Bonjour à tous!
Je vais changer mon Alfa 147 115ch JTD par l'une de ces deux voitures que j'appréci vraiment énormément! Les deux ont le cuir et sont très bien équipées, la saab à le GPS en plus (ce qui est pas mal quand même) Les deux garages me reprennent mon alfa 12500€ et que ce soit l'une ou l'autre il me reste à peu près  21 500€ à rajouter. La 159 est à un prix de départ de 34480 et la saab 34600€. Donc pour l'instant c'est saab qui me fait la meilleure remise, mais ça se vaut vraiment!
Les deux prétendentes sont belles avec un petit plus pour l'intèrieur de la 159 qui a un charme fou avec son cuir abricot et son tableau de bord  en alu anodisé...mais la saab a le GPS....niveau performance/comportement ça se vaut.
En fait j'ai un peu peur pour l'alfa qui n'a pas vraiment de recul, ce sont les premières séries, et le vieillissement des alfa n'est pas très reconnu.
Qu'en pensez-vous?  

Il faut penser revente.
Possesseur de plusieurs SAAB, il faut savoir qu'elle ne se reprennent pas bien dans les garages, mais il faut dire à l'époque que je n'avais à proposer "que" des Turbo essences qui n'ont pas une super côte chez nous les français fous de Gasoil...
Pour le reste ce sont deux belles voitures mais avec un esprit totalement différent, l'une très sportive, l'autre avec un esprit plus design.
Côté moteur, c'est le même JTD donc pas de surprise !

Mon essai de la 93 Sport Hatch TID 150  
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet339599.htm
 
Sinon, à la conduite, je l'ai trouvée assez semblable à la 156 que j'avais pu essayer avant (bon, en JTD 105). Perso je préfère la Saab, mais elle doit etre un poil plus chère.
 
Niveau revente, je ne pense pas que la Alfa parte plus facilement

Merci pour vos réponses!
Pour la revente je suis un peu du même avis que toi elrad, mais avec la remise elle est moins chère que la 159, reste à savoir si je peux pas obtenir plus étant donné qu'il y a la reprise de la 147.
J'avais déjà vu ton essai, très positif d'ailleurs. J'ai également pu essayer la 120 et la 150 mais en berline et non sports hatch, les comportements sont assez proche avec la 159, ils sont très bon!
 
J'ai une petite question, le pack executive sur la saab, GPS+peinture metal à 2000€ correspond bien au système infoloisir plus avec prise auxiliaire pour lecteur mp3 et non pas un GPS "lite"? Parceque le système infoloisir plus seul est à 2200€!!Si on rajoute la pm ça fait 2800€, soit une économie de 800€ avec le pack executive!

Pour la longévité des Alfa, tu peux juger par toi-même.
Pour la revente, peut-être que Saab est un poil moins recherché qu'Alfa, encore qu'en diesel ça devrait pas être trop difficile.

Saab, je la trouve superbe cette voiture!
On en verra moins aussi que des Alfa.
 
Par contre pour la revente, je ne sais pas

Eldrad a écrit :   Niveau revente, je ne pense pas que la Alfa parte plus facilement

Ce n'est pas dit. Alfa a bien changée depuis quelques années et les esprits aussi. Ca pourrait encore evoluer dans le bon sens pour cette 159.

D'un point de vue plus féminim je te conseillerais la saab au niveau du seuil de chargement pour le coffre..si poussettes il y a.....esthétiquement elle est bien reussi et le moteur JTD a prouvé ses capacites.
Apres la 159 est vraiment superbe, autant interieur et exterieur....:roi:

 
....Et je t'ai reconnu toi!!! Tu es démasquée....T'es pas plus avancée que moi pour le choix...Hein ma petite femme!!

Va dire ça à mon pote qui a essayé de vendre sa 156 JTD 105, j'ai vu le mal qu'il a eu à la faire partir

Eldrad a écrit :   Va dire ça à mon pote qui a essayé de vendre sa 156 JTD 105, j'ai vu le mal qu'il a eu à la faire partir

Peut-etre que la 105 ch n'est pas la plus recherchée. Personnellement si je devais acheter une 156 d'occas, je me dirigerais au minimum vers une 115 ch. pour une JTD.

gia2006 a écrit :   Peut-etre que la 105 ch n'est pas la plus recherchée. Personnellement si je devais acheter une 156 d'occas, je me dirigerais au minimum vers une 115 ch. pour une JTD.

+1
une 115 doit pas couter beaucoup plus...
Peut être le même problème avec le multijet 140 rapidement remplacé par le 150.

Exact, mais la 140 ch est dejà pas mal alors que la 105... ç'est un peu leger.

 
Je pense que le choix se fait selon l'image que l'on a des véhicules et marques.
 
Les Saab sont moins courantes, moins connues et proposent ainsi une sorte d'exotisme automobile.
Les Alfa sont (ou seront pour la 159) plus répandues.
 
Il me semble -à vérifier- que la place intérieure est plus faible à l'arrière dans l'Alfa.
 
Esthétiquement chacun pour soi : pas de discussion (j'aime les deux berlines également) Désolé je ne suis pas vraiment adepte des breaks.
 
