Reprise du message précédent :

+ de 25.000. Je sais bien que tu vas pas le croire. Mais c'est pourtant vrai. Mes parents roulaient 50.000km par an. Le jour ou j'ai eu le droit de conduire, mon père m'a dit "ah, tu veux conduire dès 16 ans ? Ca t'amuse ? Ben tu vas conduire".
J'étais dans un premier temps au lycée à 100 bornes de chez moi (interne, donc aller le lundi, retour le vendredi). Et pis tous les dimanches chez les grands parents, à 40km (donc +80km chq WE).
Et pis la famille dans les Vosges, et dans le midi, etc etc... Je me rappelle la gueule de mon moniteur au 1er RDV pédagogique...

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

C'est enorme 25.000!! Moi qui pensait en avoir fait beaucoup avec 8.000...

Je te crois!!! Ya une fille a son exam des 1000km elle en avait fait 13000!

Si je vous dis que j'en ai fait 800...mais que j'en ai inventé 3000 de plus vous me croyez ? Je sais c'est pas bien Mais c'était quand même bien en Xantia, et un peu moins quand je prennais la super 5 GT...D.

Ouais mais bon quand tu conduis t'es quand même content!

Bien sur j'adorais et adore toujours conduire, c'est juste que les circonstances ont fait que je n'ai pas beaucoup eu l'occasion de rouler en AAC. Pour la voiture après l'obtention du permis : j'ai eu le droit de continuer avec la R5 puis avec une Clio ph2.1 RTE 1.2 (d'origine espagnole, ce qui explique la finition avec ce moteur).
 
Mais après avoir économisé pendant ce temps, je vais pourvoir m'acheter une titine digne de ce nom : BX Sport (pas sur...), sinon ce sera R19 16S phI bleu nuit, Clio 16S phI, super 5 GTT bleu lumière...verdict d'ici quelques jours

Si c'était moi je bannirai la BX Après la R19 et la Clio c'est nickel, La GTT quelle patate!

De toute facon, c'est en fesant des kilomètre qu'on apprend !!! Moi j'ai arrèter de compter au bout de 6 000 km. Mais tout les samedi, et dimanche matin, j'alais rouler avec mon père en ville. Et le jours du permis, j'ai fais un circuit que je fesait tous les jours.    
 
La chance.

Un copain , pareille. Il en avait fait 1000 km maximum. Mais c'est comme ca, chez certainne personne, c'est difficile et pour d'autre, c'est a croire qu'ils sont nées avec un volant entre les mains.

La BX Sport est assurément la plus jouissive à conduire, pas de doute, même si le coup de pied aux fesses du GTT que j'ai dernièrement essayer n'était pas mal non plus.
 
Plus raisonnablement, je pense que mon choix final se portera surement sur la Clio 16S '91 (hummm, pas cata   ) ou la R19 16S '90 (hummm, bleu nuit et pas cata   ). Je suis plutôt content pour ma première voiture

Bon choix!

 
Là n'est pas le problème, j'adore conduire, et sans être un pilote, je ne pense pas être mauvais conducteur (surtout quand je vois des amis qui après 2 ans d'AAc et 2 ans de permis galèrent pour s'insérer dans une circulation dense...il se reconnaîtra, il roule en 205 GTI :cyp).
 
Le fait est que les conditions ne sont pas parfois réunies pour faire beaucoup de kms. Ex : la maman qui a peur que son fils conduise...  

Ca arrive, mais j'ai déjà vu pire. Une femme au volant qui avait du mal avec une  bmw série 6. Faut croire que chez certain (ne) c'est la voiture qui maitrise le ou la pilote.  

J'ai pas dis qu'il conduisait comme un ùmanche non plus ! Si la route s'éclaircit, ne t'inquiètes pas qu'il sait montrer ce qu'une GTI a dans le ventre !
 
C'est un peu comme les pilotes de moto, la plupart commence très jeune (16 ans, sur une 250cc de compétion ) : ils pilotent très bien, mais ce n'est pas pour autant qu'il sauraient gérer la place de l'étoile en semaine à 18h.

 Pour gérer ceci, il faut se dire :
 
Je passe d'abord, et pour le reste c'est pas mon problème.

Pour passer place de l'Etoile (tout comme place du Palais des Congrès ou à la concorde), il faut se dire : sur cette place, pour l'assurance, c'est 50/50.
Pour moi et pour tous les autres !

