 

 

 

 

 
 
pour la question sur le verrouillage auto des portes

A part appuyer sur le bouton je vois pas.

Ouais, mais sur les versions restylées de 2002, il y a un OdB donc y a peut être moyen de paramétrer ca...

C'est pas ecrit dans la notice?

Tu appuies sur le bouton de portière, sur mes deux alfas c'est comme ça.
 
SInon un truc sur la clim : ça veut dire quoi quand les deux diodes au niveau de "clim auto" sont allumés ?