A condisérer :  
- Le coût des révisions ! Exhorbitant chez Saab : a titre d'exemple la révision des 30.000 sur une 9-3 150 Tid m'a couté 491 Euros TTC en région parisienne ! Je ne sais pas chez Alfa mais tu sembles avoir l'expérience.
 
- Les protections latérales si tu habites ou circules en ville : l'absence de protection sur l'Alfa a toujours été rédhibitoire pour moi (ouverture de portes, poussetes sur le trottoir etc ...)
 
Pour ma part je suis enchanté de mon choix (depuis 14 mois) et le conseille vivement. Mais les deux sont bien !
 
Fais un tour sur le topic Saab de l'ami JeanPasse73 ! et peut-être bienvenue à toi !

Peut-on avoir des belles images des deux betes pour se faire une idée de l'intèrieur et de l'extèrieur

tiskina a écrit :   Peut-on avoir des belles images des deux betes pour se faire une idée de l'intèrieur et de l'extèrieur

Pour le Sportwagon :
 

 

 

Coté moteur, auncun soucis fiable et performant aussi bien sur l'une que sur l'autre voiture même base oblige
La 159 possède un bon chassis et une ligne magnifique
Je pense qu'un essai de ces 2 modèles te permettera de t'en faire une meilleure idée

Merci Steff pour ces images, il manque celle de la Saab

 

 
 

 
 
 
Mouhais niveau design l'Alfa remporte le concours haut la main.
Si tu peux te payer l'Alfa alors fonce

Ouch! Il avance le topic, merci à vous!
Voilà quelques photos mieux représentative pour la saab, et aussi l'intèrieur qui m'intéresse:

 

 

 

 

En meme temps pour ce que ça sert! Elles protegent bien mais vraiment juste à l'endroit où elles sont posées parce sur le reste de la carrosserie...  
Ma voiture a des petits petes et est rayée de partout malgré les protections.
Alors en plus si ca gache un peu l'esthetique et bien je m'en passerais sans probleme.

Le devant de la Saab est joli.
 
L'intérieur j'aime moins (trop de plastiques noir), et j'aime pas non plus larrière de l'auto

 

 
Mais totalement hors budget

 
C'est ce qui me retient sur la saab, les plastiques qui font plastiques!
A ce niveau la 159 est bien supèrieure. Et que dire de la version selective avec le tableau de bord alu anodisé+cuir abricot!! J'ai opté pour cette dernière finition si on se décide, moi et ma chère alodys, pour la 159!

Tu l'as déjà vue en vrai, la Saab ? C'est exactement ce que je pensais en voyant les photos, mais en vrai, ça rend beaucoup mieux !  
 
Le tableau de bord est en plastique doux, comme chez Audi, c'est vraiment sympa...

Celle-ci?

 
Pas d'accord.  
Le tableau de bord est sobre et rigoureux. De plus son ergonomie est vraiment bonne.
 
Une finition Saab Vector ou Aero avec un cuir clair c'est aussi très très sympa !



 
Après, comme déjà dit, les gouts et les couleurs...

Eldrad a écrit :   Tu l'as déjà vue en vrai, la Saab ? C'est exactement ce que je pensais en voyant les photos, mais en vrai, ça rend beaucoup mieux !     Le tableau de bord est en plastique doux, comme chez Audi, c'est vraiment sympa...

Oui, je l'ai bien testé. Samedi on a essayé la 120ch en linear et hier soir la 150 en vector(jantes 18"sur le modele!!)...et y-a pas a dire, les plastic durs sont moins flateurs que sur la 159. Non pas qu'ils soient moins bien ajustés ou assemblés, mais tout simplement les matèriaux utilisés sont moins esthétiques et agréables au touché.

gia2006 a écrit :   Celle-ci?

 
Moins flash, et le tableau de bord pas en bi-ton, il est tout noir. Celle en question était en test dans l'automobile magazine à sa sortie(la berline).

Chrisyl a écrit :   Pas d'accord.   Le tableau de bord est sobre et rigoureux. De plus son ergonomie est vraiment bonne.   Une finition Saab Vector ou Aero avec un cuir clair c'est aussi très très sympa !   Après, comme déjà dit, les gouts et les couleurs...

 
Je suis d'accord sur l'ergonomie, j'ai trouvé mes marques dessuite à bord de la saab! Et c'est justement le cuir clair+bi-ton qui m'intéresse, ça casse la sobriété excessive (à mon gout) du tableau de bord.
Niveau ligne extèrieure j'adore les deux, elles ont chacune leur style unique!

Je dirai la 159 objectivement, pour des qualites routieres superieures, et l'interieur de la saab est tres plastique ! De plus, la radio est execrable, meme dans sa livree 300W.. Apres, reste les arguments subjectifs, et la..
 
Pour la revente, pas vraiment aisé avec une 9-3, la 159 devrait mieux s'en sortir.

Kaze tu veux la voiture en boite auto ? sur tes photos la saab est en boite auto...
Sinon les deux ont un style bien particulier propre à chacun, d'un coté une beauté latine élégante et racé tandis que de l'autre une ligne plus sobre de l'avant mais un arrière très réussie et original.
Petite question : la finition à l'air meilleur sur la Saab, non ?

gia2006 a écrit :   Celle-ci?

Ca c'est un intérieur de Brera, pas de 159.

Oui je sais mais quand il a dit interieur cuir abricot j'ai pensé à celle-ci et je me suis posé la question.