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Jusqu'a quel age sommes nous jeunes que je sache si je parle de ma voiture ?

ya deux sortes d ejeunes.
jeunes conducteur (moins de 3ans de permis)
et jeune sur la route (moins de 25ans)

 
C'est sans doute juste a la sortie du permis de conduire qu'on fait le + attention sur le plan legal, il y a beaucoup + d'attention de la part d'un jeune conducteur que d'un vieu trop sur de lui avec des reflexes erronés.

Complétement d'accord

 
On tappe un peu trop sur les jeunes conducteurs je trouve.

C'est vrai, peut être qu'un jeune conducteur n'a pas encore beaucoup d'expérience, mais les conducteur agés devrait au moins passé le code voir même faire un stage dans les condition du permis actuel! Ca en surprendrait plus d'un!

 
La je suis d'accord, je pense même que des test de "mise a jour" devrait etre fait regulierement, maintenant on a le permis a vie ça n'a pas de sens, d'autant + que certain ont des permis "hors d'age" et ne sont plus adapté a la conduite actuelle.

sans façon pour mois
à l'époque où je l'avais passé c'était si simple

C'est même sûr que c'était simple!!! Mais c'est personnes là sont les premieres a critiquer les jeunes conducteur d:

 
Le jour ou la politique ne sera pas fait que par des vieux individualistes ça changera!

Ouais mais c'est pas demain la veille!

 100% d'accord avec toi.
on est toujours rabaissé.
j'entends toujours: ouai les jeunes savent pas conduire.
ouai les jeunes sont dangereux et blabla.
C'est a cause de conneries de ce genre que je peux même pas m'assurer sur ma propre voiture.Je suis obligé d'être 2 ème conducteur....
 
qui est le plus dangereux ?
Moi qui est un minimum d'experience ( conduite accompagné) et qui a reussi un permis 10X plus dure qu'avant ou ma mère qui a passé le permis en 75 ( autant dire que les priorité a droite elle sait même plus ce que c'est   ) mais qui conduit depuis 15-20 ans?
a vous de voir.........

C'est même tout vu

En même temps, on parle de permis plus dur....mais si c'est pour faire des créneaux dans un mouchoir de paille, rangement en bataille avec seulement deux cms de chaque côtés...je vois pas vraiment l'intérêt.
 
On ferait mieux de nous apprendre à réagir lors d'un freinage d'urgenr, d'un évitement...Quand on vois certaines personnes qui se mettent à piler lorsqu'elles partent en survirage   ou alors qui n'ont pas le réflexe de "pomper" en cas de bloquage des roues    
C'est ce genre d'acquis qui seraient vraiment utiles !

OUi mais en même temps les chiffres sont là.
Les jeunes font plus d'accident que les vieux.

Bon bah je suis jeune de toute facon alors j'ai eu la clio bebop de 1995 à "moman" le jour du permi (avec photos toussa )
 
Et là j'ai interchangé avec la renault 25 turbo D 90ch.
 
370 000kilometres la bete, mais je kiffe torp
 
Et puis quand on a une porte mal fermée "porte avant droite mal fermée" ou encore le coffre automatique, l'equaliser sur l'autoradio, l'espace à bord, la condamnation des portes,, quatres vitres electriques, direction assistée, sieges electriques etc..
 
Bref plein d'option qui la rende chouette
 
Et ma mere de toute facon ne l'utilise pas à bon essian...

à mon permis : 309 GL Profil de 1988 (65cv) que du bonheur
un an après : VW polo 6N (1,4 MPI) sympa petite voiture.

Combien de ch ton 1,4?

75 ch je crois.
 
Bon, j'ai une petite question. Ma copine vient d'avoir le permis. Elle à reçu la réponse hier.    
 
Elle posède une ax thalassa 1.1 I 4 cv fiscaux. Elle cherche l'assurance la moins chere pour l'assurer au tiers. Elle a pas fait de conduite accompagnée. J'ai fais un devis chez direct assurances, mais il veule pas l'assurer, Permis trop jeune.  
 
Pouvez vous me dire ou elle peut demandé un devis. Parce que pour l'instant on lui en demande 700 €. Et je trouve que c'est chère pour assurée une voiture de 1990 qui fais 4 cv au tiers.

 
Cherche sur le net un comparateur d'assurance ça doit exister, ils te proposeront, rapidement et gratuitement des devis complets. Bonne recherche.