Reprise du message précédent :
A une 2CV ça marque, et je préfère ça à une diane ç'est plus marrant, par contre l'Abarth j'ai dû en voir qu'une en vrai mais ça a l'air d'être une sacré voiture!!! Tu avais 70 ch environ je crois?

 
La 316i, ça rame franchement
 

 
Bah au départ, je visais une Clio 1.7 ou une Super 5 GTX. La R19 est un peu moins véloce, mais à l'usage je ne regrette VRAIMENT pas mon choix !

Y a quand essayant qu'on peut faire ça propre opinion, la 316 ça rame et ça bouffe!!

Beh moi 307

Polo Fancy
puis 205 D Turbo
puis BMW 325 TDS E36
puis BMW 323i E46
puis X3 2.0d E83
Progression normale, en rapport avec la situation familiale et professionnelle (jusqu'ici que des bons souvenirs... et aucune ne m'a laissé sur le bord de la route )

307 quoi?

 
C'est assez rare quand même...

Salut,
 
J'ai commencé avec une vieille Fiat Panda 750 Fire, et maintenant j'ai récupéré la Seicento de ma mère (j'aimerai bien une A3 ou une mini mais budget étudiant...)

La 325 TDS avec son 6 cylindre en ligne, que du bonheur!

C'est beau quand un assureur est attendrit par la passion automobile!!! Faut pas trop rêver non plus!

Moi j'ai commencé avec une Renault 19 1.8 16V cabriolet phase 2

La classe quoi! Je suis chiant avec mon assurance mais ça me fait halluciner les premières voitures que la plupart ont!!!

Assurés au nom des parents! Beaucoup font ça, et je l'ai fait aussi!

Avec moi comme conducteur principal, a savoir si mes parents voudront!!

Ma première voiture une Talbot Horizon GLS.

A wé je vois ce que c'est!!! C'est pas tout jeune!

Avec ma 19 16V Cabriolet je payais a l'époque 9200 francs comme deuxieme conducteur,mon pere en principal.
Comme ca grosse economie et le bonus grimpe normalement...

p406sv a écrit :   Ma première voiture une Talbot Horizon GLS.

C'est pas celle là qui avit un compte tour avec des diodes?

9200 ça fait vachement cher! Pour la talbot je peux pas répondre je suis pas monter dedans!Lol

Tu sais, tu n'es pas tout seul sur le topic. Je demandais à p406sv.

Ensuite j'ai eu une 309 GTI 16S,une Clio Rs,une bmw série 3,golf 4,une cadillac CTS et maintenant j'ai une Safrane et une 205 CTI

T'inquiète j'avais compris lol, mais au cas ou j'aurais pû aider

Que des voitures de caratères! Ca fait rêver!

Dadaz a écrit :   C'est pas celle là qui avit un compte tour avec des diodes?

Oui mais pas sur mon modèle, enfin je m'en souviens plus c'était en 1989.

...

C'est des ouragan en 16" qui y avait sur la 309?

salut,  
 
il est vrai que le plus judicieux pour toi serait de demander le nom de papa...personnellement j'ai fais comme ca, après une longue lutte acharné avec mon père pour l'arraché de la macif (qui tient elle une réelle politique anti-jeune : si tu n'es pas en panda, c'est foutu lol), j'ai réussi à l'envoyé à la GMF, qui propose elle, le cumul du bonus pour le deuxième conducteur; c'est important, car lorsque ta période de jeune conducteur sera ecoulée, tu pourras alors t'assurer en ton nom avec 10% de bonus...ce qui tout de suite change un peu la donne non ? et tout de suite, le choix de véhicules qui s'ouvre à toi devient beaucoup plus interessant...la seule chose qui te reste à faire c'est de rembourser ton père en retour, avec une petite commission, pour le remercier, et de ne pas planter lamentablement la bagnole.....lol

PTS origine peugeot (en options a l'epoque moyennant supplément)

Elle était de la couleur que tu as mis en photo ? Le pied en 91 cette voiture.

C'est aussi le cas à la Matmut.

Toutes les photos que j'ai mise sont mes voiture de mon permis a maintenant

LOL kabal! Bon déja je suis en conduite accompagnée, statut jeune conducteur 2ans au lieu de 3, je suis pas dans le pire des cas mais pour assurer un jeune conducteur en tout risque actuellement c'est le parcours du combattant!

[citation]LOL kabal! Bon déja je suis en conduite accompagnée, statut jeune conducteur 2ans au lieu de 3, je suis pas dans le pire des cas mais pour assurer un jeune conducteur en tout risque actuellement c'est le parcours du combattant!  
 
 
Justement l'interet que tes parents prenne officiellement le contrat d'assurance en leur nom, mais qu'officieusemment tu sois le vrai premier conducteur. Par contre comme je disais plus haut, bénéficer du bonus des parents c ok, a partir du moment ou tu t'envoie pas la tete dans un mur parce sinon, le malus il te rate pas. Mais je t'assure que si tu parvient à etre d'une bonne conivance avec tes parents, tu pourras assurer de la tres bonne voiture...je parle en connaissance de cause. Après, c'est de tes finances dont on parle, c'est un budget que toi meme tu a fixé. Moi perso, passionné à l'époque, et je le suis toujours, j'étais etudiant mais je travaillais à coté; pour rien te cacher les 3/4 du salaire passait pour la bagnole (surtout quand j'ai pété le joint de cu). chacun ses limites ! à ne pas oublier également que c'est pas parce que papa a le contrat en son nom qu'il faut le laisser payé hein...j'en ai trop vu des comme ca....

Moi aussi j'en ai vu, si je pouvais payer mon assurance je le ferai mais déjà que mon budget est limité rien que pour l'achat de la voiture, c'est dûr! Et pour trouver du boulot on en parle pas!C'est la dech total!

Moi j'ai eu une Punto 1.2  Star 3p  1 mois apres mon permis, donc c'est l'euphorie, tout content meme si c'est qu'une Fiat
 
mais je trouve au final qu'a 18 ans avoir une voiture dans une grande ville c'est un bouffe pognon, assurances et essence que je dois payer, merci mon épargne qui fond comme neige au soleil, les mois qui vont venir, je prendrai le bus ...  j'économiserai sur le poste carburant...

 
 
Moi je me rends compte que je suis heureux et chanceux d'avoir mon pere derriere concernant l'achat de la voiture mais des que je pourrai, je le rembourserai, question de fierté...
 
Concernant la thune, c'est vrai que je me rend compte que je claque trop de thune rien qu'en essence, encore heureux que je ne fume pas sinon ce serait vraiment dur